煖 鄭：何軒若聽我的 就不會有罷工

文 燦 林佳龍斥派系鬥爭說是「腦補」藍委：桃園幫已形成

華航罷工事件，傳出華航董事長何煖軒只聽桃園市長鄭文燦指揮，使得這場勞資爭議蒙上「新潮流」與「正國會」派系傾軋的色彩。鄭文燦前晚發出聲明駁斥，但未能止息外界質疑，昨天鄭文燦與交通部長林佳龍都對外否認。鄭文燦受訪時更三度提到說，何煖軒不是派系人物，如果當時何聽他的建議，應該就不會有這次罷工事件。本報系聯合報報導，林佳龍則是在臉書發文表示，指他與鄭文燦從野百合學運迄今有數十年深厚交情，雙方一直密切合作，未經 查證就亂放話只會讓事情更複雜，值此春節疏運的關鍵時機，不應浪費時間「腦補」派系鬥爭的劇情。有交通部官員私下抱怨，這次華航與機師工會協調過程中，華航拚命扯後腿，屢以強硬字眼激怒工會，終致走上罷工一途，更衍生成民進黨正國會與新潮流人馬之間的派系政治鬥爭，只是華航變成戰場。

陳學聖：幕後黑手就是新潮流

不過，從華航到長榮，為何兩家航空公司的勞資糾紛，桃園市長鄭文燦的發言與分量 似乎都比交通部長還要關鍵？出身桃園的國民黨立委陳學聖質疑，華航罷工事件幕後的黑手就是新潮流，趁勢反撲蔡英文。陳學聖說，早在鄭文燦第一任市長任內就積極掌握航空資源，外界現在都說桃園幫掌握了航空界，目前華航何煖軒、桃機公司王明德兩名董座，都是桃園市府團隊成員，桃勤公司新任董座郭榮宗也是桃園人、前立委，顯見鄭文燦的影響力有多大。「高雄幫之後，桃園幫也形成了。」陳學聖表示，新系不止要牢牢掌握航空界，軌道建設也是勢在必得的大餅。