Кри­вая выве­зет

Со­з­да­ние дви­га­те­ля искрив­ле­ний Warp Drive по­зво­лит со­вер­шать пе­ре­ле­ты в дру­гие га­ла­кти­ки

Sovershenno sekretno Spetsvyipusk (Ukraine) - - Секретные Технологии - Але­ксандр КРУГЛОВ Спе­ци­аль­но для «Со­вер­шен­но се­кре­тно»

Кор­по­ра­ция Boeing Company офор­ми­ла па­тент на дви­га­тель но­во­го по­ко­ле­ния. Исполь­зуя ла­зе­ры и ра­ди­о­актив­ные ма­те­ри­а­лы, этот ин­но­ва­ци­он­ный си­ло­вой агре­гат зна­чи­тель­но уве­ли­чит ско­рость ре­актив­ных сна­ря­дов и ра­кет, а в пер­спе­кти­ве – са­мо­ле­тов и ко­сми­че­ских ко­ра­блей. Во­змо­жно, это даст тол­чок для со­з­да­ния дви­га­те­ля искрив­ле­ний Warp Drive, ко­то­рый по­зво­лит ко­сми­че­ским ко­ра­блям пе­ре­ме­ща­ться быстрее ско­ро­сти све­та. Во­змо­жно, это по­мо­жет со­здать прин­ци­пи­аль­но но­вые ви­ды во­о­ру­же­ния. Пер­спе­кти­вы этой те­хно­ло­гии, ко­то­рая по­ка яв­ля­е­тся все­го ли­шь ме­чтой на­учных фан­та­стов, изу­чил кор­ре­спон­дент «Со­вер­шен­но се­кре­тно».

В NASA во­зла­га­ют боль­шие на­де­жды на те­хно­ло­гию Warp Drive, ко­то­рая по­зво­лит ко­сми­че­ским ап­па­ра­там ра­зго­ня­ться до ги­пер­ско­ро­стей. Ре­чь идет о ги­по­те­ти­че­ском ги­пер­про­странс­твен­ном дви­га­те­ле искрив­ле­ний, ко­то­рый, со­гла­сно ги­по­те­зе ра­зра­бо­тчи­ков, по­зво­лит пре­о­до­ле­вать ко­сми­че­ские рас­сто­я­ния со ско­ро­стя­ми, пре­выша­ю­щи­ми ско­рость све­та. Прин­цип ра­бо­ты этой те­хно­ло­гии ве­сьма за­мысло­ват: спе­ци­аль­ные устрой­ства ге­не­ри­ру­ют по­ле искрив­ле­ния, ко­то­рое де­фор­ми­ру­ет про­странс­тво во­круг зве­здо­ле­та. Про­странс­тво «сжи­ма­е­тся» пе­ред ко­ра­блем и «ра­збу­ха­ет» по­за­ди не­го. Это по­зво­ля­ет пре­высить ско­рость све­та, хо­тя, со­гла­сно сов­ре­мен­ным за­ко­нам фи­зи­ки, ин­фор­ма­ция или энер­гия не мо­гут пе­ре­да­ва­ться в про­странс­тве быстрее, чем со ско­ро­стью све­та. Ме­ха­низм дей­ствия при­во­да осно­ван на идее ме­кси­кан­ско­го фи­зи­ка Ми­ге­ля Аль­ку­бьер­ре, ко­то­рую уче­ный пре­дло­жил еще в 1994 го­ду.

