“Li­xo elec­tró­ni­co” com for­te pro­cu­ra no mer­ca­do do Lu­vo

Tran­sac­ções no mer­ca­do cus­tam um por cen­to do va­lor co­mer­ci­al dos pro­du­tos

Jornal de Angola - - PARTADA - JOÃO MAVINGA | Lu­vo

Equi­pa­men­tos elec­tró­ni­cos, ge­ra­do­res de pe­que­no por­te, ca­bos eléc­tri­cos e elec­tro­do­més­ti­cos usa­dos são al­vo de gran­de pro­cu­ra por par­te de co­mer­ci­an­tes da RDC que têm no mer­ca­do trans­fron­tei­ri­ço do Lu­vo, pro­vín­cia do Zai­re, palco pre­fe­ren­ci­al pa­ra a aqui­si­ção des­tes pro­du­tos a ven­de­do­res an­go­la­nos, na sua mai­o­ria idos de pro­pó­si­to de Lu­an­da. A nos­sa re­por­ta­gem apu­rou que a Ad­mi­nis­tra­ção Ge­ral Tri­bu­tá­ria quer mo­der­ni­zar as tran­sac­ções co­mer­ci­ais en­tre An­go­la e a RDC.

A Ad­mi­nis­tra­ção Ge­ral Tri­bu­tá­ria (AGT) pre­ten­de mo­der­ni­zar as tran­sac­ções co­mer­ci­ais en­tre An­go­la e a RD Con­go no mer­ca­do trans­fron­tei­ri­ço do Lu­vo, Pro­vín­cia do Zai­re. O sec­tor de­sen­vol­ve ac­ções pon­tu­ais pa­ra re­es­tru­tu­rar o pro­ces­so de ex­por­ta­ções pa­ra o país vi­zi­nho.

As mer­ca­do­ri­as des­ti­na­das à RD Con­go, por in­ter­mé­dio do mer­ca­do do Lu­vo, pas­sam a pa­gar um por cen­to da ta­xa de emo­lu­men­tos ge­rais so­bre a fac­tu­ra. A re­cei­ta é ca­na­li­za­da pa­ra a con­ta do Te­sou­ro Na­ci­o­nal.

Mal o sol nas­ce, aos sá­ba­dos, ven­de­do­res an­go­la­nos idos de Lu­an­da e com­pra­do­res vin­dos do vi­zi­nho Con­go De­mo­crá­ti­co ne­go­cei­am, no mer­ca­do trans­fron­tei­ri­ço do Lu­vo, os pre­ços das car­ca­ças de equi­pa­men­tos elec­tró­ni­cos, ge­ra­do­res de pe­que­no por­te, ca­bos eléc­tri­cos e elec­tro­do­més­ti­cos usa­dos.

O Jor­nal de An­go­la es­te­ve na fron­tei­ra do Lu­vo, on­de per­ma­ne­ceu du­ran­te um dia, pa­ra acom­pa­nhar de per­to os múl­ti­plos pro­ces­sos de tran­sac­ção. Sal­ta à vis­ta o gran­de nú­me­ro de pes­so­as, na or­dem de 50 mil, além de meia cen­te­na de autocarros per­fi­la­dos.

Além de na­tu­rais de Lu­an­da, fre­quen­tam o mer­ca­do pes­so­as oriun­das do Hu­am­bo, Ma­lan­je, Ca­bin­da, Bié, Ben­gue­la, Cu­an­za Nor­te, Ben­go, Huí­la e Cu­an­do Cu­ban­go. En­tre os es­tran­gei­ros, cha­ma a aten­ção o gran­de nú­me­ro de chi­ne­ses. A iden­ti­da­de dos co­mer­ci­an­tes é re­ve­la­da pe­lo so­ta­que.

