Уяз­вим каж­дый: как взла­мы­ва­ют ав­то­мо­би­ли че­рез CAN-ши­ну

Ав­то­мо­биль­ная элек­тро­ни­ка ста­ла на­столь­ко кру­той, что поз­во­ля­ет очень мно­гое – да­же убить во­ди­те­ля или со­вер­шить тер­акт И это мо­жет слу­чить­ся с каж­дым

Za Rulem - - СОДЕРЖАНИЕ - Ав­тор Ки­рилл Ми­леш­кин

Бьюсь об за­клад, та­ко­го вы еще не ви­де­ли Да и я, признать­ся, то­же Се­рий­ный Ford Focus Ря­дом – ин­же­нер с но­ут­бу­ком Од­но на­жа­тие вир­ту­аль­ной кноп­ки на но­ут­бу­ке – и вдруг гро­хот, спе­ци­фи­че­ский за­пах сго­рев­шей се­лит­ры и осе­да­ю­щий тальк от взо­рвав­шей­ся по­душ­ки без­опас­но­сти Вме­сто но­ут­бу­ка мо­жет быть смарт­фон, а вме­сто Фо­ку­са – ва­ша ма­ши­на

Ав­то­мо­биль как ору­дие убий­ства

В этот раз ни­кто не по­стра­дал Ведь я на­хо­жусь в од­ной из ла­бо­ра­то­рий ин­жи­ни­рин­го­во­го цен­тра И для экс­пе­ри­мен­тов здесь ис­поль­зу­ют не пол­но­цен­ный Ford Focus, а лишь пе­ред­нюю па­нель его са­ло­на

Мо­ло­дые про­грам­ми­сты утвер­жда­ют: со­вре­мен­ные ав­то­мо­би­ли с CAN-ши­ной, до­сту­пом в ин­тер­нет и под­клю­че­ни­ем к га­д­же­там ни­как не за­щи­ще­ны от внеш­не­го воз­дей­ствия на лю­бую из си­стем А это от­кры­ва­ет ши­ро­чай­шие воз­мож­но­сти для зло­умыш­лен­ни­ков

К при­ме­ру, едет ма­ши­на в край­ней ле­вой по­ло­се и вдруг са­мо­сто­я­тель­но по­во­ра­чи­ва­ет руль и вы­ска­ки­ва­ет на встреч­ку Во­ди­тель от неожи­дан­но­сти не успе­ва­ет сре­а­ги­ро­вать, да и пе­ре­си­лить элек­тро­уси­ли­тель не так-то про­сто Ава­рия, ка­та­стро­фа Для всех ви­нов­ник ава­рии оче­ви­ден, но во­ди­тель-то ни при чем! Ес­ли он во­об­ще оста­нет­ся жив по­сле ло­бо­во­го столк­но­ве­ния

Ко­неч­но, «ру­лить» извне мож­но толь­ко ав­то­мо­би­лем, осна­щен­ным ав­то­ма­ти­че­ским пар­ков­щи­ком Ес­ли ав­то­пар­ков­щи­ка нет, мож­но при­ду­мать дру­гие изощ­рен­ные спо­со­бы – на­при­мер, ди­стан­ци­он­но да­вить на газ «в пол»

Це­ли вме­ша­тель­ства извне мо­гут быть са­мы­ми раз­ны­ми – от по­ку­ше­ния на силь­ных ми­ра се­го с по­мо­щью «взбе­сив­шей­ся Че­рез но­ут­бук мож­но за­ста­вить ма­ши­ну со­вер­шить лю­бые дей­ствия. Зло­умыш­лен­ни­ки мо­гут про­вер­нуть всё без фи­зи­че­ско­го под­клю­че­ния к ав­то­мо­би­лю! Пред­ставь­те се­бе, ка­ких дел мо­жет на­тво­рить от­крыв­ша­я­ся вне­зап­но для во­ди­те­ля на ско­ро­сти по­душ­ка без­опас­но­сти. А мож­но и пол­но­стью пе­ре­хва­тить управ­ле­ние ва­шим ав­то­мо­би­лем! ма­ши­ны» до ба­наль­ных под­став на до­ро­ге Ав­то­угон­щи­ки ак­тив­но ис­поль­зу­ют уль­тра­со­вре­мен­ное обо­ру­до­ва­ние и про­бе­лы в за­щи­те си­стем бес­клю­че­во­го до­сту­па Уве­рен, что и под­став­щи­ки быст­ро об­за­ве­дут­ся но­вы­ми ин­стру­мен­та­ми, что­бы уве­ли­чить свои до­хо­ды На ино­мар­ках CAN-ши­ны (ан­гл controller

area network – сеть кон­трол­ле­ров) в бор­то­вой элек­тро­се­ти при­ме­ня­ют­ся не один де­ся­ток лет CAN-ши­на обес­пе­чи­ва­ет двух­сто­рон­нюю связь меж­ду все­ми элек­трон­ны­ми бло­ка­ми и си­сте­ма­ми ма­ши­ны: по ней пе­ре­да­ют­ся ко­ман­ды ко всем ис­пол­ни­те­лям, а те по­сы­ла­ют об­рат­ные сиг­на­лы, ко­то­рые про­чие си­сте­мы без­ого­во­роч­но вы­пол­ня­ют В этом и кро­ет­ся уяз­ви­мость со­вре­мен­но­го ав­то­мо­би­ля

В чу­жой вла­сти

Зло­умыш­лен­ник под­клю­ча­ет «жу­чок» к про­вод­ке ма­ши­ны там, ку­да лег­че все­го

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.