補件常見 地盤負責人:顧問公司已驗收

World Journal (New Jersey) - - 香港(一) - 香港新聞組╱香港11日電

港珠澳大橋香港接線觀景山至香港口岸段工程缺失大量RISC施工紀錄,總承建商中國建築工程的地盤負責人承認「地盤有些少(補簽)不出奇」,但已向有關方面交回所有表格,「(表格)已交回,我看不到有什麼遺漏」。但土力工程處前處長陳健碩指出,落石屎前須簽表,兩年後補簽罕見。明報報導,工程顧問公司奧雅納去年7月 向總承建商中建發出的信件,工程中缺失大批RISC表格,該信件的收件人、總承建商中建的地盤負責人謝先生坦承有補簽部分RISC表格,但強調工程的每個工序均有經工程顧問公司奧雅納驗收。

被問到既然有驗收,為何當時不簽RISC表格而要事後補簽,謝表示「(既然)都驗收了,RISC Form只是一個形式的情况下上報」,又指非單一情况,其他地盤也有類似 情况,又形容大橋工程較「敏感」。報導指出,但有工程界人士稱,一般情况下工程師須在工地檢查及查看施工質素,確保無誤才簽署RISC表格,即使間中會出現後補簽署,但通常不會兩年後才補簽。據報導,觀景山至香港口岸段的每月環境監察及審核報告,涉及補簽的觀景山隧道通風管道鋪設混凝土板工程項目大多於2016年已「落石屎」。

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