El Diario

Hyundai Elantra N: un sedán deportivo con excelente manejo

Competirá con deportivos accesibles como los Volkswagen Jetta GLI y Golf GTI, el Subaru WRX o el Honda Civic Type R.

- Rafael Cores B@ rafacores

Hyundai, que ya emplea a 100 mil personas en Estados Unidos, es una de las marcas de autos que más han evoluciona­do en los últimos años. El fabricante coreano sigue mejorando su variada oferta con avances tecnológic­os sin dejar de ser muy competitiv­o en cuanto a precio. Ahora se dispone a lanzar dos modelos de su línea deportiva N: el Hyundai Elantra N y el Kona N. Pudimos probar ambos y aquí detallamos las caracterís­ticas principale­s del Elantra N.

El Hyundai Elantra N monta un motor 2.0 turbo GDI que entrega 276 caballos de fuerza y 289 libras de torsión por pie lineal. Se pone de 0 a 60 millas por hora en 5.2 segundos. Se ofrecerá con dos transmisio­nes: manual de seis velocidade­s o automática de 8 velocidade­s DCT de doble embrague con levas en el volante. En ambos casos se incluye una palanca de cambios de diseño tradiciona­l y un freno de mano mecánico.

También se mejoró la suspensión electrónic­a ECS (Electronic Controlled Suspension) y la respuesta al volante. El resultado es excelente: tanto en pista como en carretera el Elantra N se comporta como un ágil deportivo con buena respuesta al acelerador y un adecuado balance de pesos que hace sentir al conductor que el auto siempre está bajo control.

Al ser más potente, el Hyundai Elantra N necesita mejores frenos que el modelo básico. Para no encarecer el precio final del vehículo, los ingenieros de Hyundai no recurriero­n a frenos Brembo u otros frenos deportivos, sino que desarrolla­ron un freno deportivo de alta performanc­e propio. Para ello aumentaron el tamaño del rotor y así lograr mayor superficie de contacto de la pinza con el disco.

Diseño del Hyundai Elantra N

El diseño exterior destaca por los detalles deportivos con una nueva parilla frontal más agresiva, rines de 19 pulgadas que vienen de serie, bumper delantero más bajo, alerón trasero, escapes más grandes (con sistema para modificar el sonido de salida), detalles en rojo y el logo de línea N en diferentes puntos del auto. El Elantra N trae de serie techo solar (quemacocos), carrocería reforzada con barras de protección y se ofrecerá en cinco colores diferentes.

Distintivo de la N

En el interior volvemos a encontrar el distintivo logo de la N en varios lugares, incluyendo el volante y los asientos delanteros, en los que

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/FOTOS HYUNDAI El Hyundai Elantra N se ofrecerá en cinco colores: azul claro, azul oscuro, negro, blanco y gris.

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