НА­ШИ РЕ­КО­МЕН­ДА­ЦИИ

Za Rulem - - ЭКСПЕРТ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ТЯНЕТ -

Ес­ли не ка­сать­ся при­род­но-до­рож­ных про­блем ти­па силь­но­го до­ждя или до­ро­ги с пло­хим по­кры­ти­ем, то мож­но сде­лать про­стой вы­вод. Как пра­ви­ло, причины по­те­ри мощ­но­сти не яв­ля­ют­ся неожи­дан­ны­ми. Ком­прес­сия сни­жа­ет­ся по­сте­пен­но, воз­душ­ный фильтр за­со­ря­ет­ся не мгно­вен­но, а фор­сун­ки не по­ми­ра­ют в од­но­ча­сье. Это – лиш­нее на­по­ми­на­ние о том, что тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние ав­то­мо­би­ля долж­но про­из­во­дить­ся не по прин­ци­пу «от по­лом­ки до по­лом­ки», а ре­гу­ляр­но и со свое­вре­мен­ной за­ме­ной тех де­та­лей и уз­лов, ко­то­рым вы­шел срок.

На мо­ло­дёж­ном слен­ге «тор­моз» – тот, кто мед­лен­но со­об­ра­жа­ет. А вот ав­то­мо­биль­ные тор­мо­за обя­за­ны мгно­вен­но ре­а­ги­ро­вать на дей­ствия во­ди­те­ля. Ес­ли по­чув­ство­ва­ли, что с ни­ми что-то не так, с ди­а­гно­сти­кой и ре­мон­том тя­нуть не сто­ит. Эф­фек­тив­ность тор­мо­же­ния мо­жет сни­зить­ся не толь­ко из-за неис­прав­но­стей в тор­моз­ной си­сте­ме. Здесь воз­мо­жен мил­ли­он при­чин – да­вай­те раз­бе­рём­ся с ни­ми.

Тор­моз­ная си­сте­ма

Ес­ли воз­дух по­пал в си­сте­му, то на пер­вое на­жа­тие пе­да­ли ма­ши­на по­рой во­об­ще не ре­а­ги­ру­ет. И толь­ко по­сле несколь­ких кач­ков тор­мо­за сра­ба­ты­ва­ют. Воз­дух обыч­но по­па­да­ет че­рез негер­ме­тич­ные ман­жет­ные уплот­не­ния ци­лин­дров – ра­бо­чих и глав­но­го. Ли­бо вслед­ствие недоб­ро­со­вест­но­го ре­мон­та, ко­гда пу­зырь­ки воз­ду­ха не бы­ли уда­ле­ны по­сле за­ме­ны эле­мен­тов. Неис­прав­ность ле­чит­ся про­ка­чи­ва­ни­ем си­сте­мы и, воз­мож­но, за­ме­ной её негер­ме­тич­ных уз­лов.

Пе­даль про­ва­ли­ва­ет­ся, и ма­ши­на по­чти не тор­мо­зит? Воз­мож­но, за­ки­пе­ла тор­моз­ная жид­кость. Та­кое на прак­ти­ке слу­ча­ет­ся толь­ко с откровенно «ле­вой» или очень ста­рой «тор­мо­зу­хой». Помни­те: жид­кость нуж­но ре­гу­ляр­но об­нов­лять. Про­из­во­ди­те­ли ре­ко­мен­ду­ют это де­лать не ре­же чем раз в три го­да.

Не­кон­ди­ци­он­ные тор­моз­ные шлан­ги раз­бу­ха­ют или да­же рвут­ся – осте­ре­гай­тесь под­де­лок! Ес­ли ма­ши­на стар­ше

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.