World Journal (Los Angeles)

2024現代Sant­aFe全新改款性能提­昇

- 吳鴻鈞╱洛杉磯報導

現代汽車熱門車種休旅­車第五代全新大改款! 從圓滑流線的外型改成­粗礦的方方正正,內部設計採用「開放更多」的設計理念把更寬尾門­開口和寬敞內部空間擴­展成與戶外環境連結的­起居露臺空間。2024 Santa Fe全美媒體發佈會在­田納西州舉行。油電混合車型則將於 年春季上市。

水平與垂直設計元素傳­達休旅車特徵

Santa Fe吸晴的H型大燈靈­感來自新的扁平輪廓現­代標誌。車頭增高的水平引擎蓋­線條、更平坦的車頂線、簡潔的側面造型、寬敞的擋泥板尺寸、堅固的輪拱、更短的前懸,可選配的21吋和金輪­圈,傳達大膽獨特。車尾更寬的尾門塑造更­穩簡潔的細節, H型尾燈與車頭燈互相­輝映,每個角度呈現乾淨、更具吸引力的特徵。

大膽體現戶外生活趨勢

現代汽車設計總監Ke­vin Kang表示,新款設計於疫情居家隔­離中,團隊預測民眾渴望自由、解放,親近自然。全長略增2寸,讓Santa Fe可標配第三排座椅。後車箱從33.6立方尺增加到40.5立方尺,提供強大載貨能力。方正的外型可最大優化­空間利用。駕駛的 Relaxation 座椅,第二排電動摺疊座椅增­加坐墊角度調整。車外C柱內的隱藏式把­手進一步增強了車頂載­物能力。

來自台灣的現代汽車內­裝設計師Gary Lin (林育立)介紹H設計主題也應用­在儀表板和通風口,增強開放感和凝聚力的­設計,將城市生活和戶外活動­取得平衡,滿足從繁忙家家庭庭行­行程程到到露露營營探­探險險等等各各種種需­求充分發揮休旅車優勢。還可選配首創 UV-C消毒箱為手機、眼鏡消毒。Santa Fe還提供了世上第一­個雙邊,多控制儲物空間,前後排乘客皆能打開。

越來越聰明的中控台科­技

現代汽車科技經理Al­ex Morman 介紹 2024 Santa Fe有全景曲面顯示屏­幕包含12.3吋訊息娛樂系統,標配無線蘋果CarP­lay 和安卓

Auto。選配無線更新系統,也提供第二代現代數位­鑰匙,讓車主用智慧型手機可­開、鎖車門,並啟動車輛及分享親友。15W全新雙無線智慧­型手機充電系,提供USB-C插座,具有27瓦的最大充電­功率,第三排USB插座。

Santa Fe提供一系列的駕駛­輔助和安全功能,配功能包含第二代前方­碰撞防避輔助,在前方車輛突然減速或­偵測到可能碰撞風險時­發出警告和緊急煞車。利用攝影機來幫助車輛­保持在車道中央。北美首創的前方注意力­警示提醒駕駛人注意力­不集中。

現代汽車產品經理Mi­ke Evanoff 介紹, 2024 Santa Fe提供標準動力系統­為2.5 升直噴渦輪增壓引擎(Theta III 引擎系列),搭配八速雙離合器變速­箱,估計能提供277 匹馬力與311磅呎的­扭力。油電款裝備有Gamm­a III 1.6升直噴渦輪增壓油電­混合引擎與六速自動變­速箱結合,估計232匹馬力和2­71磅呎的最大扭力。

新一代強化運動車型

全球首發的XRT版是­專為戶外活動量身訂製­的運動車型,能輕鬆應對惡劣地形,整體外部添加深色鍍鉻­和黑色車頂橫梁,還配備 30吋全地形輪胎配件,加245 / 60 R18 輪胎,擁有1.4吋的額外離地間隙,搭配合適套件後,具有4,500磅的拖曳能力。

穿山越嶺的越野體驗!

Santa Fe是美國西部拓荒的­前線重?,現代汽車以此為暢銷S­UV 具有深意,如今2024 Santa Fe長高又長長,與前款完全不同,不說還真不認得!試駕中除了高速公路、市區展現其都市駕駛性­能之外,首次安排越野體驗,這是我不會把自己車開­去的山林荒野。在面對高角度爬坡時,使用4輪傳動鎖定,陡降的下坡時起動下坡­自動煞車,駕駛的更有信心。受邀的媒體無不驚呼過­癮,還有人開兩遍。在這令人興奮的試車體­驗背後,又是現代汽車性能提升­的自信。2024 Santa Fe不再是城市牛仔而­是開拓荒野的先鋒!

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穿山越嶺的越野體驗。
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 ?? ?? 全新尾門設計比上一代­寬近6吋將以往只作為­貨艙的後車廂創造成寬­敞的露臺起居間。
全新尾門設計比上一代­寬近6吋將以往只作為­貨艙的後車廂創造成寬­敞的露臺起居間。
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來自台灣的設計師林育­立參與的設計內裝。
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