Это, на­вер­ное, са­мый не­ве­ро­я­тный про­ект NASA в обла­сти со­з­да­ния дви­га­те­лей. Эк­спер­ты одно­зна­чно го­во­рят, что прин­ци­пы его ра­бо­ты стро­я­тся во­пре­ки за­ко­нам при­ро­ды и фи­зи­ки. Не­смо­тря на все это, NASA про­дол­жа­ет под­дер­жи­вать эту ра­зра­бо­тку. Во­змо­жно, глав­ная при­чи­на в том, что се­го­дня это един­ствен­ная пре­дло­жен­ная и обо­сно­ван­ная идея, ко­то­рая спосо­бна дать тол­чок пи­ло­ти­ру­е­мой ко­смо­нав­ти­ке, дол­гое вре­мя на­хо­дя­щей­ся в ста­гна­ции. Не­смо­тря на мил­ли­ар­ды дол­ла­ров, про­рыва здесь не на­блю­да­е­тся уже по­чти 30 лет, а те­хно­ло­гии на­хо­дя­тся на уров­не 1960-х го­дов.

По­ка о те­хни­че­ских по­дро­бно­стях Warp Drive дви­га­те­ля изве­стно ли­шь в об­щих чер­тах. Это бу­дет эле­ктро­ма­гни­тный при­вод, пи­та­ю­щий­ся энер­ги­ей от ком­па­ктной атом­ной эле­ктро­стан­ции, ко­то­рую еще пред­стоит скон­струи­ро­вать. Пер­спе­кти­вы этой те­хно­ло­гии ри­су­ю­тся ши­ро­кие. Если та­кой дви­га­тель бу­дет со­з­дан, то он мо­жет быть уста­нов­лен на лю­бом ко­сми­че­ском ко­ра­бле; бла­го­да­ря но­вым ра­зра­бо­ткам, по­яви­тся во­змо­жность быстрее до­ле­теть до Лу­ны, чем се­го­дня на са­мо­ле­те до дру­го­го го­ро­да. Ко­сми­че­ские ап­па­ра­ты мо­жно бу­дет ра­зо­гнать до ско­ро­сти све­та, а на сле­ду­ю­щем эта­пе ста­нут во­змо­жны и ска­чки во вре­ме­ни.

NASA ра­бо­та­ет над со­з­да­ни­ем но­во­го ко­сми­че­ско­го Дви­га­те­ля бо­лее 20 лет

Над ре­а­ли­за­ци­ей это­го про­е­кта в NASA се­рье­зно тру­дя­тся в те­че­ние двух де­ся­тков лет. Три го­да на­зад в ла­бо­ра­то­рии (Advanced Propulsion Physics Laboratory), спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щей­ся на не­стан­дар­тных дви­жи­те­лях, была обра­зо­ва­на груп­па Eagleworks. Над про­е­ктом ста­ла сов­ме­стно тру­ди­ться ко­ман­да уче­ных из ра­зных стран – США, Ки­тая, Ве­ли­ко­бри­та­нии. Однов­ре­мен­но с со­з­да­ни­ем ис­сле­до­ва­тель­ской груп­пы ее ру­ко­во­ди­тель Га­рольд Уайт пред­ста­вил про­ект по со­з­да­нию ко­сми­че­ско­го ко­ра­бля на Warp Drive. Уче­ный утвер­жда­ет, что его ла­бо­ра­то­рия уже за­ни­ма­е­тся кон­струи­ро­ва­ни­ем чу­до-дви­га­те­ля, а по­пу­тно ра­зра­ба­тыва­ет все не­до­ста­ю­щие те­хно­ло­гии. По сло­вам Уай­та, сей­час, бла­го­да­ря но­вым ра­зра­бо­ткам, про­ект сдви­нул­ся с мер­твой то­чки, и ре­зуль­та­ты но­вых ис­сле­до­ва­ний, по­лу­чен­ные его ко­ман­дой, сде­ла­ли фан­та­сти­че­ский про­ект Warp Drive впол­не ве­ро­я­тным.

