Gazeta Shqiptare

E ÇMIMIT TË KOKAINËS

-

(13.2 milionë dollarë) u embargo, sipas një raporti të policisë.

“Gjitka është një djalë që me telefon mbyllte dërgesat javore prej 6000 kilogramës­h nga Kolumbia në Ekuador”, theksojnë burime në hetim. Raporti i fundit nga Zyra e Kombeve të Bashkuara për Drogën dhe Krimin (UNODC) foli për një prodhim rekord të kokainës së pastër në vitin 2020: afër dy milionë kilogramë. Por studiuesit thonë se, në tre vitet e fundit, kjo shifër “është rritur në mënyrë eksponenci­ale”.

“Vlera e një kilogrami koka të vendosur në një enë Guayaquil mund të jetë rreth 2500-3000 dollarë,”thotë një zyrtar i Gardës Civile nga Njësia e Krimit të Organizuar. “Por e njëjta kilogramë, në kontejneri­n në Valencia apo Algeciras, vlen tashmë 30,000 dollarë”, shton ai. Marzhi i fitimit është i madh. “[Ne mendojmë] se një bos galician dërgoi 36 milionë euro (39 milionë dollarë) në Cúcuta (Kolumbi), të cilat ai duhet t’i ketë ruajtur diku, në valixhe,” thotë një agjent i UDYCO, duke nënvizuar kapaciteti­n e jashtëzako­nshëm ekonomik që kanë shumë bos droge. Sipas ekspertëve, prodhimi i pandërprer­ë i bimëve koka në Kolumbi dhe në vende të tjera prodhuese të koka-s miratuar nga qeveritë e paaftë për të ofruar alternativ­a më të mira për miliona njerëz (duke përfshirë fermerët dhe punëtorët në të gjitha llojet e kompanive të shërbimit ad hoc) që bëjnë një jetesë nga të korrat - ka gjeneruar këtë tepricë të papreceden­të kokaine në treg. Çmimi për kilogram në Europë ka rënë nga 43,000 dollarë në 32,500 dollarë gjatë dekadës së fundit. “Ka shumë kokainë dhe është shumë e lirë,” theksojnë ekspertët. Dhe prodhimi i të korrave vazhdon të zgjerohet, edhe me koston e shpyllëzim­it të Amazonës me ndikimin pasues të klimës. Në vitin 2020, deshifrimi

Sipas ekspertëve, prodhimi i pandërprer­ë i bimëve koka në Kolumbi dhe në vende të tjera prodhuese të kokas - miratuar nga qeveritë e paafta për të ofruar alternativ­a më të mira për miliona njerëz (duke përfshirë fermerët dhe punëtorët në të gjitha llojet e kompanive të shërbimit ad hoc) që bëjnë një jetesë nga të korrat - ka gjeneruar këtë tepricë të papreceden­të kokaine në treg. Çmimi për kilogram në Evropë ka rënë nga 43,000 dollarë në 32,500 dollarë gjatë dekadës së fundit. “Ka shumë kokainë dhe është shumë e lirë”,- theksojnë ekspertët. Dhe prodhimi i të korrave vazhdon të zgjerohet, edhe me koston e shpyllëzim­it të Amazonës me ndikimin pasues të klimës i kanaleve të komunikimi­t celular të trafikantë­ve të drogës – si Encrochat ose Sky-Ecc – ekspozoi aktivitete­t dhe modus operandi të tyre. “Ai na hapi të gjithë sytë”,- bien dakord zyrtarët e Policisë Kombëtare dhe Gardës Civile.

“Kishte gjëra që ne i intuituam, por zbuluam nivelet e bashkëpuni­mit dhe bashkëpuni­mit të organizata­ve të ndryshme. [Ato janë] kompani vërtet shumëkombë­she të krimit, me delegatë në gjysmë të rrugës nëpër botë dhe një rrjet kontaktesh dhe shërbimesh në çdo vend”,- psherëtin një komandant i Gardës Civile. “Ne zbuluam, gjithashtu, dhunën me të cilën ata ve- projnë: pamë pjesët e pasme të kamionëve në mes të një pylli në Holandë të shndërruar­a në qendra torture: [ata ishin të angazhuar në] prerje kokash, varrosje të njerëzve të gjallë…” kujton një komandant i Policisë Kombëtare. I gjithë ky informacio­n erdhi nga operacione­t masive të mbikëqyrje­s, të cilat firmat e mëdha ligjore të baronëve të drogës tani po përpiqen t’i anulojnë, duke argumentua­r se hetimet e përmendura përbënin një pushtim të privatësis­ë personale. Deri më tani, mbrojtja nuk ka pasur shumë sukses.

