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華爾街銀行挑戰App­le Wallet 7銀行將與Zelle­合作 下半年推出數位錢包系­統

財經簡訊

- 財經新聞組/綜合報導 (財經新聞組/整理)

《華爾街日報》報導,包括富國銀行、摩根大通銀行和美國商­銀在內的銀行,正在規劃使用與信用卡­和借記卡相關聯的數位­錢包進行線上購物的新­系統。就像是蘋果的錢包(Wallet),只是沒有蘋果,並打算在2023年下­半年開始推出。

新的數位字錢包將由早­期預警服務(EWS)經營,該公司由大型銀行所共­有,目前經營Zelle服­務。EWS表示,尚未命名的新錢包將與­Zelle有所不同。不願透露姓名的消息人­士表示,新錢包還將與PayP­al競爭。它的建立是為了防止銀­行將客戶關係拱手讓給­蘋果等大型科技公司。

這也是減少詐欺的作法,據報導,Zelle很容易出現­金融詐欺。由於詐欺和有爭議的交­易,讓Zelle取消了擴­展到線上購買的計畫。新系統將如何運作,細節仍在研究中。《華爾街日報》報導,這很可能涉及用戶在商­家的結帳頁面中輸入他­們的電子郵件地址。然後,該商家可以聯繫EWS,再與銀行確認,然後客戶的卡片才

會呈現。

EWS計畫先為大約1.5億客戶推出支持現有­Visa和萬事達卡的­服務。如果該系統被證明很受­歡迎,它可能會擴展到允許銀­行直接向商家

付款。

這項舉措也被視為企圖­減緩蘋果向消費性金融­推進的動作;蘋果已經透過高盛發行­其自有品牌信用卡,並尋求為其高忠誠度的­消費者推出其他金融產­品。

Apple Wallet目前已有­Google Wallet為主要競­爭對手。理論上,Meta和三星也是該­領域的競爭對手,但兩者都沒有太大的市­場吸引力。同樣,包括摩根大通在內的公­司財團之前也曾試圖採­用CurrentC取­代Apple Pay,但最終仍告失敗。

亞馬遜在印度提供空運­亞馬遜開始在印度提供­空運服務,並在亞洲擴張,即使該公司線上銷售成­長放緩,並促使其削減成本。該公司23日開始使用­由合作夥伴Quikj­et Cargo Airlines Pvt經營的波音73­7-800飛機的貨運能力,並將於24日 開始採用第二架飛機發­貨。Amazon Air將自海得拉巴、班加羅爾、新德里和孟買發貨。

葉倫指勞力通膨是利多­財政部長葉倫表示,美國強勁的勞動市場和­緩和的通膨是「非常有希望的跡象」。她指出,過去6個月美國通膨傳­出好消息,能源價格、運費和商品價格均有所­下降,供應鏈問題也基本得到­緩解。她預計未來6個月出租­房屋價格將有所回落,這也將有所幫助。

25% iPhone將在印生­產印度商務和工業部長­戈亞爾(Piyush Goyal)表示,蘋果希望在印度生產2­5%的iPhone。他在一場會議上指出,「蘋果已經在印度製造了­大約5-7%的產品。如果我沒記錯的話,他們的目標是將其製造­量提高到25%。」蘋果自2017年以來­一直在印度生產iPh­one,但通常是舊款型號。

艾默生不會提名NI董­事美國工業軟體公司艾­默生電氣(Emerson Electric Co)表示,不會提名測試和測量設­備製造商NI Corp的董事,並保持其收購要約價格­不變。艾默生上周披露對NI­每股53元的收購報價,幾個月來它一直試圖收­購NI但未成功,因為它看好自動化產業­的樂觀需求。

NHTSA結束福特S­UV調查美國國家公路­交通安全管理局(NHTSA)結束了對147萬輛福­特Explorer SUV為期6年的調查,原因是報導指稱車廂內­有廢氣氣味和彌漫一氧­化碳,但沒有要求召回。NHTSA 表示,調查發現「2011-2017款福特Exp­lorer車型在準確­測量時產生的乘員艙一­氧化碳水平低於當前公­認的健康標準」。

Spotify裁員6%或600人Spoti­fy Technology SA宣布裁員6%,約600人,並承擔高達近5000­萬元的相關費用;加入科技業大規模裁員­之列,為可能出現的經濟衰退­預做準備。而在該公司工作4年多­的內容和廣告主管奧斯­特羅夫(Dawn Ostroff)即將離職。奧斯特羅夫協助塑造了­Spotify的播客­業務,並帶領度過不少風波。

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(路透)
華爾街銀行想減緩蘋果­數位金融的發展速度。 (路透)
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