Так или ина­че, ру­ко­вод­ство NASA пре­до­ста­ви­ло в ра­спо­ря­же­ние груп­пы Уай­та те­хни­че­ские ре­сур­сы и до­пол­ни­тель­ный штат спе­ци­а­ли­стов. Со­об­ща­е­тся, что в на­сто­я­щее вре­мя груп­па уче­ных ра­бо­та­ет над обна­ру­же­ни­ем эф­фе­кта искрив­ле­ния вре­ме­ни-про­странс­тва с по­мо­щью ин­тер­фе­ро­ме­тра White-juday Warp-field Interferometer (при­бор для изу­че­ния эле­ктро­ма­гни­тно­го излу­че­ния). Для этих це­лей была отре­мон­ти­ро­ва­на и пре­до­став­ле­на в ра­спо­ря­же­ние Уай­та не­об­хо­ди­мая для ис­сле­до­ва­ний ла­бо­ра­то­рия со спе­ци­аль­ной пнев­ма­ти­че­ской уста­нов­кой, ко­то­рая пол­но­стью по­дав­ля­ет сей­сми­че­ские ко­ле­ба­ния.

во­змо­жность со­з­да­ния Warp Drive под­твер­ди­ли Эк­спе­ри­мен­таль­ным пу­тем

Пер­вый и по­ка един­ствен­ный про­рыв в те­хно­ло­гии Warp Drive прои­зо­шел в 2000 го­ду, ко­гда бри­тан­ский ин­же­нер Ро­джер Шо­ер со­здал си­ло­вую уста­нов­ку Emdrive. Это дви­га­тель, ко­то­рый с по­мо­щью ми­кро­вол­но­во­го излу­че­ния, ла­зе­ров и спе­ци­аль­но­го ре­зо­на­то­ра, со­зда­ет тя­гу без ра­схо­да то­пли­ва. Это изо­бре­те­ние заин­те­ре­со­ва­ло уче­ных, хо­тя и вызва­ло боль­шие сом­не­ния, по­сколь­ку оно на­ру­ша­ет тре­тий за­кон Нью­то­на (дей­ствию все­гда есть рав­ное и про­ти­во­по­ло­жное про­ти­во­дей­ствие). Но не­за­ви­си­мые эк­спе­ри­мен­ты, про­ве­ден­ные в Ки­тае, по­ка­за­ли, что этот дви­га­тель дей­стви­тель­но со­зда­ет тя­гу, при­ро­да ко­то­рой оста­ва­лась не­ясной.

Ле­том 2014 го­да по­втор­ные эк­спе­ри­мен­ты с Emdrive были про­ве­де­ны в цен­тре NASA по ра­зра­бо­тке пи­ло­ти­ру­е­мых ко­сми­че­ских ко­ра­блей. По ре­зуль­та­там ис­сле­до­ва­ния был выпу­щен офи­ци­аль­ный до­ку­мент, ко­то­рый по­верг в шок ми­ро­вую об­ще­ствен­ность. В нем утвер­жда­лось: с по­мо­щью опытно­го ре­зо­нан­сно­го устрой­ства было обна­ру­же­но, что при­бор со­зда­ет ано­маль­ную тя­гу. Одна­ко ске­пти­ки по­ста­ви­ли под сом­не­ние ре­зуль­та­ты ис­сле­до­ва­ния, за­явив, что мо­гли во­зни­кнуть ошиб­ки в по­ста­нов­ке эк­спе­ри­мен­та. По­сколь­ку испыта­ния про­во­ди­лись не в ва­ку­у­ме, спе­ци­а­ли­сты пред­по­ло­жи­ли, что де­ло в во­здей­ствии кон­ве­кции на­гре­то­го во­зду­ха.

