વિશ્વનું સૌ પ્રથમ ઇલેકટ્રીક કાર્ગોવશપ
વિશ્વના સૌ પ્રથમ ઇલેકટ્રીક અને નજીકના ભવિષ્યમાં જ ઓટોમેટટક (સિ્યં સંચાવલત) બનનારા સિા્યત્ત કાર્ગોવિપનરી સાર્ર્યાત્ા નોિવેમાં આરંભાઇ છે. નોિવેના દવષિણપૂિવી્ય નર્ર પોસ્સગ્રુનથરી બેવિક બંદર સરુધરીનરું આઠ માઇલનરું અંતર કાપરીને ઇલેકટ્રીક સિા્યત્ત કાર્ગોિરીપે િૂન્ય પ્રદૂષણ અને ભવિષ્યમાં િૂન્ય કમ્સચારરીિાળા બનનારા ઇલેકટ્રીક કાર્ગોવિપે મેરરીટાઇમ ઉદ્ોર્નરી ક્ાઇમેટ ફૂટવપ્રનટ ઘડિાનરી ટદિામાં પ્રિંસનરી્ય અને આિાસપદ કદમ માંડ્ા છે.
્યારા બક્કલેનડનરી ઝલક મરીટડ્યાને પણ લાંબા વિલંબ બાદ જોિરી મળરી હતરી. પ્રા્યોવર્ક ધોરણે આઠ ટક.મરી.નરી પ્રથમ ્યાત્ામાં કાર્ગોવિપે ખાતરના 120 કનટેઇનરોનરું િહન ક્યરુું હતરું. આ કાર્ગોવિપ પૂણ્સષિમતા સાથે કા્ય્સરત બનતાં ડરીઝલથરી ચાલતરી 40000 જેટલરી (દર િષવે) ભારિહન્યાત્ાનરું પ્રદૂષણ િાતાિરણમાં ઠલિાતરું અટકિે. નોિવેના ફટવીલાઇઝર જા્યનટ ્યારાના સરીઇઓ સિેઇન ટોર હોલિેધરે જણાવ્યરું હતરું કે, પ્રારંવભક કેટલરીક મરુશકેલરી અને ઉણપો છતાં ઓસકો જહાજ બે િષ્સના િકકીંર્ ટ્ા્યલ દરવમ્યાનમાં જરૂરરી સરુધારાિધારા પામરીને નજીકના ભવિષ્યમાં સિસંચાવલત બનિે તેમ જણાિતા હોલસેધરે ઉમે્યરુું હતરું કે, પાંચ િષ્સમાં કાર્ગોવિપનરું વહરીલહાઉસ દૂર કરરી િકાિે અને આિા હેતરુથરી જ સેનસસ્સનરી મદદથરી ્યારા બક્કલેનડનરી 7.5 નોટરીકલ માઇલનરી ્યાત્ા ્યોજાઈ હતરી. આર્ામરી કેટલાક મવહના પ્રવિષિણનો સમ્ય બનરી રહેિે. પ્રોજેકટ મેનેજર જોસટેઇન બ્ાટેને જણાવ્યરું હતરું કે, ઇલેકટ્રીક કાર્ગોવિપમાં પરંપરાર્ત મિરીનરૂમનરું સથાન આઠ બેટરરી કમપાટ્સમેનટે લરીધરું છે. પરુનઃ ઉપ્યોર્માં લઈ િકા્ય તેિરી હાઇડ્ોલેકટ્રીવસટરીમાંથરી મેળિાતરી ઉજા્સ દ્ારા બેટરરી કમપાટ્સમેનટ કાર્ગોિરીપને 6.8 મેર્ાિોટ હરઝ્સ ષિમતા પ્રદાન કરે છે જે 100 ટેસલાકાર બરાબર છે.
બ્ાટને જણાવ્યરું હતરું કે, ્યારા બક્કલેનડનરી પ્રારંવભક ્યાત્ા ભલે ટૂંકી રહરી હો્ય પરંતરુ તે દરવમ્યાન કાર્ગોવિપનરી સિસંચાલન ષિમતાનરી ચકાસણરી મહતિનરી છે. વ્યાપારરી જહાજોના ભારે ટ્ાફીક, બે પરુલનરી નરીચેથરી પસાર થિાનરું, ભરતરી ઓટના પ્રિાહનો સામનો કરિો અને નોિવેના સૌથરી િધારે જહાજી ટ્ાફીકિાળા બંદરે આપોઆપ લાંર્રિાનરી કામર્રીરરી પડકારરૂપ નરીિડરી િકે.
જીપરીએસ, રાડાર, કેમેરા અને સેનસરોનરી મદદથરી ઇલેકટ્રીક કાર્ગોિરીપ સિસંચાવલત ્યાત્ાનરી ચકાસણરી બે િષ્સ સરુધરી ચાલિે. હાલમાં મોટા જહાજોને સાર્રમાર્્સમાં એક માણસનરી ચાલતરી એસસકમો હોડરી અને અન્ય અિરોધો સાથે ટકરાિાનરું જોખમ રહેતરું હો્ય છે. મોટા જહાજો અિરોધને ચેતિણરી આપરી િકે પરંતરુ ઓવચંતો માર્્સ બદલરી િકતા નથરી. ઇલેકટ્રીક કાર્ગો વિપથરી આ તકલરીફ દૂર થિાના એંધાણ છે. સિસંચાવલત કે સિા્યત્ત નેવિર્ેિન માટે હાલમાં અસસતતિમાં નથરી તેિા નિા વન્યમનો અને નેટિક્ક સેટનરી જરૂર પડિે તે માટેના પ્ર્યોર્ો અને કામર્રીરરી ચાલરુ છે, આમ થતાં ભવિષ્યમાં અિરોધો સાથે જહાજનરી તકલરીફ ઘટાડરી િકાિે.