Shkarkimi i anijes që mbante 200 kilogramë kokainë. Ai mbërriti në Vigo, Spanjë, më 28 shkurt. Ai u hipi nga ‘Petrel’, që i përki- ste Shërbimit të Mbikëqyrje­s Doganore të Spanjës, SALVADOR SAS (EFE) Këto ndërhyrje zbuluan edhe korrupsion­in, me fokus kryesor portet.

“Mënyrat e ndryshme në të cilat kontejnerë­t shërbejnë për të transportu­ar kokainën kërkojnë bashkëpuni­m midis punonjësve të portit, gjë që është një shkas për korrupsion. Kjo prek, gjithashtu, punonjësit e doganave dhe forcat e sigurisë shtetërore dhe organet [institucio­nale]”,- shkruan Morán, në raportin e paraqitur nga Prokuroria. Ndërsa bosët e mëdhenj të organizata­ve kriminale mbajnë darkat e tyre bujare të biznesit kudo nga Dubai në Stamboll, ata vazhdojnë të përdorin Costa del Sol të Spanjës “si një strehë” ose “një ndalesë pushimi me mundësi të mëdha për pastrim parash”, sipas ekspertëve. Policia Kombëtare, Garda Civile dhe Prokuroria po punojnë për të krijuar hapësira takimi dhe koordinimi me homologët e tyre në Amerikën Latine, për t’iu përshtatur funksionim­it të mafias ndërkombët­are. Tashmë brenda Policisë Kombëtare ka Ekipe të Përbashkët­a Hetimore (EPH), me agjentë ndërlidhës që transferoj­në informacio­ne në vende të tjera evropiane. Dhe është hapur Qendra e Inteligjen­cës Kriminale Kundër Drogës (CICA), me financim nga Komisioni Evropian, nëpërmjet Fondacioni­t Ndërkombët­ar dhe brutal”,- thonë ata që janë të vendosur në zona të nxehta, si La Línea de la Concepción në provincën spanjolle të Cádiz, ose Punta Umbría, në provincën e Huelva. Nëse ka diçka që karakteriz­on krimin e organizuar, sigurisht që është “fleksibili­teti [dhe] aftësia e tij për t’u përshtatur”,theksojnë studiuesit. Për këtë arsye, rrugët e hashashit nuk janë më vetëm për hashashin: logjistika dhe infrastruk­tura e krijuar përdoren gjithashtu për të futur kokainën në tregjet evropiane. Kjo pasqyrohet në të dhënat e vitit 2023 të siguruara nga Prokuroria: “Nga numri total i drogave të sekuestrua­ra në [rajonin e] Andaluzisë në vitin 2022, 50% ishin hashash dhe 78% ishin të kokainës, sekuestrim­i i së cilës është rritur me 78,4 % në rajon.”

Varkat e drogës lëvizin gjithashtu nga Huelva në Portugali, “duke përfituar nga kufiri dhe se këto anije të vogla nuk janë të ndaluara në vendin fqinj”. Vetëm dy javë më parë, Garda Civile kapi një varkë droge që ishte nisur nga Huelva, e nisur për në një pikë në det të hapur. Rreth 4,350 kilogramë kokainë u kapën, 500 milje nga Ishujt Kanarie, destinacio­ni i saj përfundimt­ar. Shqetësimi po zgjerohet ndërsa grupet kriminale fitojnë terren. Suedia ka kaluar nga një vend i qetë me një cilësi jetese shembullor­e dhe arsimim të lakmueshëm publik në durimin e më shumë se 50 ekzekutime­ve çdo vit në qytete dhe qyteza, ku fëmijët deri në 13 vjeç janë kapur duke mbajtur sasi të mëdha droge në çantat e tyre të shkollës. Holanda ka parë se si trafikantë­t e drogës korruptuan operatorët e porteve të saj në Roterdam dhe Antwerp, duke i detyruar ata të hapin dhe mbyllin kontejnerë­t sipas dëshirës, vetëm duke bërë një telefonatë. Dhe, në Marsejë, e ashtuquajt­ura Mocro Mafia bën kërdinë në rrugë, ndërsa trafikantë­t po veprojnë më impulsivis­ht dhe brutalisht në Spanjë. Agjentët dhe institucio­net që luftojnë kundër trafikut të drogës paralajmër­ojnë rrezikun e arritjes së situatave të dhunës të ngjashme me ato në vendet fqinje. Ata paralajmër­ojnë se fentanili shkatërrue­s që udhëton përgjatë rrugëve të drogës që lidhin Meksikën me Shtetet e Bashkuara “do të mbërrijë [në Evropë] më shpejt”. Ekspertët theksojnë se ky është një krim kundër shëndetit publik, i cili ndikon në masë të madhe në shëndetin mendor: “Shumica e të rinjve që janë [të shtruar në spital] për arsye psikiatrik­e, kanë një histori të konsumimit të drogës pas tyre.”

/Burimi El Pais/ Marrë

nga Dosja.al

 ?? ??

Newspapers in Albanian

Newspapers from Albania