Nuevo polo logístico y parque industrial
La Desarrolladora DC3 es una nueva empresa radicada en Córdoba, cuyo producto estrella, Polo 52, es un centro de logística comercial que funciona también como parque industrial. Su predio de 52 hectáreas está concebido a partir de los más altos estándares constructivos, tecnológicos y de servicios, brindando una solución integral a todos los aspectos y requerimientos del sector. “Trabajamos con la misión de proveer a la comunidad de espacios únicos de jerarquía, planteados para lograr transformaciones concretas siempre bajo el lema de la vanguardia y buscando soluciones integrales”, dicen desde la firma.
Su plazo de ejecución es de 24 meses para la totalidad de la infraestructura, y de 48 meses para el distrito corporativo. Las obras ya se han iniciado a ritmo acelerado, con un 35 % del predio ya reservado, lo que permite estimar que se anticipará la finalización de las obras del área de logística en seis meses.
Una de sus principales ventajas es la ubicación estratégica del predio, a metros del anillo de circunvalación de Córdoba Capital, corazón productivo y logístico de la región. El polo se implantará sobre la Autopista Córdoba-pilar/rosario, a 500 metros de la Circunvalación, a 15 minutos del centro cordobés, a 10 minutos del corredor bioceánico que permite el acceso al pacífico a través de Chile; y a 5 minutos de la estación de trenes Cargas y Logística Línea Belgrano, con acceso interconectado a los principales puertos y ciudades del país. Polo 52 tendrá accesos a las rutas Ruta 9, Norte y Sur; Ruta 36; Ruta 19; Ruta 5 y Ruta 20.
El proyecto se articula en tres áreas principales: el distrito corporativo y comercial, el centro de logística y el parque industrial. El distrito corporativo está desarrollado en dos módulos independientes, con 9.000 m2 destinados a oficinas corporativas y 4.500 m2 para locales comerciales; ambos con el apoyo de un sector propio de estacionamiento para 200 vehículos, áreas de servicios, helipuerto, sala de convenciones y guarderías, entre otros amenities.
Por su parte, el centro de logística se proyecta sobre una superficie de 60.000 m2, un área que albergará ocho naves de 3.200 m2 destinadas a logística y distribución de mercaderías. Este sector albergará una balanza automatizada para camiones de hasta 80 toneladas, playa de maniobras, sector para depósito de pallets al aire libre y estacionamiento para 200 camiones de gran porte. Finalmente, el parque industrial de 420.000 m2 se proyecta a partir de la subdivisión de 300 lotes únicos, alojando servicios para camiones, 250 estacionamiento para camiones de gran porte y playa de maniobras.
“Construimos naves industriales a medida bajo el sistema llave en mano – sostienen los autores–, conforme estándares de calidad de nivel internacional y con financiamiento propio hasta 120 meses, ajustado a las necesidades de cada empresa. Incluyendo, además, gestión de Beneficios de Promoción Industrial, con exención de tasas e impuestos según las leyes de Parques Industriales. Además, contamos con cuatro prototipos estándar, pensados en diferentes necesidades: Silver, Gold, Platino y Titanium”. Así, con este sistema constructivo, modular y flexible, se podrán integrar espacios específicos (sala de reuniones, oficinas, baños, áreas comunes) con el crecimiento de la empresa y posibles nuevas necesidades, posibilitando también el crecimiento de la nave. “Si nuestros prototipos no se adaptan a una determinada necesidad, diseñamos y construimos un modelo totalmente personalizado que se ajuste a tus requerimientos”, concluyen los autores.