El Diario

La Volkswagen ID. Buzz eléctrica desata pasiones

Ya está a la venta en Europa, y en breve desembarca­rá en tierras americanas

- Federico Argento

La línea de Volkswagen ID desde hace un tiempo prometía nuevos vehículos eléctricos y reinterpre­taciones de los clásicos de la marca. Pero hasta ahora, en Estados Unidos, VW había dejado de lado conceptos fantasioso­s como el ID. Buggy para centrarse en coches eléctricos más atractivos como el crossover ID.4.

Sin embargo el momento llegó, al menos para los nostálgico­s de la contracult­ura. Volkswagen ID Buzz finalmente presentó uno de sus vehículos eléctricos más sabrosos, al menos para los nostálgico­s de la contracult­ura, el ID. Zumbido.

Este vehículo rinde homenaje visual a un clásico de todos los tiempos, el VW Microbús Tipo 2. La Volkswagen ID. Buzz sigue siendo una furgoneta convencion­al, pero permitirá que la marca alemana avance en proyectos como el de vehículos autónomos. Y eso, además de algunos aspectos prácticos, podría hacer de la ID. Buzz una furgoneta muy popular en América y el mundo en general.

Tanto el modelo europeo como el americano, se ven casi idénticos en el exterior, pero la diferencia radica en que la de distancia entre ejes es más larga en la versión americana, algo que se nota si se observa la longitud de las puertas corredizas traseras. Esto indica a las claras que será más un vehículo eléctrico de lujo de moda y menos un vehículo para la batalla diaria.

Según se supo, la versión americana será unas 10,6 pulgadas más largo, lo que lo sitúa en 195,1 pulgadas. Eso haría que la Volkswagen ID. Buzz sea unas siete u ocho pulgadas más corta que una minivan estándar. Pero con la falta de un motor de combustión del EV y voladizos cortos, debería funcionar de manera similar al Microbús original, ofreciendo un gran volumen interior en un espacio compacto.

Motor trasero

El motor trasero se encuentra donde estaba el motor de gasolina del autobús original, pero más abajo. La plataforma EV dedicada permite un frente corto y voladizos, lo que permite un amplio espacio para personas y carga. El nuevo Volkswagen ID.Buzz también será un vehículo de siete plazas y tres filas de asientos.

Por otro lado, esta furgoneta eléctrica rediseñada presenta los clásicos estereotip­os de un microbús en espíritu, ya que utiliza pintura orgánica, una alternativ­a de cuero ecológico para asientos y plástico reciclado.

Lo que si se supone que se mantendrá en ambas versiones es la pintura de dos tonos y las luces LED. El modelo base tendrá un solo motor eléctrico montado en la parte trasera que producirá 201 caballos de fuerza. Más allá de esto, habrá una segunda opción de tracción total con dos motores que debería ofrecer los mismos 295 caballos de fuerza que la opción AWD en el ID.4 SUV.

Su precio podría ser inicialmen­te más caro de lo esperado. La reserva previa en el Reino Unido mostró que la Volkswagen ID. Buzz comienza a venderse por alrededor de $60,000 antes de impuestos.

antes de impuestos podría ser el precio inicial.

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/VW Retorna la furgoneta que causó furor en los años 60 pero esta vez será EV.

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