La MTA no descarta un servicio más costoso y limitado del Subway
mayo el Subway de Nueva York llegó a perder el 90% de los pasajeros.
Con la reapertura económica por fases en la Gran Manzana, el tren hasta el pasado miércoles mantenía un ‘bajón’ de pasajeros del 77% y los trenes suburbanos apenas transportan entre el 18 y 20% de sus viajeros normales.
La otra interrogante: Subway 24 horas
Ante la insistencia de los senadores estatales Timothy Kenneddy y Leriy Comrie Jr, de precisar cuándo se normalizará el horario de los trenes, el presidente de la MTA respondió que esa interrogante la despejarán las autoridades estatales de Salud.
El metro de la ciudad de Nueva York, reconocido por ‘nunca dormir’ desde que se inauguró en 1904, ahora cierra sus 472 estaciones entre 1 y 5 de la mañana. En esa ventana de cuatro horas, cuadrillas de trabajadores aplican procesos de desinfección con agentes antimicrobianos y desinfectantes electrostáticos.
Esta medida de cierre en las noches por la emergencia afecta a miles de trabajadores esenciales, especialmente del sector salud y otras áreas estratégicas de la Ciudad, que se encuentran en un ‘vacío’ por no poder movilizarse en horas especialmente complicadas y costosas para otro tipo de transporte.
“Estamos observando que se trata solo del 1% del total de pasajeros regulares, que requieren de ese servicio en esas horas. Nos enfocamos en la desinfección absoluta de todo el sistema. Es el proceso de esterilización más moderno que conoce este país. Normalizar los horarios dependerá de la orden de las autorida
La normalización del servicio las 24 horas en los trenes de la Gran Manzana dependerá de la “orden” de las autoridades sanitarias que monitorean el COVID-19
Patrick Foye «Las acciones increíblemente difíciles que podríamos tener que tomar para abordar esta catástrofe no serán fáciles ni bonitas».