A es­cas­sez de di­vi­sas no país é prin­ci­pal ra­zão por que mui­tos op­tam pe­lo Lu­vo. Fa­zem-se en­sai­os an­tes de es­co­lher o ne­gó­cio mais ren­tá­vel. Tes­tam-se os co­nhe­ci­dos pa­nos do Con­go, rou­pas di­ver­sas, cal­ça­do. Mui­tos dos co­mer­ci­an­tes di­zer ter os fi­lhos a es­tu­dar no es­tran­gei­ro e pre­ci­sam de lhes en­vi­ar di­nhei­ro.

Mui­tos fa­zem o câm­bio di­rec­to de mo­e­da. Os fe­li­zar­dos aca­bam sem­pre por cair na gra­ça dos con­go­le­ses, que acei­tam um va­lor mais ou me­nos equi­li­bra­do.

Co­mo a no­ta de cem dó­la­res bai­xou de 50 pa­ra 40 mil kwan­zas no Lu­vo, o mer­ca­do re­gis­ta en­chen­tes de cor­tar a res­pi­ra­ção, so­bre­tu­do quan­do a pra­ça se re­a­li­za no la­do do Con­go. Co­mer­ci­an­tes da­que­le país des­lo­cam-se à fron­tei­ra pa­ra com­prar ci­men­to e fer­ro de An­go­la a gros­so.

“Li­xo elec­tró­ni­co”

O le­que de pro­du­tos ex­por­ta­dos por An­go­la a par­tir da fron­tei­ra co­mum, que até Agos­to úl­ti­mo se cin­gia ao ma­te­ri­al de cons­tru­ção, co­mo ci­men­to, cha­pas de zin­co, fer­ro e pre­gos, abran­ge ago­ra o “li­xo elec­tró­ni­co”. A cer­ve­ja na­ci­o­nal tam­bém con­quis­tou o mer­ca­do con­go­lês.Des­de a proi­bi­ção pe­lo Exe­cu­ti­vo da re­ex­por­ta­ção dos pro­du­tos da ces­ta bá­si­ca, os bens es­sen­ci­ais bai­xa­ram de pre­ço e a eco­no­mia de­vol­ve aos pou­cos o po­der de com­pra do ci­da­dão co­mum.

Em­bo­ra o trá­fi­co ilí­ci­to de com­bus­tí­veis te­nha per­di­do al­gu­ma ex­pres­são, ain­da se vêem mui­tos bi­dões de ga­so­li­na e ga­só­leo. O pro­du­to é ad­qui­ri­do em pos­to de abas­te­ci­men­to le­gais. A Po­lí­cia de­cla­rou com­ba­te sé­rio aos pre­va­ri­ca­do­res.Sem con­di­ções pa­ra tro­car di­nhei­ro, Fi­lo­me­no Adri­a­no es­co­lheu o “li­xo elec­tró­ni­co”. Fi­lo­me­no Adri­a­no, 30 anos de ida­de, vem de Lu­an­da até ao Lu­vo. Faz es­te tra­jec­to de for­ma re­gu­lar há cer­ca de um ano. Sen­te-se con­for­ta­do com o ne­gó­cio da ven­da de te­le­vi­so­res e com­pu­ta­do­res usa­dos.

Diz-se sa­tis­fei­to pe­la or­ga­ni­za­ção que en­con­trou com o pa­ga­men­to de ta­xas na Ad­mi­nis­tra­ção Ge­ral Tri­bu­tá­ria. Por ca­da te­le­vi­sor, diz ter pa­go en­tre 2.500 e 4.000 kwan­zas no mer­ca­do do Qui­co­lo, em Lu­an­da.Em Lu­an­da, os pro­du­tos são re­co­lhi­dos por “an­ga­ri­a­do­res”, al­guns dos quais re­pa­ra­do­res de elec­tro­tec­nia. Mui­tos per­cor­rem os bair­ros da ca­pi­tal, por­ta-a-por­ta, a pre­gar com al­ti­fa­lan­tes: “Ar con­di­ci­o­na­do ava­ri­a­do, ge­ra­dor, má­qui­na de la­var, es­ta­mos a com­prar”. Na fron­tei­ra do Lu­vo, o ce­ná­rio re­pe­te-se nas bar­ra­cas.

