彭 ：衣航不信美黑盒子送歐分析博

失事前⋯曾回報遭遇飛行控制問題 要徹查⋯將聚焦自動防失速系統

衣航失事的班機是美國波音公司製造的737 Max 8系列。這起墜機事故造成157人罹難。由於5個月前，印尼一架波音737 Max 8的波音航機也發生墜機事故，造成189人罹難。因此，再次發生衣航空難，震驚

全球。

波音股價連續重挫

編譯中心╱綜合13日電

儘管沒有證據顯示兩起悲劇有直接關聯，但兩起空難已讓全球旅客人心惶惶，導致大部分波音737 Max 8客機停飛；全球最大飛機製造商波音公司股價連續重挫。這起失事客機的調查可能聚焦於自動防失速系統(automated anti-stall system)。

這架航班在10日上早起飛後不久即墜毀。衣航發言人貝格肖(Asrat Begashaw)對路透說，機師在起飛不久後曾通報遭遇飛行控制問題，這顯示並非諸如鳥擊等外在因素。機師當時要求折返阿迪斯阿貝巴，機 場控管也准許班機返航降落。貝格肖說：「事實上，他獲准折返。」貝格肖表示，14日將決定把黑盒子送往歐洲進行分析。法國和英國有關當局表示，尚未接獲衣航聯繫。英國航空事故調查局發言人表示，若收到請求會考慮介入。貝格肖說，選擇歐洲而非美國國家運輸安全委員會(NTSB)分析黑盒子，是該航空業者與衣索比亞政府的一項策略性決定。據路透統計，目前全球各地總共有371架波音737 Max正在服役，包括歐洲 聯盟在內多個國家已停飛此款飛機。美國13日也宣布停飛737 Max 8和737 Max 9客機。