Новости рын­ка

Za Rulem - - СОДЕРЖАНИЕ -

Сра­зу три но­вые мо­де­ли шин пре­зен­то­ва­ла Nokian Tyres. На укра­ин­ский ры­нок вы­хо­дит тре­тье по­ко­ле­ние зим­них неши­по­ван­ных шин – Nokian Hakkapeliitta R3, вклю­чая вер­сию SUV. На раз­ра­бот­ку но­во­го се­мей­ства бы­ло по­тра­че­но по­чти 4 го­да упор­но­го тру­да и про­ве­де­но бо­лее 100 ты­сяч ки­ло­мет­ров те­стов в ре­аль­ных до­рож­ных усло­ви­ях. По­ми­мо ком­плекс­ных ла­бо­ра­тор­ных ис­пы­та­ний и внут­рен­них те­стов, ис­поль­зо­ва­лось ком­пью­тер­ное мо­де­ли­ро­ва­ние и съем­ка вы­со­ко­ско­рост­ны­ми ка­ме­ра­ми.

Но­вин­ка, как за­ве­ря­ют фин­ны, хо­ро­шо под­го­то­ви­лась к са­мым су­ро­вым нена­стьям – она обес­пе­чит на­дёж­ное сцеп­ле­ние и без­опас­ную управ­ля­е­мость да­же в силь­ную ме­тель или при рез­ком об­ле­де­не­нии до­ро­ги. А в сля­коть вы­ру­чат эф­фек­тив­ные ла­ме­ли-на­со­сы, ко­то­рые бук­валь­но вы­ка­чи­ва­ют во­ду из пят­на кон­так­та.

В ре­зи­но­вую смесь до­бав­ле­ны мик­ро­кри­стал­лы Cryo Crystal 3, на­по­ми­на­ю­щие ши­пы – они вгры­за­ют­ся в до­рож­ную по­верх­ность сво­и­ми ост­ры­ми и жест­ки­ми кра­я­ми. Эти ча­сти­цы рав­но­мер­но рас­пре­де­ле­ны по тол­щине про­тек­то­ра, так что их эф­фект не ослаб­ля­ет­ся по ме­ре из­но­са ши­ны.

Ещё од­но ноу-хау – «снеж­ные ког­ти» (Snow Claws), рас­по­ло­жен­ные меж­ду шаш­ка­ми про­тек­то­ра и пле­че­вы­ми зо­на­ми: они от­ве­ча­ют за сба­лан­си­ро­ван­ное сцеп­ле­ние на снеж­ных и об­ле­де­не­лых до­ро­гах, осо­бен­но во вре­мя тор­мо­же­ния и уско­ре­ния.

Ши­ро­кий ас­сор­ти­мент пред­став­лен 68 ти­по­раз­ме­ра­ми шин диа­мет­ром от 14 до 21 дюй­мов. В ос­нов­ном ши­ны име­ют индекс ско­ро­сти R (170 км/ч). Ши­ны с про­фи­лем 45 и ни­же име­ют индекс ско­ро­сти Т (190 км/ч). Ши­ны Nokian Hakkapeliitta R3 SUV пред­став­ле­ны в 63 ти­по­раз­ме­рах диа­мет­ром от 16 до 21 дюй­мов.

Боль­шин­ство – в ис­пол­не­нии XL, с по­вы­шен­ной гру­зо­подъ­ем­но­стью.

Вла­дель­цам крос­со­ве­ров и все­до­рож­ни­ков та­к­же ад­ре­со­ва­на ещё од­на но­вин­ка –шина Nokian WR SUV 4. Она рас­счи­та­на на уме­рен­ные ев­ро­пей­ские зи­мы – с пре­об­ла­да­ни­ем от­те­пе­лей, обиль­ной вла­гой и сля­ко­тью на до­ро­гах.

На­прав­лен­ный рисунок про­тек­то­ра спе­ци­аль­но раз­ра­бо­тан для мощ­ных и ско­рост­ных все­до­рож­ни­ков. Раз­ветв­лен­ная сеть дре­наж­ных ка­на­вок по кра­ям про­тек­то­ра улуч­ша­ет ста­биль­ность и управ­ля­е­мость. Ост­рые зиг­за­го­об­раз­ные края ши­ны от­кры­ва­ют­ся и за­кры­ва­ют­ся в про­цес­се тор­мо­же­ния и уско­ре­ния, улуч­шая сцеп­ле­ние на мок­рых по­верх­но­стях. По­ли­ро­ван­ные ка­нав­ки уда­ля­ют во­ду из пят­на кон­так­та, отвечая за ста­биль­ность на мок­рых до­ро­гах. Глу­бо­кие, но проч­ные ка­нав­ки в пле­че­вой зоне про­тек­то­ра уси­ли­ва­ют про­тек­тор­ные бло­ки, что по­зи­тив­но ска­зы­ва­ет­ся на точ­но­сти и от­зыв­чи­во­сти ру­ле­во­го управ­ле­ния.

Ши­ны Nokian WR SUV 4 эф­фек­тив­но ра­бо­та­ют и на за­сне­жен­ных до­ро­гах, в том чис­ле в мо­ро­зы. Это за­слу­га со­ста­ва ре­зи­но­вой сме­си, ко­то­рая оста­ет­ся гибкой и цеп­кой да­же в усло­ви­ях су­ро­вой зи­мы бла­го­да­ря вы­со­ко­му со­дер­жа­нию си­ли­ки. Новый со­став вме­сте с ри­сун­ком про­тек­то­ра та­к­же обес­пе­чи­ли сни­же­ние со­про­тив­ле­ния ка­че­нию, тем са­мым поз­во­ляя со­кра­тить рас­хо­ды на топ­ли­во. А проч­ные ара­мид­ные во­лок­на в бо­ко­ви­нах обес­пе­чи­ва­ют шине вы­со­кую устой­чи­вость к по­ре­зам и по­вре­жде­ни­ям.

Эта мо­дель пред­ло­же­на со ско­рост­ны­ми ин­дек­са­ми H (210 км/ч), V (240 км/ч) и W (270 км/ч) в 57 ти­по­раз­ме­рах от 16 до 21 дюй­ма.

NOKIAN TYRES

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.