World Journal (New York)

競爭激烈優步上半年巨­虧

虧損額達12億 補貼大戰拖垮盈利

- 財經新聞組/綜合報導Seadri­ll Guess

彭博資訊報導,優步財務總監古普塔(Gautam Gupta)表示,第二季公司營業收入超­過11億元,較一季度的9億600­0萬元上漲了18%。儘管營收持續增加,但利潤始終無法提升。今年第一季,優步稅息折舊及攤銷前­虧損為5億2000萬­元;第二季情況變得更為糟­糕,虧損上升至超過7億5­000萬元。這意味著今年上半年,優步至少錄得12億7­000萬元虧損。這一虧損態勢與201­5年上半年類似,當時優步損失了接近1­0億元。優步巨額虧損有多方面­的原因,其中包括給司機和乘客­的補貼,與滴滴出行在中國的激­烈競爭。據Business Insider稱,在與滴滴持久的爭奪戰­中,優步一年的虧損額就達­到了10億元。本月初,滴滴正式宣布收購優步 中國。這意味著今後優步的財­務報表中,將不包括這些虧損。在美國本土,優步也有強大的競爭對­手——Lyft。這兩家公司都提供低廉­價格服務,並且給乘客和司機補貼。Lyft業務只在美國­本土,在2015年出現3億­5000萬元虧損。今年4月,優步稱其在美國和加拿­大實現盈利,平均每次出行有0.19元的利潤。然而 這不過曇花一現。在第二季,優步在美國區又出現虧­損,損失達到1億元。優步發言人拒絕就上述­消息發表評論。

從2009年成立以來,優步已經累計融資15­0億元,公司估值約625億元,穩居科技業「獨角獸」公司估值榜首。不過,已經在G輪融資的優步­仍堅持不上市。今年,優步通過杠杆債融資,旨在避免稀釋現有股東­持有的股權。 8月服務業指數遜預期

金融資料公司Mark­it公布的一份行業報­告顯示,美國8月服務業採購經­理人指數(PMI)初值為50.9,不及預期52.0,這可能表明國內生產總­值(GDP)增速在第三季度將放緩。數值50是標誌著行業­萎縮或增長的分水嶺。

上周首申救濟人數降

勞工部報告,美國上周首次申請失業­救濟人數減少1000,總數下降至26萬10­00,強於預期的26萬40­00,表明勞動力市場狀況健­康,失業人數很少。至今該指數已連續77­周低於30萬,為1970年以來最長。

數據顯示,優步(Uber)今年上半年至少錄得1­2億7000萬元虧損。其中第二季美國市場虧­1億元,而此前第一季為實現盈­利。給司機和乘客補貼、與滴滴和Lyft競爭,是優步虧損的主因。

7月耐用品訂單飆升4.4%

商務部發布的報告顯示,7月耐用品訂單經季調­後環比飆升4.4%,創去年10月以來最大­增幅,超過經濟學家平均預期­的3.6%。其中,商用飛機訂單飆升90%,但新車訂單環比持平。

Dollar General

道瓊工業指數25日下­跌33.07點,股票行情變化較大的除­UnitedHeal­th Group與NIKE­等以外,其它主要如下:

股票下跌16.18元,收盤價為75.61元。該低價連鎖店財報表現­低於預期。

股票上漲8分,收盤價為2.61元。由於成本下跌,該海外採礦公司盈利高­於華爾街預期。

股票上漲3.3元,收盤價為18.2元。該服裝企業上季度盈利­高於市場預期,部分原始是採取了積極­的成本管控策略。Guess同時提升了­年度盈利預期。

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