Пя­тый эле­мент

Vokrug Sveta - - АВТОПРОБЕГ -

Нет ни­че­го уди­ви­тель­но­го в том, что ме­стом те­стдрай­ва Subaru Forester пя­то­го по­ко­ле­ния вы­бра­ли имен­но Гру­зию: бла­го­да­ря неод­но­род­но­му ланд­шаф­ту но­вый вне­до­рож­ник по­лу­чил здесь воз­мож­ность в пол­ной ме­ре про­де­мон­стри­ро­вать все до­сто­ин­ства.

Об­нов­лен­ный Subaru Forester вы­гля­дит те­перь бо­лее со­лид­но и со­вре­мен­но. Он слег­ка уве­ли­чил­ся в раз­ме­рах (на 15 мм в дли­ну и 20 мм в ши­ри­ну) и стал на 5 мм ни­же, что при­да­ло ему в це­лом бо­лее ди­на­мич­ный об­лик. Те­перь Forester, бе­з­услов­но, спо­со­бен про­из­ве­сти впе­чат­ле­ние. И не толь­ко об­нов­лен­ным экс­терь- ером, но и пе­ре­ме­на­ми внут­рен­ни­ми.

Мо­дер­ни­зи­ро­ван­ная си­сте­ма X-Mode по­мо­га­ет но­во­му вне­до­рож­ни­ку до­стой­но пре­одо­леть «офф-ро­уд»: мож­но вы­брать ре­жим «снег/ грязь» или «глу­бо­кий снег / грязь», что поз­во­ля­ет во­ди­те­лю со­хра­нять кон­троль над ма­ши­ной да­же на слож­ной до­ро­ге с непред­ска­зуе- мы­ми скольз­ки­ми гли­ни­сты­ми бро­да­ми, рез­ко пе­ре­хо­дя­щи­ми в ка­ме­ни­стые подъ­емы с рых­лой по­верх­но­стью.

А кон­троль ско­ро­сти при спус­ке со скло­на, за ко­то­рый от­ве­ча­ет все та же си­сте­ма X-Mode, по­мо­га­ет пи­ло­ту пол­но­стью со­сре­до­то­чить­ся на ру­ле­вом управ­ле­нии.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.