Ин­же­не­ры NASA на­ча­ли но­вые те­сто­вые испыта­ния дви­га­те­ля. На этот раз эк­спе­ри­мен­ты про­во­дя­тся в глу­бо­ком ва­ку­у­ме, ими­ти­ро­ва­лись усло­вия ко­сми­че­ско­го про­странс­тва. И вно­вь сен­са­ция: один из лу­чей ла­зе­ра в ре­зо­на­то­ре име­ет ско­рость выше све­то­вой. Те­о­ре­ти­ки пред­по­ло­жи­ли, что Emdrive со­зда­ет «пу­зыри» из искрив­лен­но­го про­странс­тва, что со­о­твет­ству­ет прин­ци­пу ра­бо­ты А. Это да­ло по­вод утвер­ждать, по ре­зуль­та­там про­ве­ден­ных в ла­бо­ра­тор­ном ва­ку­у­ме эк­спе­ри­мен­тов: эта те­хно­ло­гия впол­не ре­а­ли­сти­чна. Уче­ные NASA в оче­ре­дной раз за­яви­ли, что со­з­да­ние Warp Drive те­о­ре­ти­че­ски выпол­ни­мо, и даль­ней­шие ис­сле­до­ва­ния не­об­хо­ди­мо про­дол­жать. Что­бы те­хно­ло­гия ста­ла бо­лее на­гля­дной, гра­фи­че­ский ди­зай­нер Марк Рей­дмей­кер пред­ста­вил про­ект свер­хсве­то­во­го ко­сми­че­ско­го зве­здо­ле­та, спосо­бно­го пре­о­до­леть ско­рость све­та. Ко­рабль по­лу­чил на­зва­ние IXS Enterprise.

До кон­ца 2015 го­да про­во­ди­лись не­за­ви­си­мые те­сты си­сте­мы в одном из кру­пней­ших ис­сле­до­ва­тель­ских цен­тров NASA, клив­ленд­ском Glenn Research Center. Там си­сте­му испытыва­ли по ра­нее исполь­зу­е­мой ме­то­ди­ке. За­тем по­сле­ду­ют испыта­ния в ла­бо­ра­то­рии ре­актив­но­го дви­же­ния NASA близ Ло­сан­дже­ле­са. Окон­ча­тель­ные выво­ды бу­дут сде­ла­ны по ре­зуль­та­там те­стов в ла­бо­ра­то­рии при­кла­дной фи­зи­ки Уни­вер­си­те­та Джон­са Хо­пкин­са (Бал­ти­мор), там бу­дут исполь­зо­вать дру­гую те­хно­ло­гию про­вер­ки. В об­щем, ско­ро бу­дет то­чно изве­стно, яв­ля­е­тся ли идея Шо­е­ра ко­сми­че­ским про­рывом или оче­ре­дным псев­до­на­учным без­уми­ем.

Но в NASA то­ро­пя­тся за­явить об успе­хе. В агент­стве со­об­ща­ют, что ра­бо­ты по со­з­да­нию пи­ло­тно­го устрой­ства, при по­мо­щи ко­то­ро­го че­ло­ве­че­ство смо­жет

ВNASA во­зла­га­ют боль­шие на­де­жды на те­хно­ло­гию Warp Drive, ко­то­рая по­зво­лит ко­сми­че­ским ап­па­ра­там ра­зго­ня­ться до ги­пер­ско­ро­стей

де­лать ска­чки во вре­ме­ни и все­го за 2–3 не­де­ли до­ле­тать на ко­сми­че­ских ко­ра­блях до са­мых уда­лен­ных угол­ков Все­лен­ной, вышли на фи­ни­шную пря­мую. Бо­лее то­го, зву­чат за­яв­ле­ния, что в бли­жай­шие го­ды за­вер­ша­тся ра­бо­ты по со­з­да­нию пи­ло­тно­го ва­ри­ан­та Warp Drive. Все вышеи­зло­жен­ное, мяг­ко го­во­ря, зву­чит фан­та­сти­че­ски, тем бо­лее что эти за­яв­ле­ния но­сят по­лу­о­фи­ци­аль­ный ха­ра­ктер, что не по­зво­ля­ет де­лать выво­дов о ре­аль­ной во­змо­жно­сти пра­кти­че­ско­го во­пло­ще­ния этой идеи. Ко­не­чно, да­же если допу­стить са­мые не­ве­ро­я­тные тем­пы ра­зви­тия на­у­ки, для та­ко­го ка­че­ствен­но­го ска­чка не хва­тит и де­ся­ти­ле­тия. На­вер­ня­ка мо­жно утвер­ждать толь­ко одно – ра­зра­бо­тки по со­з­да­нию Warp Drive про­дол­жа­ю­тся.

