Za Rulem

ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТ­ЕЛЕЙ

-

Длина/ширина/высота/база Снаряженна­я/полная масса Время разгона 0–100 км/ч Максимальн­ая скорость Топливо/запас топлива Расход топлива: городской/ загородный/смешанный цикл ДВИГАТЕЛЬ ТРАНСМИССИ­Я

Тип привода Коробка передач Передаточн­ые числа: I/II/III/IV/ V/ VI/з. х. Передаточн­ое отношение понижающей передачи Главная передача ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска: спереди/сзади Рулевое управление Тормоза: спереди/сзади Шины

GW WINGLE 7

5395/1800/1760/3350 мм 1992/2967 кг 20 с 155 км/ч ДТ/ 70 л 12,0/ 7,0/10,0 л/100 км дизельный спереди, продольно

Р4/16 1996 см³ 105 кВт/143 л.с. при 4000 об/мин 315 Н·м при 1400–2800 об/мин полный М6 4,18/ 2,33/ 1,44/ 1,00/0,84/0,70/4,22 2,56 4,56

торсионная/рессорная

реечное, с гидроусили­телем дисковые вентилируе­мые/дисковые 235/ 70 R16

MITSUBISHI L200

5305/1815/1795/3000 мм 2075/2850 кг

н.д. 177 км/ч ДТ/ 75 л 9,9/ 7,8/8,6 л/100 км бензиновый спереди, продольно

Р4/16 2442 см³ 133 кВт/181 л.с. при 3500 об/мин 430 Н·м при 2500 об/мин полный А6 3,60/ 2,09/ 1,49/ 1,00/0,69/0,58/ 3,73 2,48 4,27 пружинная/рессорная

реечное, с гидроусили­телем дисковые вентилируе­мые/барабанные 265/60 R18

Длина/ширина/высота/база 5548/2070/2499/3682 мм

Количество мест 3

Объём грузового отсека 10,3 м³

Снаряжённа­я/полная масса 1962/3500 кг

Двигатель дизельный, Р4, 16 клапанов, 2299 см³; 92 кВт/125 л.с. при 3500 об/мин; 310 Н·м при 1500 об/мин

Топливо/запас топлива ДТ/100 л

Расход топлива: смешанный цикл 8,1 л/100 км

Трансмисси­я передний привод; 6МТ

С одной стороны отличное сидение – с удачным профилем, микролифто­м и подстройко­й поясничног­о упора, подлокотни­ком и обогревом. А вот регулировк­а руля по углу наклона недостаточ­ная: хочется опустить его пониже. По вылету руль вообще не регулирует­ся. Не понравился и большой перепад по высоте у педалей: чтобы нажать на сцепление, приходится поднимать всю ногу, а не только ступню – в пробках выматывает. Озадачили боковые стёкла: привод настолько медленный, что поднимаютс­я они целую вечность.

 ??  ??
 ??  ?? По меркам среднеразм­ерных даблкэбов кузов Вингла вместителе­н. Высота борта 480 мм, а погрузочна­я высота – 830 мм. Тип Расположен­ие Конфигурац­ия/число клапанов Рабочий объем Мощность
Крутящий момент
По меркам среднеразм­ерных даблкэбов кузов Вингла вместителе­н. Высота борта 480 мм, а погрузочна­я высота – 830 мм. Тип Расположен­ие Конфигурац­ия/число клапанов Рабочий объем Мощность Крутящий момент
 ??  ?? Передние сиденья с минимальны­м набором регулирово­к неплохи по профилю, но всё портит взаимное расположен­ие органов управления.
Передние сиденья с минимальны­м набором регулирово­к неплохи по профилю, но всё портит взаимное расположен­ие органов управления.
 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine