МА­СТЕР ЦЕРЕМОНИЙ

При­вы­ка­ем к ази­ат­ской внеш­но­сти но­во­го Ту­а­ре­га. И неволь­но вспо­ми­на­ем Teramont.

Za Rulem - - VOLKSWAGEN TOUAREG - Ав­тор Ми­ха­ил Ку­ле­шов, фо­то фир­мы Volkswagen

Укон­цер­на Volkswagen дав­ние и со­вер­шен­но осо­бые от­но­ше­ния с Под­не­бес­ной. Его ав­то­мо­би­ли удер­жи­ва­ют здесь без­ого­во­роч­ное ли­дер­ство по объ­е­мам про­даж, вдвое опе­ре­жая бли­жай­ше­го пре­сле­до­ва­те­ля. На внут­рен­нем рын­ке Ки­тая экс­клю­зив­но пред­став­ле­на це­лая рос­сыпь ди­ко­ви­нок, на­чи­ная с бюд­жет­ных ма­шин Santana и Lavida и за­кан­чи­вая рос­кош­ным се­да­ном Phideon. А те­перь на «чай­ную» стра­ну на­це­лен и Touareg тре­тье­го по­ко­ле­ния, со­зда­те­ли ко­то­ро­го без стес­не­ния го­во­рят, что по­ста­ви­ли на Ки­тай все фиш­ки. По­это­му, ко­гда ев­ро­пей­ские жур­на­ли­сты за­да­ют­ся во­про­сом, не пе­ре­бра­ли ли ди­зай­не­ры с хро­мом в от­дел­ке пе­ред­ка, нем­цы на­тя­ну­то улы­ба­ют­ся и от­ве­ча­ют по­лу­ше­по­том: «При­вы­кай­те».

При­вык­нуть уда­ет­ся на удив­ле­ние быст­ро. Спу­стя де­сять ми­нут пе­ре­ста­ешь мор­щить­ся от из­быт­ка де­ко­ра и на­чи­на­ешь удив­лять­ся то­му, сколь ис­кус­но впи­са­ны в ре­шет­ку бло­ки све­то­ди­од­ных мат­рич­ных фар IQ.Light. За­тем дол­го лю­бу­ешь­ся иг­рой бо­ко­вых вы­штам­по­вок, вы­да­ю­щих ха­рак­тер­ный по­черк ди­зай­нер­ской ко­ман­ды Клау­са Би­шоф­фа. По­сле об­хо­дишь Touareg сза­ди и ра­ду­ешь­ся то­му, что огром­ные хро­ми­ро­ван­ные вы­пуск­ные па­труб­ки в ниж­ней ча­сти бам­пе­ра – не бу­та­фо­рия. И, в кон­це кон­цов, со­гла­ша­ешь­ся, что тре­тье по­ко­ле­ние Ту­а­ре­га вы­гля­дит го­раз­до све­жéе и ин­те­рес­нее вто­ро­го. За от­ри­ца­ни­ем сле­ду­ет при­ня­тие. Всё по на­у­ке!

Внут­ри о пре­сло­ву­той ре­шет­ке за­бы­ва­ешь во­все – и уже на­все­гда. Кос­ми­че­ский Digital Cockpit, со­сто­я­щий из 12-дюй­мо­вой при­бор­ки и 15-дюй­мо­во­го экра­на муль­ти­ме­дий­ной си­сте­мы, на дол­гое вре­мя овла­де­ва­ет со­зна­ни­ем. И ес­ли по­сле зна­ком­ства с пред­се­рий­ным Ту­а­ре­гом (ЗР, № 4, 2018) я го­во­рил, что об­ще­фолькс­ва­ге­нов­ская ба­ран­ка ка­жет­ся при­ве­том из про­шло­го, то те­перь убеж­ден – при­ве­том из про­шло­го здесь по­ка­жет­ся аб­со­лют­но лю­бой руль. По­до­зре­ваю, при­мер­но так бу­дут вы­гля­деть ав­то­мо­биль­ные ин­те­рье­ры, ко­гда руль окон­ча­тель­но ста­нет ата­виз­мом. По­ка же, несмот­ря на де­ся­ток про­дви­ну­тых по­мощ­ни­ков вро­де ас­си­стен­та пе­ре­се­че­ния пе­ре­крест­ков и си­сте­мы ноч­но­го ви­де­ния, во­ди­тель – во гла­ве уг­ла, и ему здесь по-фолькс­ва­ге­нов­ски удоб­но. Про­филь си­де­нья и гео­мет­рия по­сад­ки без­упреч­ны, об­зор­ность хо­ро­ша, а все по­во­ды для пре­тен­зий сво­дят­ся к неудоб­ству управ­ле­ния вто­ро­сте­пен­ны­ми функ­ци­я­ми. По­сколь­ку в за­ко­ул­ках муль­ти­ме­дий­ки пря­чет­ся всё и вся, на ре­ше­ние про­стых за­дач вро­де от­клю­че­ния си­сте­мы «старт-стоп» мо­жет уй­ти боль­ше ми­ну­ты. Да­же сте­пень под­кач­ки ва­ли­ков бо­ко­вой под­держ­ки ре­гу­ли­ру­ет­ся че­рез элек­трон­ное ме­ню. Тра­ди­ци­он­ных кно­пок мень­ше, чем в но­вом Audi A8!

Од­ной из них пус­ка­ет­ся дви­га­тель. Трех­лит­ро­вая ди­зель­ная «ше­стер­ка» раз­ви­ва­ет 286 сил и 600 Н∙м, и, по при­кид­кам мар­ке­то­ло­гов, имен­но та­кая мо­ди­фи­ка­ция ока­жет­ся в фа­во­ре у на­ших по­ку­па­те­лей. Тем бо­лее, что по­ка это един­ствен­ный до­ступ­ный ва­ри­ант для Укра­и­ны. Неп­ло­хим спро­сом долж­на поль­зо­вать­ся и вер­сия 2.0 TSI (249 л.с.). А вот то­по­вые бен­зи­но­вые Ту­а­ре­ги ( 3.0 TSI, 340 л.с.) ока­жут­ся штуч­ным то­ва­ром. Цé­ны на та­кие ма­ши­ны под­бе­рут­ся об­жи­га­ю­ще близ­ко к прайс-ли­сту Audi Q7 – и при та­ком рас­кла­де ма­ло кто бу­дет де­лать вы­бор в поль­зу Фолькс­ва­ге­на.

Touareg тре­тье­го по­ко­ле­ния на 71 мм длин­нее и на 42 мм ши­ре пред­ше­ствен­ни­ка. А вот вы­со­та (– 7 мм) и ко­лес­ная ба­за (+ 2 мм) оста­лись прак­ти­че­ски без из­ме­не­ний. Ес­ли глаз ре­жет кич­ли­вая фальш­ра­ди­а­тор­ная ре­шет­ка, за­ка­зы­вай­те ма­ши­ну в се­реб­ри­стом ко­ле­ре Antimon. Та­кое со­че­та­ние наи­бо­лее ор­га­нич­но. Все­го в цве­то­вой гам­ме Ту­а­ре­га один­на­дцать от­тен­ков.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.