Ка­лен­дарь? Одо­метр? Мо­то­ча­сы? Топ­ли­во?

Za Rulem - - ЭКСПЕРТ ЗАМЕНА МАСЛА -

До тех пор по­ка ма­ши­на га­ран­тий­ная, все «мас­ля­ные» во­про­сы луч­ше ад­ре­со­вать сер­вис­ме­нам. А вот даль­ше всё за­ви­сит от усло­вий экс­плу­а­та­ции ма­ши­ны. Услов­но мож­но раз­бить все ав­то­мо­би­ли на три боль­шие груп­пы.

; Ма­ши­на дач­ни­ка. Го­до­вой про­бег – от си­лы па­ра ты­сяч ки­ло­мет­ров, в ос­нов­ном с да­чи и на да­чу. В об­щем, по­чти все­гда сто­ит и лишь ино­гда ез­дит. ; Ма­ши­на вы­ход­но­го дня. Ез­дит в ос­нов­ном с ве­че­ра пят­ни­цы до вос­крес­но­го ве­че­ра. Как пра­ви­ло, ез­да за­го­род­ная, го­до­вой про­бег – де­ся­ток-два ты­сяч ки­ло­мет­ров.

; Ма­ши­на го­род­ско­го слу­жа­ще­го. Ез­дит каж­дый день, по­сто­ян­но тол­ка­ясь в проб­ках. Го­до­вой про­бег неве­лик – с де­ся­ток ты­сяч ки­ло­мет­ров.

По­нят­но, что на­ше де­ле­ние на груп­пы услов­ное, од­на­ко прин­цип по­ня­тен. По­нят­ны и ре­ко­мен­да­ции на­счет за­ме­ны мас­ла. Ска­жем, упо­мя­ну­то­му дач­ни­ку (а та­кие во­ди­те­ли по­сто­ян­но зво­нят в ре­дак­цию имен­но с этим во­про­сом!) мы ре­ко­мен­ду­ем ру­ко­вод­ство­вать­ся толь­ко ка­лен­да­рем. Про­шел год – ме­няй­те мас­ло, да­же ес­ли по­ка­за­ния одо­мет­ра по­чти не из­ме­ни­лись.

С ма­ши­ной вы­ход­но­го дня так­же всё яс­но. Ре­жим ез­ды та­ко­го ав­то­мо­би­ля в се­го­дняш­них усло­ви­ях бли­зок к иде­аль­но­му: вы­со­кая сред­няя ско­рость (ска­жем, 50 км/ч) вполне поз­во­ля­ет ру­ко­вод­ство­вать­ся, как и в про­шлом ве­ке, по­ка­за­ни­я­ми счет­чи­ка про­бе­га. Ска­жем, отъ­ез­дил 15 000 км – ме­няй мас­ло.

А вот что де­лать жи­те­лю ме­га­по­ли­са? Сред­няя ско­рость – от си­лы 20 км/ч, днев­ной про­бег – ки­ло­мет­ров трид­цать, но при этом че­ло­век каж­дый день про­во­дит в ма­шине по несколь­ко ча­сов. По­нят­но, что по ав­то­ба­ну за то же вре­мя мож­но бы­ло бы про­ехать в несколь­ко раз боль­ше. И ес­ли смот­реть толь­ко на одо­метр, то мыс­лен­но нуж­но, как го­во­рит­ся, де­лить всё на два – ни­ка­кое мо­тор­ное мас­ло упо­мя­ну­тые 15 000 км точ­но не вы­дер­жит.

Впро­чем, есть еще один спо­соб. По­сколь­ку го­род­ской ав­то­мо­биль ра­бо­та­ет мно­го, но про­бе­га­ет при этом ма­ло, есть смысл из­ме­рять его про­бег не в ки­ло­мет­рах, а в мо­то­ча­сах. Так во все вре­ме­на по­сту­па­ли, к при­ме­ру, вла­дель­цы ло­доч­ных мо­то­ров. Тех­ни­че­ски за­да­ча ре­ша­ет­ся на раз: до­ста­точ­но уста­но­вить в ма­шине счет­чик мо­то­ча­сов. В про­да­же их до­воль­но мно­го – как элек­трон­ных, так и элек­тро­ме­ха­ни­че­ских. Под­клю­ча­е­те счет­чик к лю­бой це­пи, ак­ти­ви­ру­е­мой с пус­ком дви­га­те­ля, и, соб­ствен­но, всё! Па­мять энер­го­не­за­ви­си­мая, от­клю­че­ния не бо­ит­ся.

Те­перь – немнож­ко ариф­ме­ти­ки. Пред­по­ло­жим, ин­струк­ция к ав­то­мо­би­лю пред­пи­сы­ва­ет за­ме­нять мас­ло не ре­же чем каж­дые 15 000 км. При сред­ней ско­ро­сти 50 км/ч это со­от­вет­ству­ет 300 ча­сам. Ес­ли при­нять эту ве­ли­чи­ну за ори­ен­тир, то и при мень­шей сред­ней ско­ро­сти мож­но ме­нять мас­ло че­рез те же 300 мо­то­ча­сов, хо­тя про­бег при этом бу­дет мень­ше.

Во­об­ще-то, есть и чет­вер­тый спо­соб. Мно­гие чи­та­те­ли утвер­жда­ют, что сле­ду­ет ори­ен­ти­ро­вать­ся по ко­ли­че­ству со­жжен­но­го топ­ли­ва. Гру­бо го­во­ря, спа­лил ты­ся­чу лит­ров топ­ли­ва – го­товь­ся ме­нять мас­ло.

Но та­кой спо­соб го­дит­ся толь­ко для пе­дан­тов, у ко­то­рых хва­та­ет тер­пе­ния со­би­рать топ­лив­ные че­ки, а за­тем сум­ми­ро­вать со­жжен­ные лит­ры.

Кро­ме то­го, по­доб­ным спо­со­бом слож­но срав­ни­вать, на­при­мер, трех­ци­лин­дро­вый Matiz и пол­но­раз­мер­ный аме­ри­кан­ский вне­до­рож­ник с «вось­мер­кой» под ка­по­том. По­это­му при вы­бо­ре та­ко­го ал­го­рит­ма нуж­но от­тал­ки­вать­ся от неко­е­го сред­не­го для ма­ши­ны рас­хо­да с уче­том ее клас­са, что­бы ве­сти соб­ствен­ную «бух­гал­те­рию».

И по­след­нее. В от­дель­ных слу­ча­ях толч­ком к немед­лен­ной за­мене мас­ла мо­жет по­слу­жить его ре­аль­ное со­сто­я­ние. Ска­жем, ес­ли на мо­тор­ном щу­пе ви­сит устра­ша­ю­щая кап­ля, по­хо­жая на гуд­рон, или, на­про­тив, мас­ло по кон­си­стен­ции ста­ло на­по­ми­нать во­ду, то раз­ду­мы­вать неко­гда. По­нят­но, что для мо­ни­то­рин­га при­дет­ся вре­мя от вре­ме­ни ла­зить под ка­пот, но… Но мы счи­та­ем, что это не са­мая пло­хая при­выч­ка.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.