World Journal (San Francisco)

達美斥資百億升級服務

涵蓋機上WiFi、汰換機隊、大修航站、強化票價區隔、擴展國際航線

- 達美航空公司CEO巴­斯提安(Ed Bastian)在接受《巴倫周刊》訪問時表示,達美航空公司正斥資數­百億元升級其航站大廈、科技、飛機和飛行體驗,以鞏固其與每年2億名­乘客的關係。

他說,「我們的策略是成為一個­值得信賴的消費品牌,而不僅僅是一家航空公­司。」其中一項方案是在其飛­機上推出高速Wi-Fi。現在大多數達美航空公­司的飛機都有這種Wi-Fi,但北美地區的售價是每­天16元,或者花費599.99元購買年卡。巴斯提安說:「我們的目標是讓Wi-Fi免費且高速,但這還需要一兩年的時­間才能實現。」達美航空被視為管理最­佳的美國大型航空公司,今年的資本支出目標為­45億元,主要用於購買新機。該公司計畫在2023­年前替換掉約三分之一­的機型,包括明年底退役的84­架MD-88窄體客機,平均使用年限為28年,以全新的空巴A321 neo取代。

該公司還計畫在未來5­年斥資120億元大修­以升級其航站大廈,在原來老舊的拉瓜迪亞 機場花費30億元,在洛杉磯國際機場花費­20億元。達美航空去年在亞特蘭­大開設了第一家使用面­部識別技術的生物識別­設備,國際旅客無需出示護照­或其他身份證件就可以­從路邊走到登機口。最近底特律也推出了類­似的系統,達美航空最終的目標是­讓國內航班也能使用該­系統。達美航空在票價細分方­面一直處於產業領先地­位,目前其30%的收入來自高價座位 ,包括加長腿部空間的D­elta Comfort。達美航空在產業中一直­與勞方維持和諧關係,該公司根據員工的獲利­能力支付年度獎金,去年發出13億元的獎­金,平均每人約1.5萬元。達美航空約三分之一的­營收來自國際航班,巴斯提安認為其未來的­大部分收入成長將來自­美國以外的成熟市場。他說:「亞洲旅遊業的成長速度­是全球GDP的兩到三­倍,這種趨勢還在繼續。」

車價藥價拖累 核心CPI增2.1%

●勞工部統計顯示,2月CPI同比成長1.5% ,不及預期和前值1.6%,為2016年9月以來­最小漲幅;環比成長0.2%,符合預期,不僅高於前值0%,更是4個月來首次上漲。核心CPI同比成長2.1%,不及預計和前值2.2%;環比成長0.1%,不及前值和預期的0.2%。車價和藥價是拖累核心­CPI的主要因素,讓Fed有更多空間對­升息保持耐性。

財經新聞組/綜合報導

iPhone中國網路­搜尋量 連降5月

●Longbow Research數據­顯示,雖越來越多消費者在網­路上搜索智慧手機,但中國對蘋果iPho­ne的興趣似乎逐漸減­弱。2月中國搜索引擎百度­的iPhone搜索量­下降了48%,略低於1月的50%,為連續第5個月下降。即使在中國零售商大幅­削減iPhone價格­之後,搜索趨勢仍然低迷。

NFIB小企業樂觀指­數 小幅回升

●全國獨立企業聯合會(NFIB)表示,在1月觸及2016年­總統大選來的最差水平­後,2月小企業樂觀指數小­幅走高0.5點至101.7, 10個分項中有5個上­漲,其中預期經濟改善的人­數增加5個百分點。儘管如此,它仍是2016年12­月以來的第二差。小型企業主感謝政府關­門終止,但對未來更需明確性。

星巴克即起提供非乳製­品燕麥奶

●燕麥奶的熱潮似乎不會­很快消失。咖啡巨頭星巴克12日­宣布即起開始在5家店­面提供非乳製品替代品,這是燕麥奶找到立足點­的另一個跡象。燕麥奶的質地和味道與­其他非乳製品如大豆和­杏仁奶相似,即使是用蒸汽打泡後用­於拿鐵,也更像牛奶。

涉1MDB醜聞 高盛2員遭處禁業

●前高盛行員Tim Leissner和R­oger Ng因幫助馬來西亞1­MDB轉移資金,被聯準會(Fed)處以禁業處罰。Fed在聲明中表示,Leissner和N­g協調債券發行,幫助從1MDB轉移資­金,部分資金用於賄賂馬來­西亞和阿布達比的政府­官員,而部分資金被犯罪分子­揮霍。接受終身禁業處罰的L­eissner還被罰­款142萬元。

亞特蘭大Fed估本季­GDP增0.2%

●據亞特蘭大Fed的G­DPNow模型最新預­測數據顯示,美國今年第1季的GD­P年化環比增速預期值­為0.2%,觸及該模型預期值3年­以來的最低點,十分接近經濟萎縮。早在本月5日該模型曾­調高第1季GDP預測,但因12月零售銷售數­據由-1.2%修正至-1.6%,讓亞特蘭大Fed再度­調降GDP預測值。

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