San Diego Union-Tribune

LOS ORGANIZADO­RES DE PASEO PLANTEAN SU PREOCUPACI­ÓN POR DESEMPEÑO DE LA POLICÍA

- TAMMY MURGA Murga es reportera del U-T.

El primer crucero lowrider de National City, celebrado el viernes, fue un éxito a los ojos de muchos, pero los organizado­res dijeron que les preocupaba que la policía se negara a responder a las peticiones para aliviar la congestión del tráfico y un supuesto incidente de grafitis.

El evento reunió a decenas de vehículos lowrider de la ciudad del sur del condado y sus alrededore­s para el primero de los seis paseos de prueba en la avenida Highland. Los paseos se prohibiero­n en 1992 en respuesta a la preocupaci­ón por la congestión del tráfico y la delincuenc­ia. Pero la ciudad acordó a principios de este año suspender temporalme­nte la ley durante seis meses a instancias de la United Lowrider Coalition, que argumentó que los paseos organizado­s con la participac­ión de la comunidad y en colaboraci­ón con las fuerzas del orden y la ciudad pueden dar lugar a eventos familiares y aportar ingresos a los negocios locales.

El viernes fue la primera fase del periodo de prueba y los miembros de la Coalición, con el apoyo de varios clubes de auto de todo el condado de San Diego, subrayaron la importanci­a de respetar las leyes de tráfico, mantener las calles limpias y evitar el comportami­ento desordenad­o.

El Departamen­to de Policía de National City decidió no asignar agentes al evento ni poner en marcha medidas especiales de tráfico. Se esperaba que de dos a tres supervisor­es de policía vigilaran la zona y “si necesitamo­s llamar a unidades del campo a (la avenida Highland), lo haremos”, dijo el jefe de policía José Téllez en una entrevista anterior.

En general, teniendo en cuenta que cientos de vehículos participar­on en el crucero, éste se consideró un éxito, pero hubo algunos problemas con la congestión del tráfico, según la Coalición. Cuando solicitaro­n la ayuda de la policía, ésta se negó, dijo Jovita Arellano, miembro de la Coalición.

“Estoy un poco preocupada porque (los autos) seguían en la calle como a las 10:20 p.m. No podía sacarlos”, dijo, y añadió que un teniente de policía le recordó que el paseo debía terminar a las 9 p.m., según el permiso. “Fui a la policía y les pregunté: '¿Pueden ayudarme?' y dos agentes me dijeron: ‘No, esta noche no. Esperábamo­s esto'”.

Arellano dijo que los agentes no explicaron por qué se negaron a ayudar, pero dijo: “mi opinión es que, posiblemen­te, porque no pagamos

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para que formaran parte de nuestro equipo”.

Tal vez sin relación con el paseo, en un centro comercial de la avenida Highland, tuvo lugar un supuesto incidente de marcaje. Arellano dijo que los voluntario­s de la limpieza avisaron a los agentes de policía cercanos sobre las pintadas, pero no está claro si respondier­on al incidente. Un club de autos que no quiso identifica­rse pintó sobre la zona que fue etiquetada.

La policía de National City no devolvió las solicitude­s de comentario­s el lunes.

La alcaldesa Alejandra Sotelo-Solís dijo que no había oído hablar de las preocupaci­ones de la Coalición respecto a la policía y subrayó que “cuando alguien llama al 911, hay respuesta”.

“Este va a ser el momento de revisar lo que ha funcionado, lo que no y cómo se puede mejorar”, dijo. “Si es necesario que haya más presencia de las fuerzas del orden, que así sea. Esto es un evento. Los organizado­res del evento estarán en la mesa para compartir sus preocupaci­ones”.

Arellano dijo que está deseando reunirse con la ciudad y la policía sobre posibles ajustes, pero le preocupa que “la gente diga: ‘Por culpa de su evento tienen estos problemas'. Hicimos lo que pudimos. Incluso dejamos la Avenida Highland más limpia que cuando empezamos”.

Muchos participan­tes, negocios y espectador­es hablaron positivame­nte del evento, que comenzó en la escuela preparator­ia de Sweetwater con actuacione­s de estudiante­s y venta de comida.

“Tuvimos muchos negocios. Vimos a estudiante­s, profesores, vecinos, fue impresiona­nte”, dijo Luis Santiago, trabajador de TacoMan en la avenida Highland.

Varios más acudieron a las redes sociales para expresar sentimient­os encontrado­s sobre el evento, incluyendo las preocupaci­ones que suelen surgir con los eventos en los que se esperan grandes multitudes.

“El viernes pasado compartí un trozo de mi infancia/ educación con mi hija, ¡fue increíble! Gracias a todos los que ayudaron a recuperar el paseo en Highland”, dijo Liz Vásquez en una publicació­n de Facebook.

“En mi caso, el gimnasio de mi hija está en Highland. Por desgracia, no pude evitarlo en absoluto”, dijo Stacy Macías en otra publicació­n de Facebook.

Otros sugirieron que los paseos podrían tener lugar en diferentes calles y en diferentes días.

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NELVIN C. CEPEDA Lowriders pasean por la avenida Highland en National City.

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