A porta do Leste

As últimas movimentações políticas acabaram também por trazer mais novidade, à medida que nos aproximamos das eleições gerais de Agosto próximo. A reabilitação da Estrada Nacional 230, a mesma que rasga a parte Norte até às províncias da Lunda-Norte, Lunda-Sul e Moxico voltou a estar em evidência, desta vez pelo próprio Presidente do MPLA, João Lourenço, que no último fim-de -semana prometeu reabilitá-la e entregá-la em Agosto de 2023. Isto é, dentro de sensivelmente um ano e dois meses, caso o seu partido vença e no primeiro ano de um segundo mandato iria então resolver a questão desta via há muito aguardada pelos habitantes das três províncias mencionadas. Vivendo quase sempre dependente de uma economia de aviação, em que os aviões civis e num passado os famosos ‘kazabuleiros’ soviéticos comandavam a orquestra, a Lunda-Norte e a LundaSul, sobretudo, e um pouco o Moxico foram a fonte de enriquecimento de muito boa gente, enquanto nos seus territórios as pessoas agoniavam-se, dia após dia, por causa dos altos preços das mercadorias de que necessitavam, e necessitam, para a sobrevivência. Às primeiras horas da manhã, quem se dirigisse ao conhecido Terminal Aéreo Militar, vulgo TAM, apreciava a olho nú as movimentações e outros ‘ngandulus’ para se poder viajar às referidas províncias, o que só era conseguido muitas vezes depois de diversas acrobacias, principalmente em tempos de guerra. Em época de paz, o que se esperava era que num curto espaço de tempo se desse a devida atenção, à semelhança do que se fez com a Estrada Nacional 100, aquela que corta pelas províncias do CuanzaSul, Benguela e arredores. Apesar das promessas anteriores, a esperança para muitos acabava ainda por se tornar moribunda, porque o encarecimento dos fretes para o Leste acabam igualmente por tornar os preços dos produtos da cesta básica, e não só, caríssimos. O facto de a estrada não estar em condições, principalmente depois de Malanje, faz com que as empresas de camionagem não aligeirem nos preços dos fretes. E isto torna um inferno a vida dos lundas e todos aqueles que vivem ou trabalham naquelas paragens de Angola. O desenvolvimento do Leste está dependente das melhorias que se observarem no tráfego na região. A porta é, sem sombra de dúvidas, a Estrada Nacional 230, que ao que tudo indica desta vez poderá mesmo conhecer melhorias significativas, podendo assim desonerar os preços e aumentar o abastecimento de produtos. Quem conhece o Leste sabe que se paga muitas vezes o dobro num produto que noutra parte do país custaria muito menos. É este o alto preço a que são submetidos muitos dos cidadãos desta parte do país por causa das más condições na conhecida Estrada Nacional 230,que poderá estar renovada até Agosto de 2023.