GPL FORÇADO A ESTABELECER PARAGENS PARA TAXISTAS

OGoverno da Província de Luanda, coadjuvado pela Associação Nova Aliança dos Taxistas de Angola (A-NATA), deu arranque aos trabalhos de sinalização das paragens dos candongueiros que ameaçavam paralisar suas actividades no passado dia 20.02.17, caso o Executivo de Higino Carneiro se revelasse indiferente às queixas apresentadas. Ora, para muitos, a colocação de sinalização de paragens para embarque e desembarque de passageiros dos candongueiros que se iniciou no município de Viana, é um ganho da A-NATA e seus associados sobre o Executivo provincial que há muito vem adoptando uma postura discriminatória em relação aos azuis e branco. Pois, para os taxistas, a inexistência de paragens próprias tem contribuído para o aproveitamento dos agentes reguladores de trânsito e operacionais da ordem e tranquilidade públicas que, valendo-se da farda que usam, exigem dos taxistas a entrega de algum dinheiro, sempre que apanhados numa determinada paragem que não seja destinada para estes, “como se houvesse locais destinados para paragem exclusiva de candongueiros”. Recorde-se que a Nova Aliança dos Taxistas de Angola que, qual relâmpago, “cilindrou” a ATL em matéria de defesa dos taxistas, havia convocado uma greve dos azuis e branco por alegado incumprimento dos compromissos por parte do GPL. Entretanto, Geraldo Wan- ga, presidente da A-NATA, garante que a falta de paragens e a não definição por parte do Ministério do Interior de que qual agente deve regular o trânsito, estiveram na base da anunciada greve que acabou suspensa. «Infelizmente são promessas e promessas e de lá para cá nenhuma delas se cumpriu, mas nós, em função disso, preferimos relembrar. Estamos a parar por falta de paragens definitivas para o exercício da nossa actividade, uma vez que o próprio governo provincial é que não tem criado as condições. Por outro lado, a polícia não devia estar por cima de nós como tem andado», dissera, acrescentando, que, “o Ministério do Interior deve definir quem é o polícia que pode ou não fazer o serviço de agente regulador de trânsito, porque, nos últimos dias, todo o polícia é regulador de trânsito, todo o mundo cria variantes para os taxistas, por saberem que é um negócio lucrativo», lamentou.