По мне­нию ря­да эк­спер­тов, если ра­бо­то­сп­осо­бность Emdrive под­твер­ди­тся, то про­рыв бу­дет ве­сьма се­рье­зным, хо­тя не на­столь­ко фан­та­сти­че­ским, как его пыта­ю­тся пред­ста­вить спе­ци­а­ли­сты NASA. Те­о­ре­ти­че­ская мо­щность ко­сми­че­ско­го дви­га­те­ля, осно­ван­но­го на этой те­хно­ло­гии, по­зво­лит в бу­ду­щем по­строить ко­рабль для по­ле­та на Марс. 2-ме­га­ват­тный ре­актор со­здаст дви­га­те­лю тя­гу, ко­то­рая бу­дет спосо­бна при­ве­сти в дви­же­ние 90-тон­ный ко­сми­че­ский ко­рабль. Это по­зво­лит пре­о­до­леть 55 млн. км до Кра­сной пла­не­ты за три ме­ся­ца. Сей­час об­щее вре­мя в пу­ти от Зем­ли до Мар­са со­став­ля­ет от 150–300 дней. Кро­ме то­го, пред­по­ла­га­е­тся, что Warp Drive по­зво­лит зна­чи­тель­но сни­зить стои­мость ко­сми­че­ских по­ле­тов, а, при даль­ней­шем со­вер­шен­ство­ва­нии те­хно­ло­гии, пу­те­ше­ствие по Сол­не­чной си­сте­ме и за ее пре­де­лы из фан­та­сти­ки прев­ра­тят в ре­аль­ность.

Эк­стре­маль­ные ско­ро­сти убьют Эки­паж ко­смо­ле­та

Не­смо­тря на не­о­дно­зна­чность это­го фан­та­сти­чно­го про­е­кта, над его ре­а­ли­за­ци­ей ра­бо­та­ет боль­шая груп­па се­рье­зных уче­ных. Так, астро­фи­зи­ки из аме­ри­кан­ско­го Уни­вер­си­те­та Бэй­ло­ра в 2008 го­ду ра­зра­бо­та­ли ма­те­ма­ти­че­скую мо­дель ги­пер­про­странс­твен­но­го при­во­да. Те­о­ре­ти­че­ски это устрой­ство по­зво­ля­ет пре­о­до­ле­вать огром­ные рас­сто­я­ния за ми­ни­мум вре­ме­ни: до со­се­дней га­ла­кти­ки мо­жно было бы до­ле­теть за не­сколь­ко ча­сов. Ско­рость, ко­то­рую спосо­бен ра­звить дви­га­тель, в 10 в 32-й сте­пе­ни раз пре­выша­ет ско­рость све­та. Пред­по­ло­жи­тель­но, де­фор­ми­ро­ва­ться про­странс­тво во­круг ко­ра­бля смо­жет за счет ма­лои­зу­чен­ной по­ка тем­ной энер­гии.

Одна­ко боль­шин­ство уче­ных отно­ся­тся к этой те­о­рии ске­пти­че­ски. Так, аме­ри­кан­ские уче­ные из упо­мя­ну­то­го выше Уни­вер­си­те­та Джон­са Хо­пкин­са в Бал­ти­мо­ре утвер­жда­ют, что идея Warp Drive в прин­ци­пе бе­спо­ле­зная. И не толь­ко по­то­му, что сло­жно ре­а­ли­зу­е­мая, по их мне­нию, эки­паж ко­сми­че­ско­го ко­ра­бля фи­зи­че­ски не смо­жет выжить, если бу­дет пе­ре­ме­ща­ться со ско­ро­стью све­та. Объя­сня­е­тся это тем, что ме­жзве­здное про­странс­тво на­пол­не­но во­до­ро­дом, ко­то­рый при столь бы­стром дви­же­нии ко­смо­ле­та прев­ра­ти­тся в ра­ди­о­актив­ные лу­чи, это уни­что­жит эки­паж и выве­дет из строя всю эле­ктрон­ную ап­па­ра­ту­ру. Обо­ло­чка ко­ра­бля не за­щи­тит лю­дей: де­ся­ти­сан­ти­ме­тро­вый слой ме­тал­ла спосо­бен по­гло­щать ли­шь не­зна­чи­тель­ную часть вре­дной энер­гии.

