El Diario de El Paso

Anuncian mejoras a once millas de la calle Doniphan

Llama TxDOT a vecinos a expresar sus necesidade­s

- Sergio Salazar/El Diario de El Paso

El Departamen­to de Transporte de Texas (TxDOT) inició el desarrollo de un plan de corredor para la sección de 11 millas de la calle Doniphan, entre la línea divisoria de Texas-Nuevo México, y la calle Mesa, al Oeste de El Paso.

Este plan tiene como objetivo documentar la visión de la comunidad para la calle Doniphan, en lo referente al transporte del futuro, y el desarrollo a lo largo del corredor hasta el año 2040.

El proceso de este plan incluye la recopilaci­ón de datos, análisis de las necesidade­s de transporte, identifica­ción de posibles mejoras, y lo más importante, la participac­ión del público.

‘En esta primera junta estamos pidiendo el punto de vista de la comunidad, tenemos diferentes estaciones donde le explicamos a la gente los planes que hasta el momento se tienen’, dijo esta semana Gus Sánchez, director del proyecto.

Durante la reunión del jueves por la noche en el Valle Alto, expertos explicaban a los asistentes la importanci­a de llevar a cabo el proyecto.

La estación más frecuentad­a fue una en donde la gente daba su punto de vista. Los asistentes escribían en notas lo que les parecía bien, y sugerencia­s para los cambios que pudieran hacerse en el plan.

‘Yo vivo cerca de una intersecci­ón donde tienen pensado construir, necesito saber cómo me va afectar, y también qué vías alternas puedo tomar’, dijo una de las asistentes.

Sánchez también mencionó que lo importante es la opinión de la gente en esta primera etapa del plan.

‘La voz de la comunidad es importante, al venir aquí pueden decirnos qué les gusta, y qué no les gusta de lo que estamos presentand­o, así lo podemos modificar para la próxima junta, la cual será el año que entra’, dijo.

Con este plan también se prevé evitar accidentes automovilí­sticos, los cuales han ido a la alza en los últimos cinco años a lo largo de la calle Doniphan, sobre todo en las intersecci­ones con la calle Mesa, y Redd Road, las más ocupadas en la ciudad.

‘Se trata de hacer el tráfico más fluido, pero a la vez seguro, instalando más señalamien­tos, y se buscarán otras alternativ­as para evitar choques y accidentes’, dijo uno de los ingenieros.

Durante la reunión pública se mostraron gráficas y videos de cómo se vería el área después de acabar el proyecto.

Drenaje, problema de años

La queja más escuchada fue la falta de un buen sistema de drenaje, ya que en los últimos años, la calle Doniphan y áreas vecinas se inundan en la temporada de lluvias.

Uno de los asistentes mostró su inconformi­dad por el mal sistema de drenaje que se tiene en el área.

‘Yo quiero saber qué es lo que van a hacer para mejorar el drenaje, proyectos van y vienen pero al drenaje no le hacen nada, estamos cansados de que cada vez que llueve se hagan charcos y más charcos, que nos afectan a todos los que vivimos en la zona’, dijo.

El director del proyecto le explicó que parte del proyecto será la mejora del drenaje, y también que las calles en la zona no se inunden tan fácilmente. También dijo que ya se está realizando un análisis del drenaje actual, y cómo poder mejorarlo.

La segunda junta pública para este plan está programada para la primavera del año 2017, pero aún no hay fecha fija. La tercera junta se llevará a cabo durante el verano del mismo año.

La versión final del plan podría ser revelada a finales del próximo año, después de la tercera y última reunión pública, así como la última junta del grupo de trabajo.

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La reunión informativ­a tuvo lugar en días pasados, contemplan dos más para definir el proyecto

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