州府高層接連辭職 MTA主席也走人
大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)已辭職，這是葛謨州長為三連任做準備期間，州府高層接連辭職的最新一例。「華爾街日報」報導，州府官員透露， MTA現任副主席費勒(Fernando Ferrer)將擔任代主席，主持理事會。
64歲的洛塔在去年地鐵延誤日漸嚴重時獲委任為MTA主席，但他以兼職形式接受這項任務，保留他在紐約大學朗格衛生中心的辦公室主任一職，並把MTA日常運作的大部分責任委派給總裁費伊(Patrick Foye)和執行董事哈金(Veronique Hakim)。洛塔在一份聲明中說，他接受此職的唯一目的是阻止捷運服務衰落，及為市民提供穩定地鐵系統。他誇耀在上任第一個月籌畫8億元緊急維修計畫，及成立新的管理層。
洛塔說，地鐵的總延誤次數降至2016年2月以來的最低點，但要實現市民所要求和應得的服務，還有很長的路要走。
該州府官員說，州長的團隊和MTA會立即開始尋找新主席。此前，州府三個機構的主管本周承認即將離職，並預料還有更多高層陸續辭職。 上月有報導稱監察組織開始質疑洛塔執掌MTA與外間的工作有利益衝突，所以洛塔考慮辭職，但他當時否認。
洛塔在2017年從該醫院系統獲得160萬元的報酬，其中包括遊說工作，並從擁有麥迪遜廣場花園的公司獲得16萬元薪資。
MTA發言人說，洛塔從未拿過年薪一元的MTA主席薪水。
「Common Cause New York」等監察組織向州操守委員會提出投訴，但他們沒有向洛塔採取行動。洛塔說，他是MTA的日薪雇員，可以在外工作。