Опас­но­сти: ПЕРЕГРУЗКИ КОС­МО­НАВ­ТОВ И «ХАЛАТНАЯ» СМЕРТЬ

Segodnya (National) - - ИСТОРИЯ ДНЯ -

По срав­не­нию с боб­сле­ем и са­ня­ми ске­ле­тон наи­бо­лее опас­ный: в на­ше вре­мя по ди­стан­ции спортс­мен ле­тит го­ло­вой впе­ред на 130—140 км/час. А управ­лять дви­же­ни­ем мо­жет толь­ко с по­мо­щью спе­ци­аль­ных ши­пов, рас­по­ло­жен­ных на бо­тин­ках. Так что си­ня­ки, рас­тя­же­ния, вы­ви­хи, а то и пе­ре­ло­мы — для ске­ле­то­ни­стов обыч­ное де­ло. То же са­мое ка­са­ет­ся и ожо­гов. В мак­си­маль­но лег­ких ком­би­не­зо­нах нет осо­бой за­щи­ты. И непри­ят­нее все­го, как при­зна­ют­ся ат­ле­ты, — тор­мо­зить об трас­су во вре­мя па­де­ния, что неми­ну­е­мо при­во­дит к ожо­гам. Пе­ре­па­ды вы­сот по трас­се 100—110 м, а на ви­ра­жах спортс­ме­на вдав­ли­ва­ет в ске­ле­тон, и он ис­пы­ты­ва­ет пе­ре­груз­ку до 5 G, как кос­мо­нав­ты, ко­гда их кап­су­ла вхо­дит в плот­ные слои ат­мо­сфе­ры — слов­но на спине сто­ят до пя­ти че­ло­век. При та­ких пе­ре­груз­ках на­ру­ша­ет­ся кро­во­снаб­же­ние го­лов­но­го моз­га, и че­ло­век не­под­го­тов­лен­ный мо­жет за­про­сто по­те­рять со­зна­ние.

Счи­та­ет­ся, что са­мая опас­ная трас­са — в ка­над­ском Уист- ле­ре, по­стро­ен­ная к ОИ-2010. Во вре­мя ее об­кат­ки в 2008 го­ду из 2000 спус­ков 73 за­кон­чи­лись об­ра­ще­ни­ем к вра­чу. Но при та­кой опас­но­сти смерт­ность на ди­стан­ции у ске­ле­то­ни­стов ни­же, чем у тех же са­ноч­ни­ков. Один из еди­нич­ных слу­ча­ев — в 2001-м в лат­вий­ской Си­гул­де во вре­мя тре­ни­ро­вок по­гиб лат­ви­ец Гирт Осте­ни­екс, в кон­це спус­ка на ско­ро­сти 80 км/час вре­зав­шись в пу­стой боб жен­ской сборной Рос­сии. Од­но из по­ло­зьев про­би­ло кас­ку спортс­ме­на.

Уис­тлер. Опас­ная, но быстрая: в 2010-м уста­но­ви­ли рекорд 146,4 км/ч

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.