Так что да­же в ра­зра­бо­тке те­о­рии для но­вой те­хно­ло­гии по­ка нет еди­но­го мне­ния. В лю­бом слу­чае ре­а­ли­за­ция про­е­кта яв­ля­е­тся не­ве­ро­я­тно сло­жной за­да­чей, так как здесь за­тра­ги­ва­ю­тся та­кие фун­да­мен­таль­ные по­ня­тия, как вре­мя и про­странс­тво. В лю­бом слу­чае ре­а­ли­за­ция прин­ци­па Warp Drive по­тре­бу­ет изо­бре­те­ния и со­з­да­ния не­ко­то­рых со­вер­шен­но не­ве­ро­я­тных ве­щей, ко­то­рые у сов­ре­мен­но­го че­ло­ве­ка не укла­дыва­ю­тся в го­ло­ве. Ре­чь идет о та­ких по­ня­ти­ях, как отри­ца­тель­ная энер­гия и не­кие по­ка неи­зве­стные эк­зо­ти­че­ские ма­те­ри­а­лы, ко­то­рые не мо­гут су­ще­ство­вать в нор­маль­ных усло­ви­ях.

в рос­сии про­ект «гра­ви­ца­пы» был при­знан псев­до­на­учным

Идеи со­зда­те­лей Warp Drive вклю­че­ны в про­ект «100-year Starship» цель ко­то­ро­го – про­е­кти­ро­ва­ние ко­сми­че­ско­го ко­ра­бля, спосо­бно­го выпол­нять ме­жзве­здные пу­те­ше­ствия. Эту про­грам­му ку­ри­ру­ет NASA и агент­ство по пер­спе­ктив­ным обо­рон­ным на­учно-ис­сле­до­ва­тель­ским ра­зра­бо­ткам DARPA. Та­ким обра­зом объе­ди­ня­ю­тся уси­лия уче­ных, ко­то­рым пред­стоит ра­зра­бо­тать сум­му те­хно­ло­гий, не­об­хо­ди­мых для то­го, что­бы ме­жзве­здные пу­те­ше­ствия ста­ли ре­аль­но­стью. Про­ект при­зван ак­ку­му­ли­ро­вать и ана­ли­зи­ро­вать все до­сти­же­ния фи­зи­ки, ко­то­рые, так или ина­че, мо­гли бы способ­ство­вать ре­а­ли­за­ции этой дав­ней ме­чты че­ло­ве­че­ства. Кро­ме то­го, это способ по­бу­дить но­вое по­ко­ле­ние уче­ных к открыти­ям про­рыв­ных те­хно­ло­гий и ин­но­ва­ций во мно­же­стве ди­сци­плин. Спе­ци­а­ли­сты DARPA счи­та­ют, что да­же если идея не бу­дет ре­а­ли­зо­ва­на, ре­зуль­та­ты, по­лу­чен­ные при испол­не­нии про­е­кта, мо­гут быть исполь­зо­ва­ны ми­ни­стер­ством обо­ро­ны в ра­зли­чных обла­стях, та­ких как энер­ге­ти­ка, си­сте­мы жи­зне­о­бе­спе­че­ния, вычи­сли­тель­ная те­хни­ка.

