Reabren calles del Centro en noviembre
Por terminar tendido de vías; llega el primer tranvía a principios del 2018
Pronto, los conductores notarán menos obstrucciones al tráfico en el Centro de El Paso, ya que termina la fase de construcción del proyecto del nuevo tranvía.
Representantes de la Autoridad de Movilidad Regional Camino Real (CRRMA), entidad que supervisa la obra, informaron ayer que los trabajos van adelantados, y que la construcción debe terminar antes del Día de Acción de Gracias (23 de noviembre).
El proyecto de 97 millones de dólares instaló el último tramo de vía a principios de agosto, cerrando así el circuito de 4.8 millas que conectará la zona Suroeste, el Centro, la zona universitaria y el área comercial de la calle Mesa.
“La mayoría de la construcción de la infraestructura de gran escala, los movimientos de utilidades, la pavimentación, cosas como esas ya están casi terminadas.
Lo que vemos ahora tiene que ver con la colocación de señalamientos y de líneas de tránsito. Estas son cosas que se realizan al final de un proyecto”, dijo Raymond Telles, director de la CRRMA.
“Para principios del 2018, la única actividad que se verá de nosotros será escasa y temporal, ya no habrá cierres completos de calles”, agregó Telles. Las dos zonas que aun requieren de construcción son secciones de Father Rahm al sur del circuito y la calle Cincinnati al norte.
Además de la fase de construcción existe una fase de restauración, que consiste en la reparación y equipamiento de seis carros de tranvía de la década de los 70s. Los carros se encuentran en Pensilvania y se anticipa que la primera unidad sea transportada a El Paso a principios del 2018, en enero o febrero. El resto de los carros llegarán en intervalos de uno a dos meses.
“Cuando llegue el primer carro requerirá de mucho tiempo de prueba, meses de que viaje sin pasajeros a lo largo del circuito”, concluyó.
Una vez que el proyecto avance de la fase de construcción y se aproxime a la fase de prueba, todas las operaciones pasarán de CRRMA a la agencia Sun Metro, quienes tienen la responsabilidad de manutención, manejo y contratación de personal y conductores.
Actualmente no existe una fecha fija para que inicie la operación del tranvía, pero se calcula que dé inicio en el año 2019.