Usuarios critican que no se tenga en cuenta la falta de acceso fácil al metro en las obras de remodelaciones, pero la MTA asegura que pronto habra más los elevadores

Hace unos días, y luego de ocho meses de permanecer clausuradas, la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) reabrió con bombos y platillos las estaciones del Subway de la 30 y 36 Avenidas de Astoria, tras una inversión de más de $100 millones y dolores de cabeza de comerciantes de la zona y cientos de pasajeros. Y aunque las reformas, que incluyen bancas nuevas, escaleras, sistemas de anuncio de llegada de trenes, pintura, arreglos estructurales, iluminación y hasta obras de arte, saltan a la vista, muchos sienten que faltó la cereza del pastel.

Eso asegura la dominicana Rosmery Rodríguez, quien diariamente toma el tren en la estación de la 36 Avenida, y criticó que no se hayan tenido en cuenta planes de facilidad de acceso a pasajeros con limitaciones o que cargan mucho peso, en la remodelada estación. Ella asegura que sin ser discapacitada, tiene que ver las verdes y las maduras cada vez que carga a su niño pequeño en el pesado cochecito en que lo mueve.

“Sí, todo muy bonito, se ve que renovaron bien, pero… ¿y los elevadores pa’ cuando?”, se preguntó bastante decepcionada la madre, tras subir con ayuda de su hermana la primera de las dos largas escaleras que la llevan a la plataforma. “Me parece que esta era la oportunidad para que arreglaran todas esas fallas, y si yo, que camino bien, tengo problemas por la falta de elevadores, imagínense aquellas personas que no pueden caminar, o los viejitos… la MTA no está pensando en ellos”.

El colombiano Germán Martínez, de 65 años, quien padece un daño en los nervios de sus pies por la diabetes, que le dificulta subir escaleras, lamentó la falta de ascensores y dio crédito a las quejas.

“Son seis estaciones de los trenes W y N en Astoria y no hay ni un elevador como pa’ decir que uno se puede desvarar… yo bien jodido de mis patas y a mi pa’ que me sirve