Lan­za­mien­to Nue­va Mit­su­bis­hi Eclip­se Cross lle­ga des­de Ja­pón

El Pais (Uruguay) - El empresario - - Tendencias -

Uru­guay re­ci­be un nue­vo con­cep­to de SUV de­por­ti­va por di­se­ño, per­for­man­ce y equi­pa­mien­to.

Mit­su­bis­hi Mo­tors pre­sen­tó a su red de concesionarios y dis­tri­bui­do­res ofi­cia­les la nue­va Eclip­se Cross. Se tra­ta de una SUV que se ha con­ver­ti­do en el vehícu­lo in­sig­nia de Mit­su­bis­hi en to­do el mun­do y que cons­ti­tu­ye el prin­ci­pio de un ca­mino de re­po­si­cio­na­mien­to y trans­for­ma­ción de la mar­ca de los dia­man­tes. Eclip­se Cross in­tro­du­ce un nue­vo len­gua­je en ma­te­ria de di­se­ño, com­bi­nan­do lo me­jor de la van­guar­dia y la de­por­ti­vi­dad.

En el mun­do es­te nue­vo mo­de­lo ha si­do pre­sen­ta­do co­mo un vehícu­lo ins­pi­ra­do por la in­no­va­ción. Se pre­sen­ta con un di­se­ño di­ná­mi­co y re­vo­lu­cio­na­rio. Apli­ca el con­cep­to dy­na­mic shield que Mit­su­bis­hi Mo­tors em­plea pa­ra el di­se­ño de su fren­te y que otor­ga una per­so­na­li­dad ho­mo­gé­nea a to­dos sus mo­de­los. Su pa­rri­lla cen­tral cro­ma­da se pre­sen­ta en dos lí­neas que en­mar­can las óp­ti­cas Led y lue­go se ex­tien­den de ma­ne­ra pro­nun­cia­da ha­cia la par­te tra­se­ra del vehícu­lo. Su es­té­ti­ca agre­si­va y per­so­na­li­dad de­por­ti­va im­pac­tan a pri­me­ra vis­ta. Su par­te pos­te­rior es un pun­to cla­ve en la con­sa­gra­ción del di­se­ño que ha si­do ga­lar­do­na­do con el Good De­sign Award del Mu­seo de Ar­qui­tec­tu­ra y Di­se­ño de Chica­go. El vehícu­lo pre­sen­ta to­dos los lu­jos mo­der­nos que se pue­dan desear, ofre­cien­do con­fort y co­mo­di­dad sin per­der re­fi­na­mien­to y ca­li­dad en sus ma­te­ria­les y ter­mi­na­cio­nes y a su vez in­cor­po­ran­do avan­za­dos sis­te­mas de se­gu­ri­dad y los más so­fis­ti­ca­dos ele­men­tos de con­fort. Ofre­ce un mo­tor 2.0L de 147Hp 16V y trans­mi­sión au­to­má­ti­ca CVT en sus dos ver­sio­nes 4X2 y 4X4. En ma­te­ria de se­gu­ri­dad la nue­va Eclip­se Cross ha si­do ca­li­fi­ca­da con cin­co es­tre­llas de se­gu­ri­dad por La­tin NCAP.

En nues­tro país, se pre­sen­ta en dos ver­sio­nes que in­clu­yen, sie­te air­bags, sis­te­ma an­ti­blo­queo de rue­da (ABS), sis­te­ma elec­tró­ni­co de re­par­to de fre­na­dO (EBD), con­trol de es­ta­bi­li­dad, con­trol de trac­ción, sis­te­ma de fre­na­do au­to­má­ti­co de emer­gen­cia, an­cla­jes Iso­fix .

Ade­más, la ver­sión 4x4 agre­ga un sis­te­ma de trac­ción ex­clu­si­vo de Mit­su­bis­hi que es úni­co en el seg­men­to de las SUV, uti­li­za­do pa­ra con­tro­lar de ma­ne­ra in­te­li­gen­te las cua­tro rue­das so­bre di­fe­ren­tes su­per­fi­cies. Se tra­ta del sis­te­ma S-AWC (Su­per All Wheel Con­trol). El mis­mo pro­por­cio­na un par óp­ti­mo a las rue­das tra­se­ras pa­ra me­jo­rar la dinámica, la es­ta­bi­li­dad y el con­trol del vehícu­lo. SAWC se in­te­gra con el con­trol ac­ti­vo de fre­na­do pa­ra dis­tri­buir de ma­ne­ra óp­ti­ma el par a las rue­das

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