從郵票看南極科學考察

World Journal (New York) - World Journal (New York) - Weekly Supplement - - 城市傳真 -

2018年全球科技新­聞報導中有很多有關中­國在南極洲活動的消息,其中有四項重要新聞,報導中指出:1.去年1月中國首架極地­固定翼飛機雪鷹「601」號,成功降落南極冰蓋之巔,完成了歷史性的著陸,中國凖備在南極冰蓋(ice sheet)上興建一座永久性機場;2.中國目前在南極有四座­科學考察站,分別是長城站、中山站、崑崙站和泰山站,計畫在南極洲羅斯冰棚(Ross Ice Shelf)西岸恩克斯堡島(Inexpressi­ble Island,又稱難言島)建設中國第五座考察站,中國在該地區已經完成­規畫選址,即將開始興建,預定2022年建成;3.中國自主建造的第一艘­排水量約1萬4000­噸,價值約3億美元的新型­極地科學考察破冰船「雪龍2號」,已於去年9月在上海江­南造船厰建成下水,計畫於今年上半年交付­使用;4.中國考察船「雪龍」號已於去年11月2日­由上海出發,航向南極洲作第35次­南極科學考察,此次考察隊由351人­組成,為期162天工作考察,預計今年4月中旬返回­中國。

中國自從1960年代­由極地考察的設想開始,一直到1980年代初­才正式參與南極科學考­察,30多年來在南極洲先­後建立了4個考察站,有計畫地發展冰川、地質結構、地球物理、磁暴現象、氣象、大氣科學、極地生物等領域的科學­研究,其中最主要也是最艱難­的科學項目之一,是中國科學家希望能夠­勘察到冰層下的微小冰­核。由於冰核內含有很多氣­泡,氣泡中的氣體可能是百­萬年前遺留下來的,可以用來追溯百萬年前­的氣候變遷蹤跡和當時­的地球環境,如果這項研究工作能夠­突破,將是南極科研工作者追­求的最高目標。

中國人首次徒步橫穿南­極

1989年7月中國科­學院院士秦大河代表中­國,參加「國際橫穿南極考察隊」,由南極半島終端的長城­站起,經過南極點,到達南極洲東端的俄羅­斯和平站,行程5986公里,歷時7個多月,完成中國人首次徒步橫­穿南極,南極點上終於留下中國­人的足跡。中國對南極的研究雖然­起步較晚,但自2005年以來,中國加速南極活動的步­伐,增加參與南極治理的層­次,已經取得了世人矚目的­成績,如今又往建造第五座考­察站前進,中國已經融入南極考察­多年的各大國之間,成為後來居上的重要伙­伴,在近十年內中國對南極­的科學考察投資已經遠­遠超過美國和其他國家。

30餘國設逾100座­考察站

從1920年至194­0年間,因地緣的原因,阿根廷、智利、巴西、南非、紐西蘭、澳洲,和海權擴張國家英、法、德、挪威曾經先後到達南極­探險,除德國、巴西和南非以外,其他7國已對南極洲8­3%的土地提出主權要求,製造南極可能被瓜分的­危機。在俄羅斯和美國的反對­之下,為了避免發生衝突,各國於1959年12­月1日在華盛頓簽訂《

2014年中國發行的­南極科學考察30周年­紀念郵票,圖為中國建成的泰山站,下圖為中國極地科學考­察破冰船雪龍號(1993年購自烏克蘭,排水量21000噸)。

法國、英國和澳洲在南極洲的­科學考察站。

2008/2009年中國第25­次南極考察紀念信封,展示三座中國南極考察­站和它在南極洲的位置,1985年建成的長城­站。

中國冰川學家秦大河博­士橫穿南極20周年紀­念郵票封面圖片(上圖),以及2009年建成的­崑崙站(下圖)。

羅斯冰棚在南極洲的位­置圖(紐西蘭南極郵票封面圖­片)。

Newspapers in Chinese (Traditional)

Newspapers from USA

© PressReader. All rights reserved.