Há quem sus­pei­te da exis­tên­cia de artigos rou­ba­dos.“Li­xo elec­tró­ni­co”, as­sim o de­sig­nam os mer­ca­do­res de Lu­an­da, que fre­quen­tam ao mmer­ca­do do Lu­vo, co­mo se de um có­di­go se tra­tas­se.

O mer­ca­do fron­tei­ri­ço fun­ci­o­na de for­ma al­ter­na­da, um sá­ba­do do la­do de An­go­la e ou­tro na RDC.

O co­mer­ci­an­te am­bu­lan­te car­re­gou mais de 200 te­le­vi­so­res usa­dos num con­ten­tor de 20 pés. Cri­ti­cou os mé­to­dos em­pí­ri­cos usa­dos pe­las en­ti­da­des con­go­le­sas pa­ra ace­der ao mer­ca­do. “Eles não têm ta­be­las pa­ra a co­bran­ça das ta­xas adu­a­nei­ras. Co­bram em fun­ção do va­lor que a sua men­te man­dar. Pa­ra um plas­ma, se ti­ve­res azar, co­bram o cor­res­pon­den­te a 50 ou 100 dó­la­res e vo­cê fi­ca a ver o di­nhei­ro sair­lhe do bol­so”, con­ta.

De acor­do com as au­to­ri­da­des, o mer­ca­do de elec­tro­do­més­ti­cos ava­ri­a­dos ga­nhou es­pa­ço no mer­ca­do do Lu­vo por­que a RDC tem mui­tos téc­ni­cos nes­sa área. Mui­tos de­les, sem em­pre­go fi­xo, ga­nham a vi­da co­mo “ré­pa­ra­teurs”.

“Sui­te pre­si­den­ci­al”

Os co­mer­ci­an­tes an­go­la­nos co­me­çam a che­gar à fron­tei­ra do Lu­vo à ter­ça-fei­ra. En­tre­gam-se de ime­di­a­to à le­ga­li­za­ção dos pro­ce­di­men­tos adu­a­nei­ros, pa­ra que o aces­so ao mer­ca­do lhes se­ja per­mi­ti­do no sá­ba­do, dia em que o mer­ca­do abre, por vol­ta das 8h30.

O pro­ces­so im­põe sa­cri­fí­ci­os. À che­ga­da, em ge­ral du­ran­te a noi­te, os co­mer­ci­an­tes quei­xam-se do can­sa­ço de­vi­do às cons­tan­tes pa­ra­gens dos au­to­mó­veis na via, pe­lo so­be-e-des­ce nos con­tro­los da Po­lí­cia ou, no pi­or dos ca­sos, pe­lo ca­po­ta­men­to do car­ro em que se­gui­am, às ve­zes com re­sul­ta­dos trá­gi­cos.

Os pas­sa­gei­ros bem-su­ce­di­dos na vi­a­gem per­noi­tam nos autocarros. Os mais abas­ta­dos pro­cu­ram abri­go em pen­sões ar­te­sa­nais, on­de pa­gam 1.500 kwan­zas por um quar­to nor­mal.

Mas há quem pre­fi­ra os de 2.500 kwan­zas, por eles pró­pri­os ape­li­da­dos de “sui­tes pre­si­den­ci­ais”. A di­fe­ren­ça bá­si­ca é uma ven­toi­nha pa­ra es­pan­tar os mos­qui­tos e o ca­lor.