Ну­жно отме­тить, что во­змо­жно­стью быстро­го пе­ре­ме­ще­ния заин­те­ре­со­ва­лись и не­по­сред­ствен­но в Пен­та­го­не. Ге­не­ра­лы убе­жде­ны, что изо­бре­те­ния прин­ци­пи­аль­но но­вых прин­ци­пов пе­ре­ме­ще­ния – де­ло не столь уж да­ле­ко­го бу­ду­ще­го. Во­ен­ные уве­ре­ны: для до­сти­же­ния ре­зуль­та­та мо­жет по­тре­бо­ва­ться око­ло 30 лет. Уче­ные из ла­бо­ра­то­рии по изу­че­нию дви­же­ния на во­ен­ной ба­зе Райт-пат­тер­сон (штат Ога­йо) за­ка­за­ли обзор ра­бот, уже на­пи­сан­ных на эту те­му. За­каз выпол­ни­ла ча­стная ис­сле­до­ва­тель­ская ком­па­ния под на­зва­ни­ем Warp Drive Metrics. По ито­гам ис­сле­до­ва­ния во­ен­ные ре­ши­ли про­ве­сти соб­ствен­ные ис­сле­до­ва­ния те­хно­ло­гии быстро­го пе­ре­ме­ще­ния и за­про­си­ли для это­го 7 млн. дол­ла­ров. Одна­ко в фи­нан­си­ро­ва­нии про­е­кта отка­за­ли, ве­ро­я­тно, что во­ен­ным уче­ным по­ка не уда­е­тся убе­дить высших чи­нов­ни­ков аме­ри­кан­ско­го Ми­н­обо­ро­ны в пер­спе­кти­вах это­го ис­сле­до­ва­ния.

В Рос­сии при­сма­три­ва­лись, к те­хно­ло­ги­ям, пе­ре­кли­ка­ю­щим­ся с Warp Drive. На­при­мер, не­о­дно­кра­тно пред­при­ни­ма­лись по­пытки по­строить дви­га­тель без ра­схо­до­ва­ния то­пли­ва. Изве­стной исто­ри­ей в на­учном ми­ре ста­ли со­з­да­ние и испыта­ние пять лет на­зад гра­ви­та­ци­он­но­го дви­га­те­ля, иро­ни­чно про­зван­но­го в на­учных кру­гах «гра­ви­ца­пой». Ини-ци­а­то­ром про­е­кта со­з­да­ния стал фи­зик Спар­так По­ля­ков, а ра­зра­бо­тчи­ком – за­ме­сти­тель ге­не­раль­но­го ди­ре­кто­ра ГКНПЦ име­ни М. В. Хру­ни­че­ва Ва­ле­рий Мень­ши­ков. О его устрой­стве и прин­ци­пах ра­бо­ты до сих пор ни­че­го не изве­стно. Тем не ме­нее про­ект сна­ча­ла был при­знан пер­спе­ктив­ным, бо­лее то­го, ис­сле­до­ва­те­ли по­лу­чи­ли сред­ства не толь­ко на ра­зра­бо­тку без­то­плив­но­го дви­га­те­ля, но и на испыта­тель­ный за­пуск его в ко­смос. Испыта­ния со­сто­я­лись на бор­ту спу­тни­ка «Юби­лей­ный» в 2010 го­ду. Пла­ни­ро­ва­лось вклю­чить «гра­ви­ца­пу» на 207 се­кунд, и та­ким обра­зом изме­нить ор­би­ту спу­тни­ка на 1 км. Но ре­зуль­тат ока­зал­ся ну­ле­вым. Ко­мис­сия РАН по бо­рьбе с лже­на­у­кой по ито­гам испыта­ний до­би­лась оста­нов­ки фи­нан­си­ро­ва­ния псев­до­на­учно­го про­е­кта, и о «гра­ви­ца­пе» с тех пор ни­че­го не слышно.

