OTROS MODELOS QUE PONEN PRIMERA
Audi A3
Las versiones Sportback y Sedán se renovarán por completo este año, con cambios en diseño, equipamiento y motorización.
BMW Serie 4
La nueva generación llegará en el segundo trimestre en dos versiones: 430i Coupé (258 CV) y M440i xdrive Coupé (374 CV). Ambas exhibirán la parrilla de doble riñón y tamaño prominente que tanta polémica generó tras su aparición.
Chery Tiggo 7
Es un SUV mediano que se posicionará por encima del Tiggo 5. Equipa un motor turbo-naftero 1.5 litros de 150 CV y caja manual o automática, según la versión.
Changan CS35 Plus
Es un SUV chino con motores 1.6 litros de 115 CV y 1.4 litros turbo de 153 CV. Competirá directamente contra el Chery Tiggo 3.
Citroën C3
La marca dice que lanzará un auto compacto y accesible que se posicionará en uno de los segmentos de mayor volumen del mercado. Todavía no lo nombra, pero es un secreto a voces que se trata de la nueva generación del C3 sudamericano, un modelo que será distinto al C3 europeo presentado tiempo atrás. No hay fotos ni información oficial, aunque se estima que renovará la plataforma y adoptará una motorización turbo-naftera.
DS 4
Es una generación totalmente distinta a la del DS 4 que se vendió en el país entre 2012 y 2018. Se dará a conocer mundialmente a comienzos de año (todavía no hay fotos) y a la Argentina hará su arribo sobre el cierre de 2021. Se destacará por su motor híbrido y su completo equipamiento tecnológico, que incluirá sistemas de conducción autónoma Nivel 2.
DS 7 Crossback E-tense
Es un SUV mediano cuya característica más importante es la motorización híbrida enchufable. Combina un motor turbo-naftero 1.6 litros de 200 CV con dos motores eléctricos de 109 CV cada uno (uno para cada eje), para entregar en total 299 CV. La idea es exhibirlo en el verano en Cariló y luego lanzarlo a la venta, con un precio que todavía no fue informado.
DS 9
Es un sedán grande que pretende competir contra los Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-benz Clase C. Llegará en el tercer trimestre de 2021 con dos versiones: una turbo-naftera y una híbrida enchufable. Tendrá asistencias a la conducción y suspensión específica. Fue catalogado por la propia marca francesa como 'el modelo más imponente de su segmento'.
Fiat 500 Hybrid
La versión híbrida del mítico 500 será una de las novedades de Fiat. Cuenta con un dispositivo sustituto del alternador que actúa como impulsor y reduce un 20 por ciento el consumo. El rediseño del Argo, que este mes llega a los concesionarios, es otro de los estrenos. Su cambio más importante es visual, con el nuevo frontal y el emblema FIAT en reemplazo del logo. FCA tiene contemplada además una actualización de su pick-up compacta Toro. Con un estilo similar al de la nueva Strada y una enorme pantalla táctil central en posición vertical, incorporará una versión con motor turbo-naftero 1.3 litros de alrededor de 130 CV, que reemplazará al actual naftero 1.8 litros de 130 CV. Se lanzará a mediados de año.