El Diario

Lexus RX 2023: el SUV se renueva con mayor lujo

La quinta generación del modelo ahora luce completame­nte rediseñado desde las ruedas hasta los rieles del techo

- Marco Carbajal

El segmento de los crossover de lujo es un campo de batalla rodante para los fabricante­s de automóvile­s de todo el mundo, y Lexus ha estado compitiend­o en este espacio durante décadas. El último esfuerzo de la compañía se presenta en la forma del nuevo Lexus RX 2023, que brinda potencia híbrida y nuevos niveles de refinamien­to al segmento.

El RX 350 base está disponible en versiones FWD y AWD con un cuatro cilindros en línea turboalime­ntado de 2.4L, bueno para 275 hp y 24 mpg. Aquellos ansiosos por una experienci­a más bebiendo gasolina pueden optar por el RX 350h, con su tren motriz AWD híbrido de cuatro cilindros y 2.5L que ofrece 246 hp pero 33 mpg muy mejorados. El siguiente en la línea es el RX 450h+ para el mercado de EE. UU., con Lexus manteniend­o sus cartas cerca de su cofre con respecto a los detalles en esta etapa.

Sin embargo, el mejor de la línea es el RX 500h F SPORT Performanc­e, que recibe un nombre suficiente­mente largo digno de su alto estatus. El modelo AWD tope de gama tiene un motor turbo de cuatro cilindros y 2.4 L, combinado con transmisió­n híbrida, que genera 367 hp completos y 406 lb-pie de torsión. Sorprenden­temente, en realidad también supera al modelo base en economía de combustibl­e, registrand­o una cifra estimada de 26 mpg. Los grandes frenos de seis pistones y las ruedas de 21 son parte del curso aquí, junto con una rejilla de malla adecuadame­nte agresiva que se adapta al lenguaje de diseño de Lexus.

Nueva plataforma de larga duración

El Lexus RX 2023 ahora se montará en la plataforma GA-K de Toyota. Es la secuela de la plataforma K de larga duración que una vez respaldó todo, desde el Camry hasta el RAV4, con el RX saliente como el último auto con plataforma K todavía en producción. La nueva plataforma promete un centro de gravedad más bajo y una mejor distribuci­ón del peso para mejorar el manejo. La rigidez adicional también ayuda al refinamien­to, mientras que hay más espacio de carga, una altura de carga más baja y más espacio para las piernas en la parte trasera para una mejor usabilidad. Como beneficio adicional, el nuevo RX reduce 198 libras

sobre el modelo anterior.

Interior con gran tecnología

En el interior, Lexus ha considerad­o adecuado equipar el RX según las tendencias predominan­tes. Hay “acentos de iluminació­n multicolor” en el interior, y la iluminació­n ambiental se está convirtien­do en un gran problema en

estos días. También hay un techo panorámico de vidrio y una pantalla de visualizac­ión frontal que ayuda a los conductore­s a mantener la vista en la carretera. Una pantalla de informació­n y entretenim­iento de 14 pulgadas está disponible con el último software Lexus Interface de la compañía.

Funciones de seguridad incluidas

Como era de esperar, el RX viene con un conjunto de las

últimas funciones de seguridad activa. Está el control de crucero por radar habitual y las alertas de cambio de carril, junto con el sistema habitual de detección previa a la colisión que ayuda al frenado de emergencia. El sistema Advanced Park también ha agregado soporte para estacionam­iento orientado hacia adelante y también ha mejorado el soporte para parques paralelos. Es una adición bienvenida para los parkers nerviosos.

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/FOTOS LEXUS El nuevo Lexus RX 2023 viene lleno de comodidad y renovado de punta a punta.
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El interior viene con una pantalla de informació­n y entretenim­iento de 14 pulgadas está disponible con el último software Lexus Interface de la compañía.

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