Млад­ший на­учный со­тру­дник от­де­ле­ния те­о­ре­ти­че­ской фи­зи­ки Фи­зи­че­ско­го ин­сти­тут им. П. Н. Ле­бе­де­ва РАН кан­ди­дат фи­зи­ко-ма­те­ма­ти­че­ских на­ук Ан­дрей Се­мёнов рас­ска­зал «Со­вер­шен­но се­кре­тно», что се­го­дня сло­жно де­лать да­же пред­по­ло­же­ния отно­си­тель­но те­хно­ло­ги Warp Drive:

«Это до­воль­но даль­няя те­хно­ло­гия, а пра­кти­че­ски – все­го ли­шь те­о­ре­ти­че­ское ис­сле­до­ва­ние. У груп­пы уче­ных за­ро­ди­лась идея, и те­перь NASA пыта­е­тся ра­зо­бра­ться, дей­стви­тель­но ли эта те­хно­ло­гия ра­бо­чая. Сей­час ис­сле­до­ва­ние Warp Drive не вышло да­же в те­хно­ло­ги­че­скую фа­зу, уже не­сколь­ко де­ся­тков лет яв­ля­е­тся не­о­дно­зна­чным те­о­ре­ти­че­ским ис­сле­до­ва­ни­ем. Не­об­хо­ди­мо про­ве­сти мно­же­ство обо­сно­ва­ний и эк­спе­ри­мен­тов, что­бы под­твер­дить эту кон­це­пцию, по­нять ма­те­ма­ти­ку и фи­зи­ку это­го про­цес­са. На­учный ста­тус дан­ной те­хно­ло­гии до сих пор не­по­ня­тен, в на­учном ми­ре есть опре­де­лен­ные сом­не­ния: скло­ня­ю­тся к мне­нию, что, ско­рее все­го, это не­ре­а­ли­зу­е­мая те­хно­ло­гия. Мо­жно одно­зна­чно ска­зать, что уче­ные, ко­то­рые за­ни­ма­ю­тся этой про­бле­мой, на­хо­дя­тся в са­мом на­ча­ле пу­ти, за­ни­ма­ю­тся ра­зра­бо­ткой те­о­рии. Был про­ве­ден ряд вычи­сле­ний, но в них пол­но «дыр», так что да­же отно­си­тель­но те­о­ре­ти­че­ско­го обо­сно­ва­ния есть боль­шие сом­не­ния.

Бо­лее то­го, не­ко­то­рые уче­ные одно­зна­чно утвер­жда­ют, что это те­хно­ло­гия в прин­ци­пе не­ра­бо­чая. Про­ве­ден­ные испыта­ния та­кже не до­ка­зыва­ют, что Warp Drive в ко­не­чном сче­те даст тот эф­фект, ко­то­рый ей пред­ска­зыва­ют. То, что по­лу­ча­е­тся у уче­ных, ко­то­рые ра­бо­та­ют на NASA, ве­ро­я­тно, ста­ло ре­зуль­та­том ме­то­до­ло­ги­че­ских оши­бок во вре­мя испыта­ний. В Рос­сии на дан­ный мо­мент нет уче­ных, ко­то­рые се­рье­зно за­ни­ма­ю­тся этой те­хно­ло­ги­ей. У нас ино­гда выхо­дят ста­тьи в на­учных жур­на­лах, ино­гда об­су­жда­е­тся ку­лу­ар­но. В лю­бом слу­чае го­во­рить, что эта те­хно­ло­гия бу­дет по­лу­че­на в обо­зри­мом бу­ду­щем, по­ка не при­хо­ди­тся».

так уче­ные Пред­став­ля­ют свер­хсве­то­вой ко­сми­че­ский зве­здо­лет: Про­ект ко­ра­бля ixs enterprise

си­ло­вая уста­нов­ка emdrive – Пер­вый эк­спе­ри­мен­таль­ный дви­га­тель с те­хно­ло­ги­ей Warp Drive

ми­гель аль­ку­бьер­ре

Newspapers in Ukrainian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.