El Pais (Uruguay) - El empresario
La nueva draga de la belga Jan De Nul llegó a América del Sur
La draga de inyección de agua arribó al país para sumarse a la moderna flota de la compañía
Jan De Nul continúa apostando a la región. Su más reciente incorporación fue la nueva draga de inyección de agua Pancho, que llegó a Sudamérica para sumarse a su moderna flota.
Con esta acción, la compañía que se presenta como líder mundial en obras de dragado, marítimas y portuarias refuerza la consigna: «Ser un aliado estratégico para desarrollar el enorme potencial de Uruguay y Sudamérica».
En concreto, se trata de un barco compacto ideal para trabajar en zonas de los puertos y ríos, con un alcance de profundidad de más de 20 metros y que estará operativo durante junio para realizar tareas en las distintas obras que lleva adelante la firma en la región, principalmente en la Hidrovía Paraná Paraguay.
Las dragas de inyección de agua son más pequeñas que las de tolva de succión de arrastre, por lo cual resultan más eficaces para determinadas tareas.
Con el dragado que realizan buques como Pancho, se inyecta agua a alta presión en el subsuelo y esto permite que el material del suelo se mueva. Es una técnica utilizada frecuentemente para obras de mantenimiento en terrenos con sedimentos depositados recientemente o incluso para trasladar arena fina en distancias cortas.
LEGADO FAMILIAR
La tradición está presente en la draga Pancho, que debe su nombre al apodo de Jan Frans, el hijo de dos años de Pieter Jan De Nul, gerente de la firma en Cono Sur, y se alinea a la tradición familiar que tiene la empresa de bautizar a los buques con el nombre de sus integrantes. De hecho, la draga gemela de Pancho llevará el nombre de Cosette, la hija menor de Julie De Nul (hermana de Pieter Jan De Nul).
«En lo personal es un orgullo que una embarcación lleve el nombre de mi hijo, ya que le damos continuidad al legado y tradición familiar, y desde nuestra operación local, es una excelente noticia que podamos sumar a nuestra flota una embarcación de su tipo, por su innovación, robustez y por su alto rendimiento de dragado, ya que es perfecta para obras de mantenimiento de gran profundidad», aseguró Pieter Jan De Nul.
Actualmente, la compañía cuenta con cinco dragas de inyección de agua alrededor del mundo, incluyendo a Pancho y la gemela en construcción en los Países Bajos. Esta nueva embarcación se suma a la flota ultramoderna, versátil, innovadora y sustentable que Jan De Nul tiene alrededor del mundo y puntualmente en la región, como ya lo demuestra la draga ecológica Afonso de Alburquerque que es conocida internacionalmente por ser la primera en el mundo en cumplir con las normas medioambientales más estrictas, las Euro V.