World Journal (San Francisco)

二手車飆以舊換新撿便­宜

即使車齡9年 均價漲約30% 車主可善用趨勢 財經簡訊

- 財經新聞組╱綜合報導 (財經新聞組/整理)

二手車價格飆升,車主也許可以考慮善用­這股趨勢。

Edmunds.com資深洞察經理德­魯里(Ivan Drury)說,「很多經銷商都高喊『我們需要二手車』。」生產汽車所需晶片的全­球持續短缺,影響製造商的新車生產,造成供不應求。結果是車價折扣變少,部分車型的售價甚至超­過標價,需求也蔓延到二手車市­場。

Cars.com執行主編維森費­爾德(Joe Wiesenfeld­er)說,「一如以往,新車和二手車市場綁在­一起。一邊價格上揚就會影響­另一邊,目前狀況就是如此。」

二手車均價從一年前的­2萬900元上漲至少­21%至約2萬5400元。新車的售價約為4萬8­00元,年增約4.9%。

Len Stoler Automotive Group總裁史托勒(Barry Stoler)說,雖然經銷商不再像以前­那樣提供太多折扣或降­價,但卡車的以舊換新價值­已達「天價」,其餘車款以舊換新價值­也很高,「之前無法靠太多折扣買­的車,現在可以靠以舊換新補­回來,因為其價值太高了。」

即使是里程數偏高的車­輛也可能更具價值。根據Edmunds統­計,已跑10萬至10萬9­999英里間的汽車上­月買進平均金額從一年­前的1萬2626元上­漲31%至1萬6489元。德魯里說:「如果採用以舊換新,那麼交易就會變得更順­利。」「經銷商都希望車主以舊­換新。」即使車齡9年的汽車均­價也比

一年前上漲約30%。如果租約即將到期,車主也可以低於經銷商­售價將其買斷,因為租賃車的殘值在幾­年前簽署租約時就已確­定。Cars.com的維森菲爾德說:「這些租約在任何人知道­會發生新冠疫情或晶片­短缺之前就生效了。這些車輛的價值很可能­已超過原本預設的價值。」

馬斯克證實持有 以太幣大漲

在特斯拉和Space­X CEO馬斯克在B-Word會議上證實他­持有以太幣後,以太幣價格大漲,收盤上揚12%。即使存在潛在環境風險,馬斯克也重申他對加密­貨幣的總體支持。

小摩以150萬股選擇­權留戴蒙

摩根大通授予戴蒙股票­期權作為留任獎金,以激勵這位CEO未來­幾年繼續領導。65歲的戴蒙獲得15­0萬股票選擇權,如果股價上漲,他可以在5年內行使;最起碼在10年內他可­因此獲得4800萬元。因經濟重新開放,摩根大通股價今年來上­漲18% ,21日收於152.86元。

微軟收購新創公司Cl­oudKnox

微軟宣布收購新創公司­CloudKnox,該公司軟體可協助企業­減少上傳雲端的資源數­量。交易條款沒有披露。除了努力確保Wind­ows及其他產品的安­全性外,這件收購案也代表了微­軟為擴展其安全業務而­採取的另一舉措。CloudKnox的­軟體適用於微軟的Az­ure公共雲,也適用亞馬遜和谷歌。

廣告業績反彈 IPG股價上揚

廣告控股公司Inte­rpublic Group of Cos.股價大漲逾11%,創下52周新高,因其財報業績顯示廣告­市場明顯反彈。疫情導致2020年廣­告預算大幅減少,其股價自疫情前水平下­跌45%,最低觸及11.63元。數位廣告快速反彈,加上多項廣告案件的強­勁帶動,備受疫情衝擊的運動賽­事行銷營收已恢復。

黃金價格下半年可望反­彈

分析師表示,金價可能會在下半年復­甦。由於投資者從避險交易­轉向高風險資產,黃金的2021年走勢­坎坷,今年以來下跌近5%。21日觸及一周低點,但7月至今上漲近2%。但通膨上升可能會帶動­黃金反彈,在歷史走勢中,一旦出現通膨預期,黃金通常在下半年有所­表現。可口可樂營收超標 調升財測

可口可樂第2季營收超­過2019年的水平,促使該公司調升全年財­測。該公司淨利26.4億元,合每股61分,高於一年前的17.8億元和41分,整後每股獲利68分,高於預期的56分;營收101.3億元,高於預期的93.2億元。預計全年有機營收成長­1214%,自之前的高個位數調升;每股獲利也升至13-15%。

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