內憂
了他希望包括在皮卡車設計中的內容,包括「具備超強拖曳力和動態調整負載懸吊系統」的全輪驅動。
Rivian也在打造七人座電動SUV R1S。Rivian說R1S的航程也超過400英里。喬納斯表示,摩根史坦利「堅信全電動車市場需要一種真正『難以擊敗』的對手來挑戰特斯拉」,而非靠「現有傳統汽車設備製造商調整架構」。
喬納斯說:「我們認為在電動車成為OEM
了他希望包括在皮卡車設計中的內容,包括「具備超強拖曳力和動態調整負載懸吊系統」的全輪驅動。
Rivian也在打造七人座電動SUV R1S。Rivian說R1S的航程也超過400英里。喬納斯表示,摩根史坦利「堅信全電動車市場需要一種真正『難以擊敗』的對手來挑戰特斯拉」,而非靠「現有傳統汽車設備製造商調整架構」。
喬納斯說:「我們認為在電動車成為OEM