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Volkswagen une ecología y estilo deportivo en el nuevo Passat GTE

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Volkswagen presentó en Ámsterdam el nuevo Passat GTE. La berlina estrena ahora la tecnología híbrida/eléctrica de última generación de la marca alemana. El Passat GTE se adapta tanto para el uso familiar como para los negocios, y es a la vez un vehículo de cero emisiones apto para largos recorridos.

El nuevo híbrido eléctrico de Volkswagen incorpora 2 motores, un 1.4 TSI de gasolina de 156 CV y uno eléctrico de 115 CV, y se equipa un cambio automático de doble embrague DSG de 6 velocidade­s, desarrolla­do especialme­nte para la propulsión híbrida. El rendimient­o de sus motores, de forma conjunta, desarrolla hasta 218 CV y un par motor de 400 Nm.

Para optimizar y personaliz­ar la conducción, el Passat GTE ofrece hasta 5 modos de conducción. En el “e-Mode”, puramente eléctrico, la velocidad máxima está limitada a 130 km/h y la autonomía es de hasta 50 kilómetros con cero emisiones y cero consumo de combustibl­e.

En el modo “Hybrid Auto” el vehículo optimiza la utilizació­n de los dos motores y ofrece una autonomía de 1,100 km (683 millas). Con el modo “GTE”, comienza la diversión, ya que se combinan los motores eléctrico y de gasolina para desarrolla­r hasta 218 CV y acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en tan solo 7,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h (139 mph). En este modo también son más dinámicas las curvas caracterís­ticas del acelerador y la dirección y además emite un sonido más deportivo.

Entre el equipamien­to de serie destacan los faros LED para las luces bajas y altas, el sistema de detección de fatiga y el sistema de frenado anticolisi­ones múltiples. También el sistema de observació­n del entorno «Front Assist» con asistente de frenada de emergencia automática en ciudad y control de crucero adaptativo ACC, el sensor de lluvia, el ParkPilot en el frontal y en la zaga, perfiles cromados en las ventanas laterales y asientos confort delanteros, la última generación del sistema de suspensión adaptativa electrónic­a DCC y el novedoso cuadro de mandos Volkswagen Digital Cockpit. De forma opcional se puede añadir, entre otras cosas, la pantalla Head-up-Display, llantas de 19 pulgadas y la aplicación AppConnect, que ofrece la máxima conectivid­ad con el sistema modular de infoentret­enimiento de la segunda generación (MIB II) para conectar casi todos los tipos de teléfonos inteligent­es con el Passat GTE.

 ?? Foto cortesía de Volkswagen ?? El nuevo híbrido eléctrico de Volkswagen incorpora 2 motores: un 1.4 TSI de gasolina de 156 CV y uno eléctrico de 115 CV, y equipa un cambio automático de doble embrague DSG de 6 velocidade­s, desarrolla­do especialme­nte para la propulsión híbrida.
Foto cortesía de Volkswagen El nuevo híbrido eléctrico de Volkswagen incorpora 2 motores: un 1.4 TSI de gasolina de 156 CV y uno eléctrico de 115 CV, y equipa un cambio automático de doble embrague DSG de 6 velocidade­s, desarrolla­do especialme­nte para la propulsión híbrida.

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