歐車闢新戰線

商務部17日報告或建議加徵關稅 專家:火上加油 市場將大跌

財經新聞組／綜合報導

美國談判代表本周前往中國，儘管幾乎沒有跡象顯示可能達成任何協議，但許多策略師預期會談將繼續進行並最終達成協議，而且3月1日新關稅的最後期限肯定會再往後延。但是，雖然市場專注於這些談判，但另一場戰鬥正在醞釀之中。商務部預計將於17日發布關於汽車進口和國家安全的廣泛報告，專家表示，該報告可能會建議對歐洲汽車加徵關稅，之後白宮將有90天的時間作出回應。

Strategas政策研究負責人克里夫頓(Dan Clifton)表示，川普可能利用汽車關稅的威脅作為讓歐盟在其他事務上合作的一種方式。歐盟一直在抗拒將美國農業納入貿易協議。他說，「目前只是公布報告，並不意味著關稅就會生效。」但部分經濟學家預計，政府將轉向汽車關稅，特別是歐洲汽車。例如，瑞銀經濟學家表示，他們預計將對成車加徵25%的關稅，而不是對零件徵稅。然後，政府可以向其他合作國家如南韓、加拿大和墨西哥等提供豁免，但歐盟被排除在外。

瑞銀(UBS)首席美國經濟學家卡本特(Seth Carpenter)表示，「人們一直只擔心與中國的關稅戰爭，這也將成為人們須擔心的另一個原因。不過我們認為，業者不會受到太 大損害，因為汽車業對關稅已熟門熟路了，它們知道如何繞過。」部分策略師擔心投資人會過度關注中國，並期待得到解決方案，卻可能會因與歐洲的貿易摩擦加劇而感到驚訝。

Bleakley Advisory Group投資長布克瓦(Peter Boockvar)表示，「市場將會大跌。投資人已明確表達已經受夠了關稅話題，對此充滿了厭倦 。由於貿易，全球經濟成長正在急劇放緩。你還想再火上加油嗎？」

Strategas的克里夫頓表示，「關鍵在於對中關稅是否在3月1日上漲，市場對此感到不安。」如果能夠討論並最終達成協議，他預計日期會再往後推遲。他說，「市場開始對一些非常高的期望進行定價」，並補充說川普政府可能會故意遏制預期，「如果 本周的談判進展順利，川習會馬上排定日期也不會讓我驚訝。」

Fundstrat華盛頓策略師布拉克(Tom Block)預計美中會達成協議，但結果仍然不確定，「目前美國正與日本進行雙邊談判，也正與歐盟進行談判。在貿易問題上有很多談判正在進行，而川普一再表達他的立場，而我不認為大家都知道方向是往何處。整個貿易問題充滿了模糊點。」策略專家預計，如果美國商務部確實建議加徵歐盟汽車關稅，政府將等到與中國達成協議後才會做出回應。如果商務部提出對歐洲汽車的關稅，鑑於川普對美國的德國豪華車的批評，儘管寶馬和戴姆勒也在美國生產製造，也並不讓人感到奇怪。

花旗集團經濟學家羅加斯(Cesar Rojas)表示說，「預期商務部報告會建議加徵關稅。」「政府可能會據此推動貿易談判。歐洲經濟正在放緩，當它們相對較弱時提出額外關稅的威脅，會給美國帶來額外的槓桿作用。」