AU­DI A4

Automoviles (Uruguay) - - Audi -

La quin­ta ge­ne­ra­ción del Au­di A4 se co­mer­cia­li­za en tres ver­sio­nes e igual can­ti­dad de mo­to­ri­za­cio­nes: 1.4 TFSI de 150 cv y 2.0 TFSI con 190 o 252 cv de po­ten­cia, en to­dos los ca­sos jun­to a una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca se­cuen­cial de do­ble embrague S tronic de sie­te mar­chas

DI­MEN­SIO­NES

Lar­go: 4.726 mm / an­cho: 1.842 mm / al­to: 1.427 mm / en­tre ejes: 2.820 mm / baúl: 480 li­tros

ME­CÁ­NI­CA

1.4 TFSI: 1.395 cc de ci­lin­dra­da, cua­tro ci­lin­dros en lí­nea con in­yec­ción di­rec­ta y tur­bo­com­pre­sor, 150 cv de po­ten­cia. Trans­mi­sión au­to­má­ti­ca se­cuen­cial S tronic de sie­te mar­chas. Trac­ción de­lan­te­ra

2.0 TFSI Ul­tra: 1.984 cc de ci­lin­dra­da, cua­tro ci­lin­dros en lí­nea con in­yec­ción di­rec­ta y tur­bo­com­pre­sor, 190 cv. Trans­mi­sión au­to­má­ti­ca se­cuen­cial S tronic de sie­te mar­chas. Trac­ción de­lan­te­ra

2.0 TFSI: 1.984 cc de ci­lin­dra­da, cua­tro ci­lin­dros en lí­nea con in­yec­ción di­rec­ta y tur­bo­com­pre­sor, 252 cv de po­ten­cia. Trans­mi­sión au­to­má­ti­ca se­cuen­cial S tronic de sie­te mar­chas. Trac­ción in­te­gral per­ma­nen­te quattro

RUE­DAS Y FRE­NOS

Neu­má­ti­cos 225/50 R17 (1.4 TFSI y 2.0 TFSI 190 cv) y 245/40 R18 (2.0 TFSI 252 cv)

Fre­nos de dis­cos ven­ti­la­dos ade­lan­te y dis­cos só­li­dos atrás

DI­REC­CIÓN

Elec­tro­me­cá­ni­ca asis­ti­da, sen­si­ble a la ve­lo­ci­dad

EQUI­PA­MIEN­TO

1.4 TFSI: seis air­bags, fre­nos ABS, dis­tri­bu­ción elec­tró­ni­ca de fre­na­do, con­trol de trac­ción y es­ta­bi­li­dad, blo­queo elec­tró­ni­co del di­fe­ren­cial, asis­ten­te de fre­na­do mul­ti­co­li­sión, Au­di Pre Sen­se Ba­sic, mo­ni­to­reo de pre­sión de neu­má­ti­cos, apo­ya­ca­be­zas de­lan­te­ros ac­ti­vos, an­cla­jes pa­ra si­llas in­fan­ti­les, pack eléc­tri­co (cua­tro le­van­ta­vi­drios, es­pe­jos y blo­queo), vo­lan­te mul­ti­fun­ción en cue­ro re­gu­la­ble en al­tu­ra y pro­fun­di­dad con le­vas de cam­bio in­te­gra­das, en­cen­di­do y apa­ga­do por bo­tón, asien­to del con­duc­tor con ajus­te eléc­tri­co, li­mi­ta­dor de ve­lo­ci­dad, pa­que­te de ilu­mi­na­ción in­te­rior LED, ta­pi­za­dos en twin leat­her cue­ro/cue­ro na­tu­ral, sen­so­res de llu­via y luz, freno de es­ta­cio­na­mien­to elec­tro­me­cá­ni­co con fun­ción de pa­ra­da, asis­ten­te de arran­que en pen­dien­tes, sis­te­ma Start-Stop, MMI ra­dio plus, pan­ta­lla de 7” en la con­so­la cen­tral con Cd/2USB/SdXC/Aux-In/MP3/WMA/AAC/ AM/FM/Blue­tooth con Au­di mu­sic strea­ming y con­tro­les por voz, Au­di Sound Sys­tem con 10 al­ta­vo­ces, cli­ma­ti­za­dor au­to­má­ti­co, sen­so­res de es­ta­cio­na­mien­to de­lan­te­ros y tra­se­ros con cá­ma­ra de re­tro­ce­so, fa­ros de­lan­te­ros Xe­nón plus con lu­ces diur­nas LED, fa­ro an­ti­nie­bla tra­se­ro y llan­tas de alea­ción de 17’’, en­tre otros ítems

2.0 TFSI 190 cv Ul­tra (1.4 TFSI +): Au­di dri­ve Se­lect (au­to, com­fort, dy­na­mic y ef­fi­ciency), asien­tos de­lan­te­ros con ajus­te eléc­tri­co, me­mo­ria asien­to con­duc­tor, te­cho so­lar eléc­tri­co y es­pe­jos re­tro­vi­so­res ple­ga­bles eléc­tri­ca­men­te con me­mo­ria

2.0 TFSI 252 cv Sport (2.0 TFSI 190 cv +): asien­tos de­lan­te­ros de­por­ti­vos, tren de ro­da­je de­por­ti­vo, cli­ma­ti­za­dor au­to­má­ti­co de tres zo­nas, lla­ve de con­fort, trac­ción in­te­gral per­ma­nen­te quattro

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