《買二手車須知》車齡3年最划算 藉饋贈省稅小心觸法

World Journal (New Jersey) - - 紐約社區(二) - 雖然網購早已不是陌生的消費方式,但網購汽車的概念,仍令很多人心生戒備:沒有見過、摸過、試駕過,真的可以放心買車?33歲的華裔電商龍亮,做了一件打破消費者固有觀念的事:吸引數百萬元天使投資,創辦二手車線上交易平台「懶人汽車」(Carloha),實現像在亞馬遜(Amazon)上購物一樣輕鬆買車、送車到家;而為順應消費者「眼見為實」的傳統觀念,其線下實體店也將於近期在布碌崙8大道面世。記者劉大琪/紐約報導

祖籍重慶的龍亮是一個「在車上長大的孩子」,因為爸爸是司機,沒時間在家照顧他和妹妹,龍亮從小就被爸爸「綁」在連安全帶都沒有的車上東奔西跑,也培養了他對汽車無窮盡的興趣。高中一畢業,爸爸便送他到修車廠做學徒,拆了一整個暑假的發動機,大學又到南京理工大學讀車輛工程,畢業後更順利進入上海汽車集團做工程師。因為一直比同齡人走在前面,他順利升職、當上經理,卻在工作的第四年毅然辭職,申請長島大學(LIU-Post)的MBA。兩年的項目還沒結束,龍亮就在豐田(Toyota)覓得工程師的職位,但求職中的波折,也在他心中埋下創業的種子。「出國前我已經是經理了,讀完MBA卻找不到任何同等級別職位,只能從初級做起。」而讀MBA期間好多同學讓他幫忙買車,他也發現好多人確實不懂車、很容易被騙,在豐田不到一年的他想:「既然如此,不如我來創業,就做二手車買賣。」龍亮介紹,汽車最適合網路購買,紐約這種車源多的大都市車價便宜,不像中部的車商少,要到周邊大城市才能買得到,也助長了車商提價。從利潤上看,就算全國範圍運輸汽車,頂多千元的費用,相對車價的占比微乎其微。再以網路作為載體,上網選購、送貨到家,在朋友的介紹下,龍亮開始密集飛往灣區尋找天使投資,希望早一天把理念變為現實。兩天一夜,最早的航班去、最晚的航班回 畢業季即將來臨,也是一年之中留學生二手車買賣最火熱的階段,除了學生的私家車,還有大批剛剛結束租賃期(lease)的車輛重新回到車商手中。專家指出,如果想買二手車,此時是車美價廉的好時機;但也提醒留學生不要為了避稅,盲目選擇以「禮物饋贈」(Gift)的形式買車,得不償失。

根據汽車評鑑網站Edmunds.com的統計, 2017年,二手車的銷量達到3920萬輛,創下歷史新高,超過新車銷量一倍多。另外,有400萬輛車剛剛結束三年的租賃期,進入二手車市場,適合留學生在內的所有消費者出手。

Edmunds高級行業分析經理Ivan Drury介紹 因為過去做的是質檢工程師,龍亮帶領團隊設立203項質檢標準,嚴格篩選質量過關的二手車入庫。「從我們這裡買的每一輛車,都不是市面上質量參差不齊的二手車。」未來想要脫手,公司也承諾一定會收回,「我們親手驗過,再收回既放心、也是保存『勞動成果』」。 ,剛脫離租賃期、車齡三年左右的車最便宜,有的甚至只有新車的一半價錢,平均每輛能省1萬4000元左右,且新車和二手車之間的價差還有繼續拉大的趨勢。另外,隨著越來越多的人對SUV的興趣大增、選擇租賃,也意味著想買二手SUV的消費者有了更多選擇。

Drury說,相比二手車,消費者選擇新車的情形多發生在車輛本身有了全新設計,或者推出了全新技術。但大部分車很難做到顛覆性的設計,且過去幾年,汽車的技術也沒發生太多改變,二手車基本都能滿足駕駛者的基本需求。二手車網路交易平台「懶人汽車」創始人龍亮提醒,逢畢業季,留學生的二手車買賣 手握數百萬元融資,龍亮和兩位合夥人重任在肩,為進一步打消客人顧慮,又產生開實體店、將線上和線下相結合的想法,「如果真的不放心,歡迎到店裡看車」。布碌崙8大道店已經推出,目前正在進一步裝修和調整,洛杉磯和灣區的實體店也蓄勢待發。「讓每一個人都能像逛亞馬遜一樣,足不出戶上網買車,這是未來的必然趨勢,我很高興是參與和推動的一份子。」 也將迎來高峰,提醒大家切勿為了少繳稅,盲目選擇以「禮物饋贈」的形式過戶。一旦被發現不屬實,除了要補繳稅款,還面臨信用紀錄受影響、甚至犯罪的嚴重後果。有的留學生賣家將車出手後,可能直接回國就業,一旦交易日後被查出存在問題,留在美國的買家則後患無窮。龍亮建議有意買車的消費者,還是應該貨比三家。如果向私人購買二手車,盡量找一個懂車的朋友、或者專業人士,幫忙做車輛檢查;如果沒有這種資源和條件,則可將車送到附近車廠檢查,確保質量過關。

有意賣車者可參考Kelley Blue Book等專業網站給自己的車訂價,擔心私人交易麻煩的賣家,把車賣給車商也不失為一個好選擇。

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