Portos de Antuérpia servem de exemplo
O acordo representa uma forma de manter e reforçar ainda mais a posição da Bélgica como líder de mercado na África Ocidental
Os portos de Antuérpia (Bélgica) e de Douala (Camarões) passam a colaborar mais estreitamente ao longo dos próximos cinco anos, no âmbito do “Acordo de Cooperação” assinado quartafeira, em Douala, durante uma visita prolongada de representantes do Porto de Antuérpia aos Camarões.
A autoridade portuária de Douala está a contar com a forte experiência de Antuérpia, de modo a impulsionar a eficiência das suas operações portuárias, entre outros aspectos. Para os belgas, o acordo representa uma forma de manter e reforçar ainda mais a sua posição como líder de mercado na África Ocidental e Central.
O memorando de entendimento foi assinado por Cyrus Ngo’o, presidente do Porto Autónomo de Douala, e por Marc Van Peel e Kristof Waterschoot, presidente e director-geral do APEC (Centro de Formação do Porto de Antuérpia) e do PAI (Port of Antwerp International), respectivamente, as duas empresas subsidiárias da Autoridade Portuária de Antuérpia responsáveis, entre outros aspectos, pela formação de profissionais marítimos e por tarefas de consultoria em portos estrangeiros.
Esta semana, a Autoridade Portuária de Antuérpia organizou também uma exposição itinerante nos Camarões com uma grande delegação da comunidade portuária de Antuérpia. Esta é a segunda vez que o porto realiza uma exposição itinerante em África e não foi por mero acaso que a escolha tenha recaído nos Camarões.
“Com as suas exportações de matérias, como madeira e o cacau, os Camarões têm um grande potencial em Antuérpia que já tem intervenientes activos nestes segmentos”, declarou o vereador do porto, Marc Van Peel. “Além disso, o porto tem um bom equilíbrio entre as importações e as exportações, que já é uma característica diferenciadora de Antuérpia”, prosseguiu.
O porto de Douala encontra-se na margem do rio Wouri e é o principal porto da zona económica CEMAC (Comunidade Económica e Monetária da África Ocidental). Em 2016, movimentou um volume de carga de cerca de 12 milhões de toneladas. No entanto, o porto está agora na sua capacidade máxima, tendo assim interesse em apelar à experiência de Antuérpia de modo a expandir a sua capacidade.
Ao abrigo do MoU, o APEC vai avaliar a possibilidade de organizar cursos de formação para trabalhadores do porto, com o objectivo de maximizar a eficiência das operações portuárias. Entretanto, o APEC que já ajudou a firmar de profissionais portuários de Douala, vai proporcionar seminários e cursos de formação padrão.
Consultores da PAI vão também contribuir, com a sua experiência, para fazer uma utilização mais eficiente da área portuária disponível. Finalmente, o acordo inclui compromissos na área do marketing, troca de informações e boas práticas e organização de eventos comerciais conjuntos.