HÀ NỘI ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN KIỂM ĐỊNH VÀ THU PHÍ KHÍ THẢI XE MÁY

Kết quả khảo sát trực tiếp trên 3.800 chủ xe máy tại Hà Nội của Sở GTVT, có 86% người ủng hộ chính sách kiểm soát khí thải, khoảng 29% người cho biết sẽ đưa xe máy cũ, thải bỏ tới điểm thu hồi theo quy định. Đa số người dân đồng thuận với mức phí kiểm tra 30.000 50.000 đồng/lần (tần suất mỗi năm một lần). Theo thống kê của Sở GTVT Hà Nội, đến tháng 7/2022, thành phố có hơn 7,6 triệu phương tiện; trong đó có hơn 1 triệu ô tô, gần 6,5 triệu xe máy các và khoảng 180.000 xe máy điện. Phân tích từ cơ quan chuyên môn, xe máy hoạt động sẽ thải ra 80 - 90% khí CO và khí NO, 50% lượng NOx trong tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới.

Trước thực trạng này, Sở GTVT Hà Nội đề xuất, năm 2023, thành phố sẽ xây dựng khung pháp lý và ban hành kế hoạch kiểm soát khí thải xe máy; nghiên cứu phân vùng bảo vệ môi trường không khí, hạn chế xe máy và ban hành tiêu chuẩn khí thải xe máy đang lưu hành. Dự kiến, giai đoạn 2024-2025, Hà Nội thí điểm kiểm định khí thải xe máy sử dụng từ 5 năm trở lên, với tần suất một lần/ năm, có thể nghiên cứu dán tem để phân biệt. Hà Nội sẽ xây dựng 170 trạm kiểm định cố định và lưu động; đầu tư hệ thống camera giao thông để phát hiện xe xả khói đen, các trạm này còn có chức năng đo khí thải tất cả xe máy đăng ký ở thành phố đang lưu hành.