新冠效應星巴克第3季虧30億

美中同店銷售減10-20% 美國難減衰退 中國可望回升 財經簡訊

星巴克預計截至6月28日當季每股淨損64分至79分，調整後每股虧損為55分至70分。但該公司預計其第4財季財報將會出現改善，預計每股淨利為11分至36分，調整後每股獲利15分至40分。星巴克預計，在6月底前每周現金流量將為正值。它對同店銷售成長的預測更加悲觀。預估整個財年其兩大市場美國和中國的同店銷售額將下降10%至20%。預計到第4財季末中國同店銷售將保持平穩，並預測美國同店銷售將保持衰退。

星巴克CEO強生(Kevin Johnson)和財務長格里斯默(Pat Grismer)在致股東的信中寫道，「每過一周，我們就能看到明顯的業務復甦跡象，可比店面銷售業績也出現持續改善。」「星巴克品牌韌性夠強，客戶親和力很強，我們認為最困難的時期已經過去。」由於該公司以調整營業時間和方式重新開放店面，5月美國同店銷售額下降43%。到5月底，美國91%的分店已經重新開業。在當月最後一周，同店銷售額下降32%。

在中國，5月同店銷售下降21%，4月同店銷售下降32%。在5月的最後一周，同店銷售額僅較去年同期下降14%。

大約90%的中國營業據點已恢復新冠大流行前的營業時間，而70%的咖啡館開放全部座位區。在4月和5月，星巴克在中國開設了57家新店面。美洲也恢復增設新店面。現在，星巴克預計到2020財年該部門將開設約300家新分店，低於之前估計的600家。該公司還計畫在未來18個月內關閉多達400家直營咖啡館，以加速美國商店變革計畫。隨著越來越多顧客透過星巴克App訂購食品，該公司計畫在未來3到5年內對其咖啡館進行改造，但新冠大流行影響了這個時間表。

核心CPI連3降 史上首見

商務部表示，5月消費者物價指數(CPI)下滑0.1%，為連續第3月下降，較去年同月微升0.1%。不含能源和食品價格的核心CPI也是連續第3個月下降，為1957年開始編制數據來首見。汽油價格下跌3.5%，但居家飲食指數飆升4.8%，為8年來最高水平。

737 Max將重新認證飛行

波音公司希望在6月底之前737 Max進行重新認證飛行。熟悉內情人士指出，波音已經制訂飛行計畫，將證明飛機的最新飛行控制軟體可使Max在各種情況下安全運作。該公司於5月恢復737 Max客機的生產。

福特攜手福斯 攻商用車

福特汽車和福斯汽車計畫擴大結盟，共同生產800萬輛商用車。預計生產最快將於明年開始。福特CEO哈克特(Jim Hackett)在德意志銀行網路會議中表示，預計生產將持續數年。產品將包括福斯汽車設計和製造的都市廂型車；福特設計的1噸重貨運貨車，以及利用福特Ranger平台開發的福斯中型皮卡。

聯航要求旅客健康自評

聯合航空表示，乘客在辦理登機手續時將面臨一系列健康問題詢問，這是航空公司應對新冠病毒大流行作出的最新努力。在登機系統中旅客會面對一個清單，提示他們確認過去21天中沒有被診斷出感染新冠病毒，且過去2周沒有出現症狀，如體溫超過華氏100.4度、咳嗽、發冷、肌肉酸痛或喉嚨痛。

GM自駕車挖角特斯拉

通用汽車(GM)擁有多數股權的自駕車部門Cruise聘請了特斯拉和電動車新創公司Lucid的前工程師作為其新的安全負責人。該部門宣布，張繼(Louise Zhang)自6月1日起在舊金山總部工作，擔任新成立的產品安全副總裁一職。她將向該公司聯合創始人兼技術長沃格特(Kyle Vogt)報告。

福特電動皮卡 後年上市

福特汽車營運長法利(Jim Farley)表示，將在2022年中前推出全電動版的福特F-150皮卡車和Transit廂型車。這個2年的框架是該公司目前提供的最詳細計畫，屆時市場可能十分擁擠，因為通用汽車(GM)、特斯拉以及新創企業如Rivian和Nikola也可望在其中一或兩個領域都推出電動車。