Projectos em curso obedecem ao Plano Director de Luanda
O corredor de Catete é muito importante para o PDGL, por dar acesso às estações ferroviárias e ao novo aeroporto internacional de Luanda, ainda em construção
Os projectos que ligam o centro de Luanda a Viana e ao novo aeroporto internacional estão a ser executados em conformidade com o Plano Director Geral de Luanda. A conclusão é do Ministério do Ordenamento do Território e Habitação, órgão que coordena a implementação do projecto.
Os projectos em curso no corredor de Catete, que liga o centro da cidade de Luanda a Viana e ao novo aeroporto internacional de Luanda, estão a ser executados em conformidade com o Plano Director Geral de Luanda (PDGL).
A informação está num documento do Ministério do Ordenamento do Território e Habitação, que é o órgão de coordenação da implementação do Plano Director Geral de Luanda, por força do Despacho Presidencial n.º 37/18, de 2 de Abril. A ministra do Ordenamento do Território e Habitação é responsável pela comissão coordenadora de implementação do Plano Director Geral de Luanda, tendo como coadjuvante o governador de Luanda.
A comissão coordenadora é integrada pelos ministros das Finanças, Economia e Planeamento, Administração do Território e Reforma do Estado, Construção e Obras Públicas, Energia e Águas, Ambiente, Transportes, Agricultura e Florestas, Recursos Minerais e Petróleos, Hotelaria e Turismo, Comércio, Indústria e das Telecomunicações e Tecnologias de Informação.
Um grupo de trabalho técnico foi também criado e é integrado por membros do Governo Provincial de Luanda, dos ministérios que compõem a comissão de coordenação e das ordens dos Engenheiros e dos Arquitectos.
Os órgãos da entidade coordenadora do PDGL iniciaram o seu trabalho com base no calendário anual de reuniões e visitas de campo, tendo realizado
vários encontros e visitas ao corredor de Catete, com o objectivo de aferir o grau de execução e, sobretudo, a conformidade dos projectos em curso com as indicações do plano.
Os membros do grupo técnico visitaram as obras dos projectos da duplicação da via ferroviária entre a estação do Bungo e a de Báia, a construção de quatro passagens superiores entre Bungo e Báia, de cinco estações multimodais no troço ferroviário Bungo/novo aeroporto internacional de Luanda e do ramal ferroviário desde a estação de Báia ao novo aeroporto internacional de Luanda.
Foi também constatado o grau de execução da reabilitação e ampliação da Estrada Nacional 230, no troço Viana/novo
aeroporto internacional de Luanda, da construção do novo aeroporto internacional de Luanda, da subestação de energia do aeroporto e do respectivo centro de distribuição de água.
A comissão coordenadora da implementação do PDGL tomou nota, nas visitas efectuadas, dos diversos constrangimentos constatados, como a existência de casas próximas da vedação da linha férrea, vandalização da vedação, obstrução das valas de drenagem e depósito de lixo no interior do perímetro do caminho-de-ferro.
O documento dá ênfase ao facto de o corredor de Catete ser dos mais importantes na implementação do PDGL, por estar prevista a mobilidade, diariamente, de mais de 30
mil passageiros de comboio, além de cerca de 15 milhões de passageiros e 50 mil toneladas que o novo aeroporto internacional de Luanda pode vir a receber por ano.
A entidade coordenadora da implementação do PDGL vai criar um espaço físico para a divulgação e prestação de informações sobre o PDGL aos investidores e ao público interessado e um programa de divulgação do PDGL, assim como capacitar técnicos do Ministério do Ordenamento do Território e Habitação, do Governo Provincial de Luanda e das administrações municipais, visando a uniformização dos procedimentos para a implementação do PDGL e a avaliação do alinhamento das acções em curso em Luanda com as metas do PDGL.