REVELAN COROLLA MÁS EMOCIONAL
El diseño de la cabina del sedán Corolla es más limpio a pesar de que sigue contando con botones físicos para el sistema de infoentretenimiento y aire acondicionado
Toyota reveló el rediseño del sedán Corolla, que estará a la venta en Estados Unidos a partir de 2019.
La carrocería tiene nuevas proporciones que lo hacen lucir más deportivo: la entrevía delantera es 1.2 centímetros más ancha, mientras que la trasera se incrementa en 2.2.
La altura del auto se reduce en 2 centímetros y el cofre es 3.55 centímetros más bajo para mejor visibilidad hacia el frente. El voladizo delantero es 3.3 centímetros más corto.
La superficie de las salpicaderas es más curva y los arcos de las ruedas son más grandes y además son acentuados.
Tiene faros en forma de J con iluminación LED en las versiones más equipadas, además de que la fascia de las defensas tiene un diseño específico para cada nivel de equipamiento.
En las versiones L, LE y XLE el motor es de 1.8 litros de la generación actual del Corolla, aunque ha sido mejorado para ofrecer más torque y potencia. Toyota aún no revela las cifras de poder de este motor.
La novedad es el motor de 2.0 litros con 169 caballos y 151 libras-pie de torque con el que están equipadas las versiones SE y XSE.
El interior tiene cambios fundamentales que volverán más deportivo el manejo, específicamente los asientos delanteros que son 2.54 centímetros más bajos que los del modelo anterior.
El diseño de la cabina es más limpio a pesar de que sigue contando con botones físicos para el sistema de infoentretenimiento y aire acondicionado.
La pantalla central del sistema de infoentretenimiento es de 8 pulgadas; tiene conectividad CarPlay y es además compatible con el asistente de voz Alexa de Amazon, Siri Eyes Free y Entune 3.0 Suite Connect.
Un sistema de audio JBL opcional tiene una potencia de 800 watts, nueve bocinas con tweeters y subwoofers.
Las versiones equipadas tendrán la suite Toyota Safety Sense 2.0 de características de seguridad, con preparación precolisión y control automático de velocidad con radar. Además, alerta de salida del carril con asistencia de dirección, asistente para mantener el auto en el centro de su carril, cambio de luces automático y monitoreo de puntos ciegos en los espejos.