Rota entre Benfica e Zango 0 tem mais autocarros articulados

A empresa de transportes públicos Rosalina Express inaugura hoje, em Luanda, uma nova rota, entre o Zango 0 e o Benfica, com cinco autocarros articulados, entregues, ontem, pelo Governo Provincial de Luanda.

Com a abertura da rota Zango 0-Benfica, a Rosalina Express aumenta para cinco o número de rotas na província de Luanda, informou, ontem, o director para a província de Luanda da empresa de t ransportes públicos, José Henriques.

A rota que é hoje inaugurada já existia, mas não era directa, mas, sim, intercalada, esclareceu José Henriques, quando falava à imprensa, no final da cerimónia de entrega dos cinco autocarros articulados, de marca “Scania” e de origem sueca.

A e mpresa Rosalina Express decidiu abrir uma rota directa, entre o Zango 0 e o Benfica, devido à grande procura, diariamente, pelos serviços de t ransportes públicos naquele percurso, adiantou José Henriques.

Os c i nco autocarros foram formalmente entregues à empresa Rosalina Express pelo director provincial de Transportes, Tráfego e Mobilidade Urbana de Luanda, Amadeu Campos, que, na cerimónia, representou a governadora Ana Paula de Carvalho.

Na província de Luanda, a empresa Rosalina Express funciona com 50 autocarros, cinco dos quais articulados, distribuídos pelas cinco rotas: Zango 0-Viana; Zango 0-KK5.000, Zango 0-11 de Novembro, Benfica- Cidade do Kilamba e Benfica-zango 0.

O director para a província de Luanda da Rosalina Express anunciou, para breve, a abertura das rotas Benfica-ramiros e Rami

ros-barra do Kwanza.

Em declarações à comunicação social, o director provincial de Transportes, Tráfego e Mobilidade Urbana de Luanda, Amadeu Campos, revelou que, na província de Luanda, já foram entregues 81 autocarros articulados e os beneficiários são a TCUL, a Macon, Ango-real e, agora, a Rosalina Express.

Sobre a inauguração da rota Zango 0-Benfica, pela Rosalina Express, o director Amadeu Campos declarou que a empresa vai, com cinco autocarros articulados, reduzir a “insuficiência que havia na rota”, que só era operada pela empresa Ango-real.

O responsável considerou que a grande procura pelos serviços de transportes públicos entre o Zango 0 e a zona do Benfica deve-se ao crescimento urbanístico e, também, ao surgimento de “inúmeras fábricas”.