Tres Cru­ces. Su­ma otro pi­so co­mer­cial

CON IN­VER­SIÓN DE US$ 17:, SU­MA 11.000 M2 EN­TRE ÁREA CO­MER­CIAL Y ES­TA­CIO­NA­MIEN­TO

El Pais (Uruguay) - El empresario - - Portada - AN­TO­NIO LARRONDA ala­rron­da@el­pais.com.uy

AT­res Cru­ces la úl­ti­ma re­for­ma y am­plia­ción del shop­ping ya le que­dó chi­ca. Por ello, re­sol­vió cons­truir una se­gun­da plan­ta de shop­ping que su­ma­rá unos 11.000 me­tros cua­dra­dos (m2) a inau­gu­rar­se a fi­nes de 2019 o prin­ci­pios de 2020.

Las nue­vas obras in­clu­yen una nue­va plan­ta co­mer­cial en­ci­ma del nue­vo sec­tor del shop­ping de 6.000 m2 . Tam­bién una ban­de­ja de es­ta­cio­na­mien­to de 5.000 m2 ba­jo la pla­za que con­ti­núa el se­gun­do ni­vel de es­ta­cio­na­mien­tos (agre­ga­rá unos 200 lu­ga­res).

La in­ver­sión to­tal es­ti­ma­da se­rá de US$ 25 mi­llo­nes que se com­po­nen de unos US$ 17 mi­llo­nes que lle­gan de par­te de la em­pre­sa, más otros US$ 7 mi- llo­nes que ca­da mar­ca des­em­bol­sa­rá en el reacon­di­cio­na­mien­to de su lo­cal, de­ta­lló Mar­ce­lo Lom­bar­di, ge­ren­te ge­ne­ral de Tres Cru­ces.

Una de las es­tra­te­gias de­trás de la am­plia­ción es ir tras las gran­des mar­cas que han lle­ga­do al país en los úl­ti­mos tiem­pos. Por ello, se des­ti­na­rá los es­pa­cios en los ex­tre­mos del nue­vo sec­tor co­mer­cial a tres lo­ca­les de gran­des di­men­sio­nes, uno de 2.000 m2, uno de 1.500 m2 y otro de 1.200 m2. Co­mo re­fe­ren­cia, el más im­por­tan­te del shop­ping has­ta el mo­men­to ocu­pa 1.700 m2 (el su­per­mer­ca­do Ta-Ta) y, en tien­das, los más gran­des son de 400 m2. La am­plia­ción con­tem­pla ade­más unos 25 o 30 lo­ca­les de me­nor ta­ma­ño que ron­dan los 80 m2. És­tos se su­ma­rán al

mix co­mer­cial y de ser­vi­cios que hoy lle­ga a los 175 lo­ca­les.

Si bien la co­mer­cia­li­za­ción re­cién co­men­zó, Lom­bar­di tie­ne la mi­ra pues­ta en su­mar prin­ci­pal­men­te mar­cas re­la­cio­na­das a la mo­da y de­por­tes, ade­más de al­gu­na «pro­pues­ta gas­tro­nó­mi­ca im­por­tan­te».

El ge­ren­te ge­ne­ral de Tres Cru­ces es­ti­mó que el prin­ci­pal im­pac­to de la nue­va pro­pues­ta co­mer­cial no se­rá in­cre­men­tar el flu­jo de per­so­nas sino el tiem­po de es­ta­día. «Ya te­ne­mos el trá­fi­co de gen­te pe­ro no la ofer­ta co­mer­cial com­ple­ta. Hoy te­ne­mos 2,3 mi­llo­nes de vi­si­tas al mes, 1,2 mi­llo­nes en el ni­vel shop­ping, 1 mi­llón en ter­mi­nal y otras 350.000 en en­co­mien­das. Con las nue­vas obras es­ti­ma­mos que se in­cre­men­ta­rá en unas 100.000 más por mes», ex­pli­có.

A su vez, es­ti­mó que co­mo re­sul­ta­do de la ex­pan­sión se crea­rán 450 pues­tos de tra­ba­jo fi­jos que se su­ma­rán a los 2.800 que ya ge­ne­ra Tres Cru­ces.

RE­TRI­BU­CIÓN

Por el per­mi­so de am­plia­ción, Tres Cru­ces acor­dó cier­tas retribuciones a la In­ten­den­cia de Mon­te­vi­deo (IM) y al Mi­nis­te­rio de Trans­por­te y Obras Pú­bli­cas (MTOP). El pri­me­ro se­rá la re­mo­de­la­ción de la pla­za prin­ci­pal, que no afec­ta­rá su ta­ma­ño. Ya se pre­sen­tó el plan que es­tá en eva­lua­ción de la IM, di­jo Lom­bar­di. Ade­más, el es­ta­cio­na­mien­to de bi­ci­cle­tas se in­te­gra­rá al es­ta­cio­na­mien­to ce­rra­do, ya no es­ta­rá más vi­si­ble y eso da­rá pie pa­ra que Tres Cru­ces se su­me al cir­cui­to de al­qui­ler de bi­ci­cle­tas al agre­gar un mó­du­lo del sis­te­ma de bi­ci­cle­tas pú­bli­cas la IM (Mo­ve­te).

Fi­nal­men­te, el acuer­do con con el MTOP im­pli­ca una re­duc­ción de un 15% en la ta­sa de em­bar­que en la t er­mi­nal, que co­men­za­rá a re­gir cuan­do se inau­gu­re la am­plia­ción.

En con­tra­par­ti­da, re­du­ci­rá en un 15% la ta­sa de em­bar­que

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