СА­МЫЙ ДОСТУПНЫЙ

Za Rulem - - МОМЕНТ -

До­пре­мьер­ный по­каз мно­го­об­ща­ю­ще­го крос­со­ве­ра Lexus UX со­сто­ял­ся 27 но­яб­ря в Ки­е­ве. Чем же необы­чен UX? Преж­де все­го, он стал са­мым до­ступ­ным ав­то­мо­би­лем в ли­ней­ке брен­да, ли­шив это­го зва­ния мо­дель IS. Це­на на крос­со­вер UX стар­ту­ет с 975 036 грн – это де­шев­ле мно­гих мо­де­лей Toyota. За эти день­ги пред­ло­жен пе­ред­не­при­вод­ный крос­со­вер с двух­лит­ро­вым бен­зи­но­вым дви­га­те­лем мощ­но­стью 170 л.с., раз­го­ня­ю­щим ав­то­мо­биль до 100 км/час за 9,2 се­кун­ды. Мо­тор тру­дит­ся в па­ре с ва­ри­а­то­ром, при­чем с необыч­ным: у него есть пер­вая пе­ре­да­ча. Она ре­а­ли­зо­ва­на при по­мо­щи ше­стер­ни, поз­во­ля­ю­щей сде­лать старт с ме­ста бо­лее рез­вым.

Мо­ди­фи­ка­ция UX 250h (от 1 058 746 грн) пред­ло­жит бен­зи­но­вый двух­лит­ро­вый мо­тор, ко­то­рый вхо­дит в «трио» с дву­мя мо­тор-ге­не­ра­то­ра­ми. За­яв­ле­на сум­мар­ная мощ­ность в 178 л.с. Но и эта мо­ди­фи­ка­ция ока­жет­ся пе­ред­не­при­вод­ной, хоть и бо­лее шуст­рой: 8,5 се­кунд до сотни.

За­ме­тим, что Lexus UX мо­жет пред­ло­жить пол­ный при­вод, при­чем гибрид­ный. Меж­ду пе­ред­ней и зад­ней осью нет ме­ха­ни­че­ской свя­зи; по­след­нюю при­во­дит в дви­же­ние элек­тро­мо­тор на 35 л.с., всту­па­ю­щий в дей­ствие при шуст­ром раз­гоне и в слу­чае про­скаль­зы­ва­ния пе­ред­них ко­лес. Та­кая си­сте­ма пол­но­го при­во­да Lexus по­лу­чи­ла назва­ние E-Four, и она так­же до­ступ­на укра­ин­цам, но под за­каз.

Lexus UX при­вле­ка­те­лен не толь­ко мод­ным ги­брид­ны­ми при­во­дом, но и яр­ким ди­зай­ном, а так­же небезын­те­рес­ной па­лит­рой ку­зов­ных ма­те­ри­а­лов. Вы­со­ко­проч­ная сталь в ку­зо­ве со­че­та­ет­ся с пе­ред­ни­ми кры­лья­ми, две­ря­ми и ка­по­том, вы­пол­нен­ны­ми из алю­ми­ния. А крыш­ка ба­гаж­ни­ка – изящ­ная ком­би­на­ция кры­ла­то­го ме­тал­ла с ком­по­зи­та­ми.

Lexus

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.