Toyota paga millonaria multa
7,500 libras de remolque tendrá la nueva Ranger.
El fabricante de autos japonés acordó pagar una multa de $180 millones de dólares por acusaciones de que voluntariamente violó la Ley de Aire Limpio relacionada con las emisiones.
El Ford Ranger 2022 está siendo rediseñado. Parece un poco temprano para una actualización, pero se necesita una nueva apariencia. Cuando salió el Ford Ranger 2019, se veía un poco blando. Los faros estrechos y el diseño de curvas inclinadas recuerdan al Honda Ridgeline.
En las fotos, se puede ver una parte delantera más cuadrada para una apariencia más atractiva y segura, con nuevos titulares en forma de C como los de la Ford F-150 actualizada. Lo más probable es que dos barras grandes conecten las luces a través de la rejilla. El nuevo Ranger viaja sobre ruedas negras y las luces traseras también parecen un poco más delgadas.
Interior más sofisticado
Mucho se ha comentado acerca de que el Ford Ranger 2020 tiene un interior deficiente. Los asientos son difíciles de ajustar para mayor comodidad, los asientos traseros están un poco erguidos y el espacio de almacenamiento es limitado con pequeños cubículos y una pequeña consola central. Además, el sistema de infoentretenimiento y la distribución de los botones parecían frustrantes.
Pero el nuevo Ranger 2022 debería tener una pantalla táctil más grande con el nuevo sistema de información y entretenimiento Ford Sync 4. El modelo actual tiene una pantalla de 8 pulgadas, pero la F-150 ofrece una enorme unidad de 12 pulgadas. Quizás el Ranger también adoptará alguna tecnología de cancelación de ruido y una mejor suspensión para reducir el ruido de la cabina. Esto también puede ayudar a la conducción rígida y con baches. Pero es posible que tengan que ser creativos para mejorar la sala de almacenamiento.
¿Tendrá el Ranger más poder?
La Ford Ranger no es exactamente una camioneta débil, pero no puede seguir el ritmo de los todoterreno como la Jeep Gladiator o la Toyota Tacoma. La Ranger 2022 probablemente mantendrá su motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros con 270 hp y 310 libras-pie de torque. Puede remolcar hasta 7,500 libras, por lo que es un gran caballo de batalla, pero no tiene un modelo todoterreno de alto rendimiento en los Estados Unidos. Quizás Ford Ranger Raptor de otros mercados globales finalmente llegue a Estados Unidos.l