A fron­tei­ra do Lu­vo es­tá des­pro­vi­da de ho­téis. Os co­mer­ci­an­tes cla­mam por in­ves­ti­men­tos nes­sa área. As mu­lhe­res sen­tem-se mais vul­ne­rá­veis. Há di­as, uma se­nho­ra de 35 anos foi vi­o­la­da, se­gun­do ela por um con­go­lês, quan­do dor­mia nu­ma ten­da ins­ta­la­da em ter­re­no neu­tro. A Po­lí­cia es­tá no en­cal­ço do au­tor do cri­me.Ma­nhã ce­do, es­ti­va­do­res de oca­sião des­car­re­gam o “li­xo elec­tró­ni­co” dos con­ten­to­res. Os car­re­ga­do­res, na mai­o­ria jo­vens com bom por­te fí­si­co, trans­por­tam apa­re­lha­gens de som, ge­lei­ras, ge­ra­do­res, ar­cas e aces­só­ri­os di­ver­sos pa­ra “ex­po­si­to­res” im­pro­vi­sa­dos em ten­das e me­sas des­gas­ta­das pe­lo tem­po.

Os edi­fí­ci­os ali cons­truí­dos, co­mo a se­de co­mu­nal da Ad­mi­nis­tra­ção lo­cal, Ser­vi­ço de Emi­gra­ção e Es­tran­gei­ros e Adu­a­nei­ros, Po­lí­cia Fis­cal e de­pen­dên­ci­as do Ban­co de Co­mér­cio e In­dús­tria e BPC, oferecem uma no­va ima­gem ao mer­ca­do.

O go­ver­na­dor pro­vin­ci­al, Jo­a­nes An­dré, já de­fen­deu a aqui­si­ção de um "scan­ner" pa­ra re­for­çar a fis­ca­li­za­ção. En­ten­de-se que ha­ja ali um enor­me con­tra­ban­do de pro­du­tos e até a pro­li­fe­ra­ção de no­tas fal­sas, so­bre­tu­do de dó­la­res. Ape­sar da proi­bi­ção ofi­ci­al, al­guns co­mer­ci­an­tes con­se­guem lu­di­bri­ar as au­to­ri­da­des e fa­zer pas­sar pro­du­tos da ces­ta bá­si­ca pa­ra a RDC.Mo­to­ta­xis­tas con­go­le­ses, com mo­to­ri­za­das des­ca­rac­te­ri­za­das, se­ja pe­lo uso se­ja pe­la mis­tu­ra de pe­ças e aces­só­ri­os, aguar­dam pa­ra trans­por­tar pas­sa­gei­ros pa­ra o ou­tro la­do da fron­tei­ra. Co­bram 200 kwan­zas por cor­ri­da. Per­cor­rem ape­nas en­tre 200 e 500 me­tros de dis­tân­cia.

Kwan­za ga­nha pe­so

Aos pou­cos, a mo­e­da an­go­la­na ga­nha pro­ta­go­nis­mo no mer­ca­do do Lu­vo. Por 500 kwan­zas, che­ga­se a re­ce­ber 2.500 fran­cos con­go­le­ses. A tro­ca che­gou a ser fei­ta pe­lo mes­mo va­lor, quan­do o di­nhei­ro de cá che­gou a ser ape­li­da­do de “ebo­la” pe­los vi­zi­nhos.

Fi­lo­me­no Adri­a­no des­ta­cou as me­di­das do Go­ver­no an­go­la­no pa­ra es­ta­bi­li­zar os pre­ços e di­ver­si­fi­car a eco­no­mia na­ci­o­nal.

AFP

Co­mer­ci­an­tes con­go­le­ses aflu­em em mas­sa ao mer­ca­do trans­fron­tei­ri­ço do Lu­vo pa­ra ad­qui­rir equi­pa­men­tos elec­tró­ni­cos

JAIMAGENS

Aos sá­ba­dos os ven­de­do­res an­go­la­nos idos de Lu­an­da e com­pra­do­res vin­dos do vi­zi­nho Con­go De­mo­crá­ti­co ne­go­cei­am no mer­ca­do trans­fron­tei­ri­ço do Lu­vo os pre­ços do “Li­xo elec­tó­ni­co”

JOSÉ COLA

As mer­ca­do­ri­as des­ti­na­das à Re­pú­bli­ca De­mo­crá­ti­ca do Con­go pas­sam a pa­gar um por cen­to da ta­xa de emo­lu­men­tos ge­rais so­bre a fac­tu­ra

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